Miltä vuosi 2026 näyttää tienpidossa ja liikenteessä? - Kaakkois-Suomen tienpidon ja liikenteen katsaus 2026 on julkaistu
4.6.2026 10:16:39 EEST | Kaakkois-Suomen elinvoimakeskus | Tiedote
Kaakkois-Suomen elinvoimakeskuksen v. 2026 katsaus kokoaa yhteen tienpidon ja liikenteen keskeiset toimenpiteet Kymenlaaksossa, Etelä-Karjalassa ja Päijät-Hämeessä. Vuonna 2026 tienpidon painopiste on olemassa olevan tieverkon kunnossa eli päällystyksissä, siltojen korjauksissa ja päivittäisessä hoidossa.
Katsauksessa kuvataan liikennejärjestelmän kehittämistä, liikenneturvallisuustyötä sekä tulevien vuosien näkymiä tiepidossa.
Laajeneva alue, erilaiset tarpeet – vaikuttavuutta priorisoinnilla
Vuoden alussa voimaan tullut aluehallinnon uudistus laajensi toimialuettamme merkittävästi. Laajentuminen tuo uusia mahdollisuuksia, mutta myös erilaisia lähtökohtia: Päijät-Hämeen liikenne- ja tieverkko kytkeytyy vahvasti pääkaupunkiseutuun ja valtakunnallisiin poikittaisyhteyksiin, kun taas Etelä-Karjalassa ja Kymenlaaksossa korostuvat satamien, rajaliikenteen ja teollisuuden kuljetustarpeet. Tämä monipuolistaa koko alueen liikennejärjestelmän roolia ja lisää myös priorisoinnin vaativuutta.
Vuonna 2026 tienpidon painopiste on koko toimialueella olemassa olevan tieverkon kunnossa: päällystyksissä, siltojen korjauksissa ja päivittäisessä hoidossa. Korjausvelan kasvu saatiin vuonna 2024 hetkeksi hidastumaan, mutta kasvu on jälleen kiihtynyt. Korjaustarpeita on reilusti enemmän kuin käytettävissä olevaa rahoitusta. Toimenpiteitä kohdennetaan erityisesti pääväylille sekä keskeisille kuljetus- ja työssäkäyntiyhteyksille.
Tienpidon näkymä vuosille 2027–2030 tiukkenee
Huhtikuun 2026 kehysriihen linjausten myötä julkisen talouden sopeutus rajoittaa rahoitustasoa, ja perusväylänpidon rahoitus vähenee. Samalla rahoitus kohdistuu yhä vahvemmin vilkasliikenteisen verkon liikennöitävyyden varmistamiseen. Väyläviraston arvion mukaan tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että myös vilkkaasti liikennöidyn tieverkon kunto alkaa heikentyä ja korjausvelka kasvaa tulevaisuudessa myös tällä verkolla.
Liikennejärjestelmää kehitetään edelleen tiiviissä yhteistyössä alueen toimijoiden kanssa. Sekä käynnissä että valmistelussa olevat hankkeet tukevat koko alueen saavutettavuutta, turvallisuutta ja elinkeinoelämän kilpailukykyä. Samalla varmistetaan suunnitteluvalmius tuleviin investointeihin.
Yhteinen haaste on selvä: rajallisilla resursseilla on turvattava sekä kasvukeskusten liikenteen sujuvuus että koko alueen saavutettavuus. Päijät-Hämeen liittyminen osaksi Kaakkois-Suomea vahvistaa kokonaisuutta – ja tekee entistä tärkeämmäksi vaikuttavien, oikein kohdennettujen toimenpiteiden valinnan.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Osastopäällikkö Kari Halme, p. 0295 029 161
s-posti: etunimi.sukunimi@elinvoimakeskus.fi
Kuvat
Linkit
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Kaakkois-Suomen elinvoimakeskus
Maaseudun kehittämishankkeita haettiin elinvoimakeskuksesta ennätysmäärä – yritystuissa myös piristymistä, mutta mahdollisuuksia tukea yritysten kehittämistä olisi vielä nykyistä enemmän1.6.2026 11:04:13 EEST | Tiedote
Päijät-Hämeen, Kymenlaakson ja Etelä-Karjalan maaseudun kehittämishankkeisiin haettiin elinvoimakeskuksesta rahoitusta poikkeuksellisen paljon kevään valintajaksolla. Myös maaseudun yritystukien kysyntä on alueella vilkastumaan päin, mutta mahdollisuuksia tukea yrityksiä ja elinvoimaa olisi vielä nykyistä enemmänkin.
Kaakkois-Suomen elinvoimakeskuksen osastopäälliköt on nimitetty29.5.2026 10:27:48 EEST | Tiedote
Kaakkois-Suomen elinvoimakeskuksen elinkeinot ja osaaminen -osaston osastopäälliköksi on nimitetty hallintotieteiden maisteri Vesa Jouppila, liikenneosaston osastopäälliköksi diplomi-insinööri Kari Halme, maaseutu- ja ympäristöosaston osastopäälliköksi maatalous- ja metsätieteiden maisteri Jyrki Pitkänen ja vesitalousosaston osastopäälliköksi diplomi-insinööri Visa Niittyniemi. Osastopäälliköt aloittavat tehtävissään 1.6.2026.
Työttömyys kasvanut koko maan tahdissa, työttömyysasteet pysyneet korkeina27.5.2026 08:00:00 EEST | Tiedote
Työttömyys on kasvanut kaikissa Kaakkois-Suomen elinvoimakeskusalueen maakunnissa (Etelä-Karjala, Kymenlaakso, Päijät-Häme) suurin piirtein samaa tahtia kuin valtakunnallisesti. Työttömyysasteet ovat kuitenkin selvästi koko maata korkeampia.
Vt 12 Lahden kehätiellä Liipolan ja Patomäen tunnelit suljetaan 26. - 29.5. sekä 2.–5.6. kello 21.00–06.00 – käyttöön otetaan varareitti22.5.2026 09:33:14 EEST | Tiedote
Lahden kehätiellä sijaitsevat Liipolan ja Patomäen tunnelit suljetaan tunneleiden huolto- ja korjaustöitä varten.
Tienkäyttäjät ovat tyytyväisiä viime talven maanteiden talvihoitoon Kaakkois-Suomessa12.5.2026 14:03:18 EEST | Tiedote
Väylävirasto on teettänyt vuosittaisen tutkimuksen tienkäyttäjien tyytyväisyydestä maanteiden talvihoitoon. Kaakkois-Suomessa tienkäyttäjien tyytyväisyys on parantunut, ja erityisesti raskaan liikenteen mielestä. Yksittäisten urakoiden kohdalla yllettiin jopa kärkisijoille.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme