Teollisuuden kustannustason nousu kasvattaa pääkaupunkiseudun raitiovaunuhankkeiden hintoja
22.5.2026 12:24:41 EEST | Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy | Tiedote
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy esittää korotuksia raitiovaunuhankkeiden enimmäishintoihin. Korotusten taustalla on Euroopan laajuinen kustannustason nousu, joka on nostanut erityisesti kiskokaluston hintoja viime vuosina. Kaupunkiraitiovaunujen kustannukset ovat nousseet noin 18,6 prosenttia ja pikaraitiovaunujen 4,6 prosenttia.
Hankintaan kuuluu yhteensä 63 raitiovaunua, jotka korvaavat Helsingin vanhenevaa raitiovaunukalustoa ja mahdollistavat pikaraitioteiden laajentamisen Vantaalla ja Länsi-Helsingissä.
Korotuksen myötä kaupunkiraitiovaunujen enimmäishinta nousee107 miljoonasta eurosta 151,4 miljoonaan euroon, ja pikaraitiovaunujen 163,7 miljoonasta eurosta 180,2 miljoonaan euroon. Koko hankkeen arvo kasvaa noin 331,6 miljoonaan euroon. Eurostatin mukaan teollisuuden kustannukset ovat nousseet noin 19 prosenttia vuosina 2021–2025. Tämä selittää pääosan korotuksista. Kun hinnat muutetaan nykyarvoksi, kaupunkiraitiovaunujen kustannukset ovat nousseet noin 18,6 prosenttia ja pikaraitiovaunujen 4,6 prosenttia.
Ero hankkeiden korotustarpeiden välillä selittyy suunnitteluajankohdalla. Kaupunkiraitiovaunujen suunnitelma laadittiin vuonna 2021 ennen Venäjän hyökkäyssodan vaikutuksia, eikä voimakasta kustannuskehitystä voitu silloin vielä ennakoida. Pikaraitiovaunujen hankesuunnitelma tehtiin vuonna 2023, jolloin kustannusten nousu oli jo nähtävissä.
Markkinaympäristön haasteista huolimatta hanketta pidetään välttämättömänä pääkaupunkiseudun joukkoliikenteen kehittämiseksi. Uusien raitiovaunujen odotetaan parantavan palvelutasoa, lisäävän kapasiteettia ja tukevan kestävää liikkumista pitkälle tulevaisuuteen.
Seuraavaksi hankesuunnitelmien tarkistukset käsitellään HSL:n hallituksessa, minkä jälkeen asia etenee Helsingin ja Vantaan kaupunkien päätöksenteossa.
Yhteyshenkilöt
Antti NousiainenKaupunkiliikenne Oy, omaisuudenhallintayksikön johtaja
Puh:040 579 6074antti.nousiainen@kaupunkiliikenne.fiMe Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:ssä mahdollistamme pääkaupunkiseudun kestävän kasvun rakentamalla tulevaisuuden raideverkostokaupunkia ja pitämällä sen liikkeessä. Vastaamme joukkoliikenneinfran rakentamisesta sekä metrojunien ja raitiovaunujen liikennöinnistä, kunnossapidosta ja kehittämisestä laadukkaasti ja kustannustehokkaasti. Järjestämme kaupunkipyöräpalvelun ja liikennöimme Suomenlinnan lauttoja tytäryhtiömme kautta. Kannamme vastuun koko toimintamme elinkaaren päästöistä ja teemme valintoja, jotka muuttavat koko alan toimintaa, koska haluamme olla kestävien kaupunkien paras liikuttaja ja kehittäjä ̶ nyt ja tulevaisuudessa.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy
Keilaniemen aseman pohjoisen sisäänkäynnin kaikki liukuportaat poissa käytöstä viikolla 22 – pitkät liukuportaat suljettuna viikkoon 31 saakka18.5.2026 08:00:00 EEST | Tiedote
Huoltotöiden vuoksi Keilaniemen metroaseman liukuporrasryhmiä on vuoron perään poissa käytöstä huhti–lokakuun aikana.
Sörnäisten metroasemaa kunnostetaan metrokatkon aikana13.5.2026 10:41:59 EEST | Tiedote
Kaupunkiliikenne Oy kunnostaa Sörnäisten metroasemaa vuosina 2027–2028. Aseman laituritasolla tehdään paloturvallisuuden ja talotekniikan perusparannus sekä uusitaan laituritason liukuportaat ja vinohissit.
Tekninen häiriö haitannut metroliikennettä11.5.2026 10:31:45 EEST | Tiedote
Metron liikenteenohjausjärjestelmässä on esiintynyt tekninen häiriö, joka pysäytti maanantaina hetkeksi metroliikenteen. Häiriö ilmeni aikatauluautomatiikan järjestelmäpäivityksen yhteydessä, eikä se liity turvallisuuskriittiseen toimintaan. Järjestelmä pysäyttää metroliikenteen, mikäli liikenteen aikatauluautomatiikassa esiintyy häiriöitä. Kaupunkiliikenne Oy ja järjestelmätoimittaja selvittävät asiaa ja pyrkivät mahdollisimman pian korjaamaan vian juurisyyn.
Akseli-allianssi voitti rakennusalan Lean teko 2026 -palkinnon5.5.2026 16:52:23 EEST | Tiedote
Koskelan raitiovaunuvarikkohanketta toteuttavan Akseli-allianssin tavoitteisiin johtamisen malli on valittu LCI Finlandin rakennusalan vuoden 2026 rakentamisen Lean-teoksi. Palkinnon perusteena on hankkeessa systemaattisesti toteutettu tilaajan tavoitteisiin johtamisen malli, joka on tuonut tilaajan tahtotilan aidosti osaksi hankkeen päivittäistä tekemistä ja ohjannut koko projektia kohti mitattavaa, yhteistä päämäärää.
Kesällä tehdään raitiotien ratatöitä ympäri kantakaupunkia27.4.2026 12:02:39 EEST | Tiedote
Helsingin raitiotieverkostossa korjataan ja uusitaan kesäkauden 2026 aikana rataa ja ajojohdinjärjestelmää sekä tehdään muita huoltotöitä. Suurin osa töistä tehdään yöaikaan, jolloin ne eivät häiritse matkustajaliikennettä. Mäkelänkadun peruskorjaus katkaisee kadun kautta kulkevan raitioliikenteen kokonaan 1.6.–30.8.2026.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme