Valtatien 9 ympäristövaikutusten arviointi (YVA) Korpilahden ja Keljonkankaan välillä etenee — palautekanava uudelleen avoinna

YVA-menettelyssä arvioidaan valtatien 9 parantamisvaihtoehtojen ympäristövaikutuksia. Vaihtoehtoja on tarkennettu ympäristövaikutusten arviointia varten. Teollisuustien kohdalle on tullut useita vaihtoehtoja lisää. Tulokset kokoava YVA-selostus valmistuu lokakuussa 2026.

Valtatie parannetaan moottori- tai moottoriliikennetieksi, Painaa-Korpilahti osuus 2+1 kaistaiseksi ohituskaistatieksi ja Korpilahti-Keljonkangas osuus 2+2 kaistaiseksi valtatieksi. Koko osuudelle toteutetaan yhtenäinen rinnakkaistie. Valtatielle liittymiseen tarjotaan vain eritasoliittymiä.

Palautekanava on avattu uudelleen

Karttalinkki vaihtoehtojen kommentointiin ja vaikutusten arviointiin avataan uudelleen 15.4.-6.5.2026 väliseksi ajaksi, anna palautetta tästä (app.maptionnaire.com). Karttalinkki oli auki jo aiemmin, voit katsoa koonnin saadusta palautteesta (pdf).

Tärkeä poikittaisyhteys ja keskeinen liikenneväylä

Valtatie 9 on merkittävä valtakunnallinen poikittaisyhteys Turusta Tampereen, Jyväskylän, Kuopion ja Joensuun kautta Niiralan rajanylityspaikalle. Se on myös keskeinen liikenneväylä Keski‑Suomessa, joka palvelee sekä tavara- että henkilöliikennettä. Suunnittelualue alkaa etelässä Korpilahdelta Painaanjärven kohdalta ja ulottuu pohjoispäässä Jyväskylään Keljonkankaan eritasoliittymän eteläpuolelle.

YVA-selostus asetetaan nähtäville lokakuussa 2026, jolloin järjestetään myös yleisötilaisuus. Yhteysviranomaisen perusteltua päätelmää odotetaan alkuvuodesta 2027.

Ympäristövaikutusten arviointi (YVA)

YVA-menettelyssä arvioidaan hankkeen vaikutuksia luontoon, rakennettuun ympäristöön, ihmisten terveyteen ja hyvinvointiin sekä luonnonvarojen käyttöön, ja esitetään keinoja haittojen vähentämiseksi. YVA-menettelystä vastaa Keski‑Suomen elinvoimakeskus. Yhteysviranomaisena toimii Lupa- ja valvontavirasto. Tutustu ympäristövaikutusten arviointiin yhteysviranomaisen sivuilla.

Hankesivut (vayla.fi)