FRS Finland introducerar det första eldrivna förbindelsefartyget i Finland

FRS Finland introducerar ett helt nytt, utsläppsfritt fartygskoncept för den isfria perioden, framtaget av Vasaföretaget Callboats. Fartyget av typen ”CAT 16” transporterar upp till 58 passagerare, och är tillgängligt. Fartyget tas i bruk under nästa år.

Under vintersäsongen trafikeras linjen av m/s Pörtö och en svävare. Passagerarkabinen på m/s Pörtö moderniseras enligt dagens standarder före trafiken inleds.

I och med detta avtal introducerar FRS Finland det första eldrivna passagerarfartyget i linjetrafik i den här storleksklassen i Finland.

”Vi hoppas att motsvarande utveckling sker inom en snar framtid också i huvudstadsregionen. Flottan i vår bransch behöver förnyas, och med tanke på det är det fint att Livskraftscentralen nu har skapat förutsättningar för den gröna omställningen. Teknologin finns, och vi är väldigt nöjda att vi tillsammans med Callboats har hittat ett inhemskt alternativ för trafiken till Bodö och Pörtö”, säger Roni Huttunen, VD för FRS Finland.

Fartyget är utrustat med modern autonom teknologi. Fartygets system assisterar besättningen i navigeringen och i samband med angöring vid kaj.

”Fartyget utnyttjar en kombination av flera olika sensorer, som gör det möjligt att observera hinder i alla olika väderförhållanden, till och med bättre än vad människor kan göra” berättar Peter Östberg, VD för Callboats.

Längre avtal möjliggör förnyelse av förbindelsebåtsflottan

Tidigare har förbindelsebåtstrafikens avtal varit femåriga, vilket inte har uppmuntrat operatörer att investera i nytt tonnage. Avtalsperioderna har nu förlängts till 15 år, vilket på ett helt nytt sätt möjliggör utveckling av flottan. Målet är att även förbindelsebåtstrafiken utvecklas i en mer hållbar riktning. Man strävar efter att förnya fartygsflottan, och när det är möjligt även elektrifiera fartygen.

”Ett 15-årigt trafikavtal möjliggör att operatörerna kan investera i nytt tonnage och övergå till utsläppsfri trafik”, beskriver Ilmari Viljanen, projektchef för skärgårdstrafiken vid Livskraftcentret i Sydvästra Finland.

FRS Finland har strävat till att minska utsläpp och miljöpåverkan redan före det eldrivna fartyget nu introduceras. Företaget har använt miljövänlig biodiesel på en del av linjerna redan tidigare, och det samma tillämpas även på den här linjen under vinterhalvåret, då trafiken sköts med vintergående fartyg. FRS Finland har tilldelats både Ekokompassen och Sustainable Travel Finland (STF)-märket, och verksamheten är certifierad enligt ISO 9001- och ISO 14001-standarderna.

FRS Finland Oy är en del av den tyska FRS-gruppen, som driver passagerar- och färjetrafik i flera olika länder i Europa, Nordamerika och i Karibien. I Finland har FRS en flotta på 18 fartyg, och ett brett linjenät i Helsingfors och Esbo skärgård. FRS har nyligen vunnit avtalet

för vattenbusstrafiken från Salutorget till Sveaborg i Helsingfors för ytterligare en 2-årsperiod.