Merparten av hjärnskadorna vid elsparkcykelolyckor inträffade under berus-ning – begränsningar minskade olyckorna avsevärt

I studien analyserades samtliga hjärnskador relaterade till åkning på elsparkcykel som behandlades i Helsingfors åren 2021–2023. Materialet omfattade 184 patienter, varav 29 hade en intrakraniell skada som konstaterades vid hjärnavbildning. Studien har publicerats i den ansedda vetenskapliga tidskriften The Journal of Neurology, Neurosurgery and Psychiatry.

”Även om de flesta skadade endast drabbades av en lindrig hjärnskada, det vill säga hjärnskakning, förekom också livshotande skador och skador som orsakade långvariga men”, säger medicine doktor Pihla Tommiska.

Patienternas medelålder var 32 år och 70 procent var män. I de allvarligaste fallen krävdes neurokirurgi och intensivvård.

De flesta skadades berusade

Av de 141 patienter för vilka uppgifter om berusningstillstånd fanns tillgängliga var 82 procent påverkade av alkohol vid olyckstillfället.

Vid de allvarligare hjärnskadorna var berusning mycket vanligt: av dem som drabbades av en intrakraniell skada var 88 procent berusade när olyckan inträffade. Även bland dem som inte hade en intrakraniell skada var 79 procent berusade.

Olyckorna inträffade oftast sent på kvällen eller under natten, särskilt under veckosluten. Endast omkring var tionde skadad använde hjälm.

Begränsningar minskade antalet hjärnskador

Studien visade att förekomsten av hjärnskador minskade betydligt efter att användningsbegränsningar för elsparkcyklar infördes. I Helsingfors begränsades användningen av delade elsparkcyklar nattetid hösten 2021.

”Före begränsningarna var incidensen av hjärnskador 2,2 fall per 100 000 resor. Efter begränsningarna sjönk incidensen till 1,0. Resultaten visar att begränsningar av körning under berusning minskar antalet allvarliga skador”, säger medicine doktor Henri Vasara.

Om studien

Studien genomfördes i samarbete mellan HUS Akuten, Neurokirurgi och Helsingfors universitet.  Studieperioden omfattade åren 2021–2023.

Den finländska lagstiftningen om elsparkcyklar reformerades i juni 2025. I den nya lagstiftningen infördes en åldersgräns på 15 år, en alkoholgräns på 0,5 promille och en tydligare rekommendation om användning av hjälm.  Det finns ännu ingen forskning om hur dessa förändringar påverkar olycksfrekvensen.

Länk till publikationen: Characteristics and outcomes in electric scooter-related traumatic brain injuries in Helsinki

Mer information:

MD, forskare, läkare under specialisering Pihla Tommiska
pihla.tommiska@helsinki.fi

MD, forskare, läkare under specialisering Henri Vasara
henri.vasara@helsinki.fi

På ett universitetssjukhus är forskning en del av vården: nya forskningsrön gör vårdpraxis mer effektiva och bidrar till att behandlingarna kan riktas rätt. Vi bedriver ett nära forskningssamarbete med Helsingfors universitet och andra högskolor och publicerar årligen cirka 3000 referentgranskade forskningar. 

Dagens forskning är morgondagens bättre vård.

HUS medietjänst betjänar media måndag–torsdag kl. 10–16, fredag kl. 10–15 på numret 050 427 2875 eller per e-post viestinta@hus.fi.