Espoo esittää kuorma- ja pakettiautoille Suomen ensimmäisiä nollapäästövyöhykkeitä ilmastopäästöjen vähentämiseksi
13.8.2026 08:00:00 EEST | Espoon kaupunki - Esbo stad | Tiedote
Espoon ilmastopäästöt ovat laskeneet merkittävästi viimeisen kymmenen vuoden aikana erityisesti energian tuotannossa. Tavoitteiden saavuttaminen edellyttää kuitenkin lisätoimia liikenteen päästöjen vähentämiseksi. Osana ilmastotiekartan päivitystä kaupunginhallitukselle ja -valtuustolle esitetään kuorma- ja pakettiautojen nollapäästövyöhykkeiden asteittaista käyttöönottoa. Pääkaupunkiseudun nollapäästövyöhykkeet olisivat toteutuessaan Suomen ensimmäiset.
Espoo on jo puolittanut kasvihuonekaasupäästönsä vuoden 1990 tasosta erityisesti kaukolämmön vauhdikkaan puhdistumisen ansiosta, mutta hiilineutraaliustavoitteen saavuttaminen edellyttää lisätoimia etenkin liikenteessä.
Kuorma- ja pakettiautot aiheuttavat noin kolmanneksen liikenteen päästöistä Espoon alueella ja kuljetusten määrät kasvavat jatkuvasti. Uudellamaalla kestävillä käyttövoimilla kuten sähköllä tai biokaasulla kulkevien pakettiautojen osuus liikennekäytössä olevasta kalustosta on nyt 5,4 prosenttia ja kuorma-autojen 2,3 prosenttia. Sähköisiä kuorma-autoja on Uudellamaalla liikennekäytössä vain alle prosentti. Kuorma- ja pakettiautojen sähköistymisen vauhdittaminen tarjoaakin selkeän mahdollisuuden liikenteen päästöjen vähentämiseen.
Pääkaupunkiseudulle Suomen ensimmäiset nollapäästövyöhykkeet
Espoo ja Helsinki esittävät päätöksentekoon kuorma- ja pakettiautojen nollapäästövyöhykkeiden käyttöönottoa ensimmäisinä kaupunkeina Suomessa. Nollapäästövyöhykkeellä tarkoitetaan aluetta, jolla liikennöinti on sallittua vain ajoneuvoille, jotka eivät tuota käytön aikana pakokaasupäästöjä. Monet eurooppalaiset kaupungit suunnittelevat nollapäästövyöhykkeen käyttöönottoa, ja esimerkiksi Alankomaissa niillä haetaan merkittäviä päästövähennyksiä ja muita hyötyjä kaupunkiympäristön viihtyisyyteen ja ilmanlaatuun. Espoo ja Helsinki haluavat hyödyntää tätä mallia pääkaupunkiseudun liikenteen kehittämiseen.
"Nollapäästövyöhykkeet kuljetusliikenteelle ovat selkein ja realistisin keino kirittää samanaikaisesti päästöjen ja melun vähentämistä liikenteessä, joka on noussut Espoon suurimmaksi päästölähteeksi. Vaikutus tuntuisi myös hengitysilmassa. Nollapäästöalueista päättäminen antaisi signaalin investoida puhtaaseen kalustoon nopeammin. Valmistelemme ratkaisuja yhteistyössä pääkaupunkiseudun kaupunkien sekä kuljetusalan toimijoiden kanssa. Hyödynnämme oppeja, joita Espoo on saanut onnistuneesta yhteistyöstä energia-alalla," sanoo Espoon kaupunginjohtaja Kai Mykkänen.
Esitys nollapäästövyöhykkeistä on osa Hiilineutraali Espoo -tiekartan puolivälitarkastelua. Päivitetty Hiilineutraali Espoo -tiekartta ja esitys lisätoimenpiteistä päästöjen vähentämiseksi tuodaan kaupunginhallitukselle ja kaupunginvaltuustolle syksyn aikana.
Siirtymä nollapäästövyöhykkeisiin toteutettaisiin vaiheittain. Tarkemmat toteutustavat, päästövyöhykkeiden laajuus ja siirtymäajan kysymykset määritellään myöhemmin valmistelussa. Suunnittelussa huomioidaan sekä tavoiteltu vaikutus ilmastopäästöjen vähentämiseen että vaikutukset yritystoimintaan ja saavutettavuuteen.
Linkit:
Mykkänen: “Kaukolämmön muutosmatka on ollut Espoon merkittävin ilmastoteko” | Espoon kaupunki
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Karoliina Isoahokehittämispäällikkö
Puh:+358 40 634 4627karoliina.isoaho@espoo.fiKuvat
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Espoon kaupunki - Esbo stad
Avgiftsbelagd parkering utvidgas i Mattby och Kilo i september11.8.2026 09:42:55 EEST | Pressmeddelande
I enlighet med stadsstyrelsens beslut i mars håller staden på att utvidga zonerna för avgiftsbelagd parkering. Den nya skyltningen inleds i september i Mattby och Kilo. Fordonens förare ombeds att hålla koll på vägmärkena vid parkering, eftersom avgifterna träder i kraft genast när vägmärkena har bytts ut. Att parkeringen är avgiftsbelagd visas med vägmärken enligt bilden. Via länkarna i slutet av detta meddelande kan du ladda ner en karta och en förteckning över de gator som ändringarna gäller. Parkeringens pris och tiden då parkeringen är avgiftsbelagd I zon 1 kostar parkering 3,50 euro per timme och i zon 2 kostar det 2,5 euro per timme. Den avgiftsbelagda parkeringen gäller vardagar kl. 8–20, lördagar kl. 8–18 och i zon 1 också söndagar kl. 8–18. Vägmärken visar när parkeringen är avgiftsbelagd. Parkering är avgiftsfri och tillåten utan tidsbegränsning under övriga tider. Stadsstyrelsens beslut att utvidga den avgiftsbelagda parkeringen och om nya zoner i Esbo: Stadsstyrelsens prot
Maksullista pysäköintiä laajennetaan Matinkylässä ja Kilossa syyskuussa11.8.2026 09:42:55 EEST | Tiedote
Kaupunginhallituksen maaliskuussa tekemän päätöksen mukaisesti Espoossa ollaan laajentamassa maksullisen pysäköinnin vyöhykkeitä. Liikennemerkkien muutostyöt aloitetaan Matinkylän ja Kilon alueella syyskuussa. Kuljettajia pyydetään tarkkailemaan liikennemerkkejä pysäköidessään, sillä maksullisuus astuu heti voimaan, kun liikennemerkit on vaihdettu. Pysäköinnin maksullisuus osoitetaan kuvan mukaisilla liikennemerkeillä. Tiedotteen lopussa olevista linkeistä voi ladata kartan ja luettelon kaduista, joilla muutoksia tapahtuu. Pysäköinnin hinta ja maksullisuuden voimassaoloaika Pysäköinti maksaa 1. vyöhykkeellä 3,5 euroa / tunti ja 2. vyöhykkeellä 2,5 euroa / tunti. Maksullinen pysäköinti tulee olemaan voimassa arkisin klo 8–20, lauantaisin klo 8–18 ja vyöhykkeellä 1 myös sunnuntaisin klo 8–18. Liikennemerkit osoittavat maksullisuuden voimassaolon. Pysäköinti on maksutonta ja sallittu ilman aikarajoitusta muina aikoina. Alla on linkki päätöspöytäkirjan pykälään, jossa kaupunginhallitus pää
Paid parking to be expanded in Matinkylä and Kilo in September11.8.2026 09:42:55 EEST | Press release
In accordance with the decision made by the City Board in March, paid parking zones in Espoo will be expanded. The city will start updating traffic signs in September in the Matinkylä and Kilo areas. Drivers are advised to check traffic signs when parking, as the parking fees will take effect immediately once the signs have been replaced. Paid parking is indicated by traffic signs as shown in the image. Click on the links at the bottom of this page to find a map and a list of the streets affected. Parking fees and paid parking hours Parking costs €3.50 per hour in zone 1 and €2.50 per hour in zone 2. Parking fees are charged from Monday to Friday from 8:00 to 20:00, on Saturdays from 8:00 to 18:00 and, in zone 1, also on Sundays from 8:00 to 18:00. There are traffic signs in the areas to indicate the hours when parking fees apply. Parking is free of charge and permitted without time limitation at other times. Below is a link to the section of the City Board’s decision record describing
Kaupunginhallitus: Espoon kaupunki käynnistää yhteistoimintaneuvottelut10.8.2026 17:56:17 EEST | Tiedote
Espoon kaupunginhallitus päätti käynnistää yhteistoimintaneuvottelut 2.9.2026 alkaen. Yhteistoimintaneuvottelut ovat osa kaupungin talouden tasapainotustyötä. Neuvottelut koskevat kaupungin koko henkilöstöä, ja niiden tavoitteena on enintään 10 miljoonan euron vuosittainen säästö henkilöstökuluissa.
Konserni- ja tilajaosto: Lahnuksen koulun korjausselvitys tehty – opetus jatkuu toistaiseksi10.8.2026 12:45:11 EEST | Tiedote
Kaupunginhallituksen konserni- ja tilajaosto merkitsi tiedoksi Lahnuksen koulun kuntotutkimuksen, korjaustyöselvityksen ja kustannusarviot. Jaosto toteaa, että voimassa olevan päätöksen mukaisesti koulutoiminta jatkuu Lahnuksen koulussa, ja kiinteistöä koskevat tarvittavat toimenpiteet tulee suunnitella ja toteuttaa tämän lähtökohdan mukaisesti.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme