Planen för väghållningen och trafiken 2026: stora vägprojekt inleds, men finansieringen räcker inte till för hela vägnätets behov

Planen omfattar landskapen Södra Österbotten, Mellersta Österbotten och Österbotten och den uppdateras årligen. 

Stora byggprojekt inleds 2026 

År 2026 inleds flera betydande väg- och trafikinvesteringar i området. Syftet med dem är att förbättra smidigheten och säkerheten i trafiken. 

• En planskild anslutning byggs vid anslutningen mellan riksväg 3 och 19 i Jalasjärvi. 

• Den farliga anslutningen till Teppo från riksväg 19 i Nurmo i Seinäjoki tas bort och ersätts med nya vägarrangemang. 
• Förbindelsevägen i Vasa byggs om till fyra körfält från motorvägen till Smedsbyvägen. 

• Avsnitt med 2+2-omkörningsfiler byggs i Pedersöre på riksväg 8 mellan Edsevö och Lepplax. 

• Riksväg 8 får fyra körfält vid Karleby centrum. 

Samtidigt väntar flera nya planerings- och förbättringsprojekt på finansieringsbeslut för de kommande åren. 

Vägnätets skick försämras på grund av finansieringsunderskottet 

Finansieringsnivån enligt den riksomfattande planen Trafik 12 väcker oro i området. Bastrafikledshållningen är underfinansierad och detta syns redan nu i vägnätets skick. 

För närvarande är cirka 25 procent av det belagda vägnätet i dåligt eller mycket dåligt skick. Enligt prognosen kan andelen stiga upp till 50 procent före utgången av årtiondet om basfinansieringen är på nuvarande nivå. 

Man utför beläggningar och reparationer av broar inom ramen för den tillgängliga finansieringen 2026, men för beläggningarnas del överskrider behovet klart de tillgängliga anslagen. Det finns mycket att reparera, särskilt på det lägre vägnätet och på lågtrafikerade vägar. 

Finansiering av väghållningen 2026 

Livskraftscentralerna i Södra Österbotten och Österbotten har anvisats sammanlagt cirka 69,8 miljoner euro för väghållningen 2026. Av detta är cirka 13,4 miljoner euro finansiering av reparationsskulden som i huvudsak riktas till beläggningar och broar. 

Finansieringen används bland annat för: 

• Dagligt underhåll av vägar 

• Reparation av beläggningar och broar 

• Underhåll av vägmärken, belysning och annan utrustning 

Trafiken ökar och arbetet för trafiksäkerheten fortsätter 

Trafikmängderna i området ökar och 2025 överskred den nivån före coronapandemin. Ökningen syns särskilt i stadsregionerna och de livliga huvudvägförbindelserna. 

Trafiksäkerheten förbättras bland annat genom: 

• Vägprojekt 

• Kontroll av hastighetsbegränsningar 

• Vibrerande kantlinjer 

• Förbättring av anslutningar och arrangemang för gång-, cykel- och mopedtrafik. 

Livskraftscentralen utarbetar och upprätthåller regionala trafiksäkerhetsplaner i samarbete med kommunerna.  

Livskraftscentralerna ansvarar för trafikfrågor i regionerna 

Livskraftscentralerna, som inledde sin verksamhet i början av 2026, ansvarar för trafikfrågorna i landskapen i Österbotten. Livskraftscentralen i Södra Österbotten ansvarar för väghållningen och livskraftscentralen i Österbotten ansvarar för trafiksystemet och trafiksäkerheten. Livskraftscentralen i Sydvästra Finland ansvarar för trafikinvesteringar och underhåll.