Grundundersökningar och byggande av ett mätunderlag vid Östbanan inleds på hela banlinjen

Området för grundundersökningen är indelat i sex delområden. Delområde 1 är det västligaste området med början i Kervo och det östligaste området är delområde 6 som slutar i Koria. Mitta Oy arbetar i områdena 1 och 4, Taratest Oy arbetar i områdena 2 och 3, och i de östligaste områdena 5 och 6 arbetar Sweco Finland Oy. Det mätunderlag som byggs av Taratest Oy börjar i Kervo och arbetet framskrider mot Koria. Markägarna kontaktas i frågor gällande terrängundersökningar. 

Tre leverantörer har valts att genomföra grundundersökningarna för utredningsplanfasen av Östbanan: Mitta Oy, Taratest Oy och Sweco Finland Oy. Dessutom inleder man byggandet av ett mätunderlag i området. Arbetet utförs av Taratest Oy. 

”Vid grundundersökningen samarbetar vi både med olika aktörer och markägare. De som genomför undersökningarna kontaktar markägarna per post eller telefon minst två veckor innan undersökningarna inleds. Ett meddelande om terrängarbete på Östbanan och kontaktuppgifter till den som utför undersökningen finns synligt i de fordon som utför undersökningarna. Genom dessa känner man igen de personer som utför undersökningarna för Östbanan i terrängen”, berättar Minna Weurlander, planeringsdirektör för Östbanan. 

Det rör sig också andra anställda inom utredningsplanfasen i området. De anställda bär alltid sin egen arbetsgivares varselväst eller -jacka, genom vilken man känner igen arbetstagaren.

Om markägarna har något att meddela angående terrängarbetet vid den egna fastigheten kan markägarna även själva kontakta de personer som arbetar inom projektet. Du kan ta kontakt via kontaktblanketten för terrängarbete på Östbanans webbplats.  

Terrängarbetena hör till utredningsplanfasen för Östbanan 

Verksamheten för grundundersökningarna och byggandet av ett mätunderlag börjar synas i terrängen före början av juni. Terrängundersökningarna fortsätter under hela utredningsplanfasen fram till 2028. 

Grundundersökningarna utförs med en borrbandvagn, vilket orsakar buller i området. Vid byggandet av mätunderlaget rör man sig i terrängen till fots med mätinstrument. Genom de undersökningar som nu utförs samlar man in utgångsmaterial för utredningsplanfasen. 

Säkerställande av beaktande av naturobjekt på Östbanan  

Alla personer som arbetar på uppdrag av Östbanan och som rör sig i terrängen genomgår en naturkörkortsutbildning innan arbetet inleds.  

”På så sätt säkerställer vi att alla de arbetstagare som utför terrängarbeten kan beakta värdefulla naturobjekt i projektområdet på ett behörigt sätt i sitt arbete. Till exempel fäller vi inga träd under fåglarnas häckning och stör inte deras bon”, berättar Weurlander.  

Insamlingen av information angående Östbanans utredningsplanfas, som genomfördes tidigare under våren med flygplan, har färdigställts. Man tar alltså inte längre flygfoton på Östbanans område. 

Mer information och kontaktblankett för markägare

https://survey123.arcgis.com/share/ccd3eae8ebd94e2199625e4346577474

Mer information: 

Östbanan Ab  

Minna Weurlander, planeringsdirektör, tfn 040 530 3496, fornamn.efternamn@itarata.fi