Soligt veckoslut lockade båtfolk till Nådendal

På mässan offentliggjordes också mottagaren av Skärgårdshavspriset, som nu delades ut för nionde gången. I år gick priset till frivilligorganisationen Saaristomeren Taimen (Skärgårdshavets öring), som arbetar för att återställa det hotade havsöringsbeståndet i Skärgårdshavet.

Nådendals båtmässa har med åren blivit en etablerad tradition och ordnades första gången redan år 2010. I år stod Båtbranschens centralförbund Finnboat som arrangör för andra gången.

“Vi utvecklar Nådendals båtmässa till en allt viktigare del av båtbranschens tre stora årliga evenemang: året inleds med Helsingfors internationella båtmässa i februari, båtsäsongen i Skärgårdshavet öppnas i Nådendal veckan före skolavslutningen och båtsommaren får sin final i augusti med den flytande båtutställningen Uiva Flytande på Drumsö”, säger Jarkko Pajusalo, vd för Finnboat.

Hög aktivitet på mässområdet

Förhållandena kunde knappast ha varit bättre, då Nådendal bjöd på varmt och soligt väder under mässhelgen. Som väntat var det lördagen som lockade flest besökare. Båtmässans långvariga konferencier Jukka Rantala uppskattar att dagen kan ha varit den mest välbesökta dagen i mässans historia.

“Lördagen var den mest livliga mässdagen jag upplevt under mina 15–16 år på Nådendals båtmässa”, bekräftar Henri Jokinen, vd för Astrum Vene.

Besökarna samlades särskilt kring Astrums walkaroundbåtar med styrhytt: Sargo 31, Sargo 36 och Quarken 35 Cabin. På företaget var man mycket nöjd med intresset under mässan.

“Redan under fredagen var det bra fart vid vår avdelning. Sargo-modellerna lockade många besökare och även Quarken-båtarna väckte stort intresse bland köparna”, berättar Jokinen.

Utöver de större inhemska styrhyttsbåtarna visade Astrum också upp svenska Ryds, vars modellutbud för första gången presenterades på en finländsk flytande båtutställning.

“Vi är nöjda också med mottagandet av Ryds och försäljningen kom också i gång”, berättar Jokinen.

Skärgårdens förbindelsebåtar väckte intresse

“Vi är försiktigt positiva, evenemanget var lyckat”, beskriver Mika Kouki, vd för Bike & Boat World, utfallet av mässan.

På företagets avdelning låg fokus på produkter som tillverkas och representeras av Brandt-koncernen, det vill säga Silver-, TG-, Alukin-, Faster- och Terhi-båtar utrustade med Hondas utombordare.

Under mässan visade publiken särskilt stort intresse för praktiska förbindelsebåtar med styrhytt: Alukin C650, TG 6.1 samt den sju meter långa Silver SeaHawk Cabin och den åtta meter långa Silver Condor Cabin. 

“Särskilt Silver har med sina nya hyttbåtar tagit ett starkt grepp om marknaden för förbindelsebåtar”, berättar Kouki.

Även Mikael Winqvist, vd för AMT Boats, uppskattade att besökarantalet var klart högre än under fjolårets mässa.

“På lördagen var det tidvis riktigt trångt på mässområdet och man började redan fundera på hur mycket bryggorna egentligen håller för”, skrattar Winqvist.

Wicmarine från Ingå visade fem båtar från AMT Boats: daycruisern AMT 210 DC, den nya AMT 175 Pro Fishing som utvecklats för kastfiske, bowridern AMT 190 BR samt de omkring fem meter långa pulpetbåtarna AMT 165 R och AMT 150 R, som många använder som mångsidiga båtar vid sommarstugan.

“Visst är vi ganska nöjda. Jämfört med den mer försäljningsinriktade flytande båtutställningen i Helsingfors har Nådendal en helt annan och mer avslappnad stämning, men vid vår avdelning träffade vi många besökare som var genuint intresserade av båtar”, berättar Winqvist.

Kunder kom från hela kustområdet

För Jarmo ”Opo” Tiainen på Nautione, som förmedlar begagnade båtar i Nådendal, gick mässan på hemmaplan. Även om en stor del av utbudet av begagnade båtar finns vid bryggorna i Nådendal också under resten av säsongen, är evenemanget attraktivt ur båtmäklarens perspektiv.

“Nådendals båtmässa breddar tydligt vår kundbas. Hit söker sig kunder från stora delar av den finländska kusten, från Kotka till Vasa”, berättar Tiainen.

Enligt Tiainen var den stora daycruisern Finnmaster T8 mässans verkliga hitprodukt. Också stora familje- och semesterbåtar från 2000-talet väckte stort intresse bland dem som planerade att köpa en begagnad båt.

“Begagnade båtar är attraktiva och prisvärda, men branschens största utmaning just nu är konsumenternas svaga förtroende för ekonomin”, konstaterar Tiainen.

Teppo Siltala på tillbehörsföretaget Nautikulma berättar att tidpunkten för evenemanget, precis i början av båtsäsongen, passar bra för båtägare som vill komplettera sin utrustning.

“För oss tillbehörshandlare är tidpunkten för Nådendals båtmässa utmärkt, även om publiken består av många andra än bara båtfolk”, säger Siltala.

På Oikea Konekauppa var Sea-Doo-vattenskotrarna de största dragplåstren under Nådendals båtmässa. När handlaren Jussi Jalonen på måndagen återhämtade sig efter den långa mässhelgen var han nöjd: hela 153 personer deltog i provkörningarna, trots att man inte längre gick ut på vattnet under den blåsiga söndagen.

“Det var absolut värt att delta, även om man varit rätt trött efter det långa veckoslutet. Vädret var på vår sida, folk var ute på gott humör och det rådde en riktig mässstämning. Intresset var stort och vi fick många lovande kundkontakter. Genom provkörningarna hittade också nya människor till hobbyn”, säger Jalonen.

• År 2027 ordnas Nådendals båtmässa den 28–30 maj. Tidpunkten för mässan infaller veckan före skolavslutningen.
• Nästa stora evenemang för båtbranschen är den flytande båtutställningen Uiva Flytande på Drumsö i Helsingfors, som ordnas den 13–16 augusti.