Suomi tarvitsee infra-alalle oman TKI-ohjelman – tehostaisi julkisen rahan käyttöä
25.5.2026 07:40:00 EEST | Rakennusteollisuus RT ry | Tiedote
Nykyinen TKI-rahoitus tunnistaa heikosti infrastruktuurin tarpeet, vaikka infra-alan tutkimus voisi säästää verovaroja ja vahvistaa Suomen kilpailukykyä sekä kokonaisturvallisuutta.
”Infran rakentamisessa ja kunnossapidossa liikkuu vuosittain miljardeja euroja verovaroja. Jokainen prosentti tehokkuutta tarkoittaa valtavia säästöjä yhteiskunnalle”, INFRA ry:n johtava asiantuntija Nina Raitanen sanoo.
INFRA haluaa Suomeen infran TKI-ohjelman, joka keskittyisi lisäämään etenkin väyläinfran rakentamisen ja kunnossapidon tehokkuutta esimerkiksi materiaali-innovaatioin.
Samalla INFRA kehittäisi koko kansallista TKI-järjestelmää, jotta infra-alan tutkimushankkeet pääsisivät nykyistä paremmin julkisen rahoituksen piiriin. Nyt kansallinen rahoitus kohdentuu lähinnä hankkeille, joissa on potentiaalia vientiin ja uusille markkinoille laajenemiseen.
”Infra-alankin tutkimustuloksilla voi olla kansainvälistä kysyntää, mutta päätavoite on silti eri. Kehitystyö voi säästää kotimaassa satoja miljoonia veroeuroja, vähentää päästöjä ja parantaa täällä yhteiskunnan toimintavarmuutta.”
Infra-alan TKI-vajaus on kärjistynyt 2020-luvulla
Tutkimus- ja kehitystyön tarve on korostunut 2020-luvulla, kun infraan on alkanut kohdistua yhä uusia uhkia ja toiveita. Painavammat ajoneuvot ja puolustuksen tarpeet edellyttävät 1960-luvulta periytyvän tieverkon rakenteellista päivitystä. Myös sään ääri-ilmiöt sekä valtion ja EU:n päästö- ja luontotavoitteet lisäävät kehittämistarvetta.
”Paineita on, mutta julkinen rahoitus pysyy niukkana. Jotta samalla rahalla voidaan tehdä enemmän, tarvitaan täysin uusia materiaaleja ja toimintatapoja, joilla rakentaa ja ylläpitää infraa tehokkaammin ja ympäristön kannalta kestävämmin”, Nina Raitanen perustelee.
Tällä hallituskaudella valtion TKI-rahoitus on kasvanut, mutta se ei ole kohdentunut väylä- tai muuhun infraverkostoon, vaikka ne ovat Suomelle merkittävä julkinen omaisuuserä.
”Pelkästään valtion liikenneverkkojen arvo on noin 55 miljardia euroa, ja niihin kohdistuu 4,2 miljardin euron korjausvelka. Silti rakentamisen TKI-rahoituksesta vain noin kymmenesosa on julkista, infrassa jopa vähemmän. Julkisen omaisuuden arvon säilyttämiseen tähtäävän kehittämisen tulisi olla pääosin julkisesti rahoitettua.”
Väyläinfrastruktuurin tutkimusohjelma
- kesto seuraava hallituskausi 2027–2031, minkä jälkeen päätös jatkosta
- kokonaisrahoitus ensimmäisellä kaudella 6 miljoonaa euroa
- lisäksi Suomen Akatemian ja Business Finlandin rahoitusperusteiden uudistus niin, että infratutkimus tulee aiempaa paremmin rahoituksen piiriin.
Yhteyshenkilöt
Nina RaitanenJohtava asiantuntija, INFRA ry
Puh:+358 40 744 2996nina.raitanen@rt.fiKuvat
Lisätietoa julkaisijasta
Rakennusteollisuus RT ry edustaa laajasti rakennusalan yrityksiä elinkeinopoliittisissa, teknisissä ja työmarkkina-asioissa. RT-liittoyhteisöön kuuluu kuusi toimialaa: Talonrakennusteollisuus, Infra, Rakennustuoteteollisuus, LVI-tekninen urakointi, Talotekninen teollisuus ja kauppa sekä Pinta. Toimialojen yhteensä lähes 3 000 jäsenyrityksen palveluksessa on 60 000 henkilöä.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Rakennusteollisuus RT ry
Kutsu mediainfoon datakeskusrakentamisesta15.10.2026 11:37:05 EEST | Kutsu
Datakeskusteollisuus (Finnish Data Center Association) ja Rakennusteollisuus RT järjestävät yhteisen mediainfon tiistaina 20.10.2026 kello 10.00 - 11.00 Teams-etäyhteydellä
Rakennusliitto ja Rakennusteollisuus esittävät uusia keinoja työperäisen hyväksikäytön torjuntaan: reaaliaikainen palkanmaksun valvonta ja työsuhderekisteri13.10.2026 07:15:00 EEST | Tiedote
Rakennusliitto ja Rakennusteollisuus RT esittävät kahta uutta toimenpidettä, joilla EU- ja ETA-alueiden ulkopuolelta tulevien rakennustyöntekijöiden palkanmaksua voitaisiin valvoa reaaliaikaisesti ja työntekijän todellinen työnantaja tarkistaa luotettavasti. Ehdotetut toimet edellyttäisivät tietojärjestelmä- ja sääntelymuutoksia. Ne tehostaisivat väärinkäytösten kitkemistä rakennustyömailta kustannustehokkaasti.
Datakeskukset ovat vetäneet rakentamisen kasvuun7.10.2026 09:00:00 EEST | Tiedote
Rakennusteollisuus RT ennakoi suhdannekatsauksessaan, että rakentaminen kasvaa tänä vuonna 2 prosenttia ja ensi vuonna 4 prosenttia. Kasvu on kuitenkin epätasaista. Infra- ja toimitilarakentaminen saavat vauhtia etenkin datakeskushankkeista, kun taas asuntorakentaminen on yhä historiallisen matalalla tasolla.
Hallitukselta tarvitaan pikaisia toimia yhä korkeammiksi nousseiden polttoainekustannusten kompensoimiseksi työkonealalle3.10.2026 10:00:00 EEST | Tiedote
Polttonesteiden keskihintojen nousu kiihtyi syyskuussa. Pahimmin hinnannousu koettelee työkonealoja, jotka käyttävät kevyttä polttoöljyä. Kevyt polttoöljy maksaa nyt keskimäärin 2,0 euroa litralta, kun tammikuussa keskimääräinen litrahinta oli 1,21 euroa. Hintashokki on ajanut etenkin pieniä työkonealan yrityksiä akuuttiin kriisiin, kertoo RT:ssä infratoimialaa edustava INFRA ry.
Kolmessa viikossa lähes 3 000 paalua – Espoon kaupunkiradan alueurakka 3 valittiin vuoden 2026 Paalutustyömaaksi30.9.2026 08:30:00 EEST | Tiedote
Kesän 2025 ratakatkon aikana Espoon kaupunkiradan alueurakka 3:ssa asennettiin noin kolmessa viikossa lähes 3 000 paalua, yhteensä noin 41 kilometriä. Poikkeuksellisen tiukka aikataulu vaati tarkkaa ennakkosuunnittelua sekä paalutuotannon, kuljetusten ja työmaan saumatonta yhteensovittamista. Kohde on valittu vuoden 2026 Paalutustyömaaksi erityisesti huolellisen ennakoinnin, tehokkaan toteutuksen, toimivan logistiikan, turvallisuuden ja hankkeen osapuolten tiiviin yhteistyön ansiosta.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme