Kiihdytysajon No Prep -mestaruus ratkaistaan Asikkalassa - "Paljon yleisöä ja tiukkaa kilpailua"
17.8.2026 06:38:00 EEST | FHRA | Tiedote
No Prep Challenge -sarjan kausi huipentuu lauantaina 22. elokuuta Lahti-Vesivehmaan lentokenttäradalla ajettavaan finaalikisaan.
Kolmen osakilpailun jälkeen sarjaa johtaa ennen finaalia hallitseva mestari Mikko Vesalainen Heinolasta 230 pisteellä. Toisena on Lapinjärven Kimmo Hovi 185 pisteellä ja kolmantena lahtelainen Mikko Puha 150 pisteellä.
"Voittoa", vuoden 1990 Chevrolet C1500:lla ajava Hovi paaluttaa odotuksensa finaalikisasta. Hovi on ajanut kiihdytysajon No Prep Challengen mestaruuteen vuonna 2023.
"Ehjiä vetoja ja vähemmän sladia", tiivistää odotuksensa Puha, joka tykittää Vesivehmaalla vuoden 1989 Volkswagen Golfilla, jossa on voimaa toistatuhatta hevosvoimaa.
Kärkikolmikon takana useat kuljettajat tavoittelevat vielä nousua loppupisteissä.
"Kova kisa", täräyttää Jontte Lehtisalo odotuksensa napakasti. Vantaalainen tuo lähtöviivalle twin turbo -ahdetun Dodge Challengerin, jolla hän voitti sarjan mestaruuden vuonna 2024.
"Paljon yleisöä ja tiukkaa kilpailua", Lopelta saapuva Juha Sulanko nostaa esiin kisapäivän kokonaisuuden. Sulanko ajaa vuoden 1964 Plymouth Valiantilla, jossa voimanlähteenä on twin turbo -ahdettu LS-moottori.
No Prep -kilpailun luonteeseen kuuluu, että auton suorituskyky ja kaluston kestävyys ovat kovalla koetuksella.
"Jos sais auton ehjänä takas kotiin", kommentoi Jyrki Riihikallio finaalikisan odotuksistaan. Riihikallio osallistuu kilpailuun vuoden 1978 Chevy ElZorolla, jonka voimanlähteenä toimii suosittu tuplaturbo LS-moottori.
"Suoraan ajoa", tavoittelee kilpailuun osallistuva Jari Vesterbacka, joka ajaa massasta erottuvalla vuoden 1986 Pontiacilla.
Finaalikisassa nähdään viivalla myös kovia kirittäjiä, jotka eivät vielä tällä kaudella ole sarjan osakilpailuihin osallistuneet.
"Voitto", kertoo selväksi tavoitteekseen vantaalainen Petri Lensu, joka tuo Vesivehmaalle jäätävän kovan Volvo 162:n vuosimallia 1969. Turbo-Volvon erityispiirteisiin kuuluu LPS Performancen voimaauhkuvat tekniset ratkaisut ja Liberty-vaihteisto.
"Tiukkaa taistoa mestaruudesta ja omalta osalta toivottavasti pääsee sekoittamaan pakkaa", kertoo odotuksistaan Niklas Ritalahti, joka kilpailee vuoden 1970 Plymouth Dusterilla. Auto erottuu No Prep -autoista, sillä se on SM-sarjan Original Street -ryhmän mukainen. Dusterissa yhdistyvät pikkulohko-V8, mekaaninen ahdin ja manuaalivaihteisto.
No Prep Challenge -finaalit ajetaan Vesivehmaan lentokenttäradalla lauantaina 22. elokuuta jokaisen Street Drags -kiihdytysajojen yhteydessä kello 10-18 välisenä aikana.
***
Sarjasta
No Prep Challenge ei ole aloittelijoille suunnattu kiihdytysajon muoto, vaan se on tarkoitettu kokeneille kiihdytysurheiluharrastajille, jotka haluavat haastaa itsensä ajamalla preppaamattomilla radoilla. Kiihdytysajossa “No Prep” tarkoittaa, että radalle ei ole tehty juuri mitään kuljettajien auttamiseksi. Ajomatka on 1/8-maili, eli noin 201 metriä ja kuljettajat ajavat lähdöt parilähtöinä.
Avainsanat
Kuvat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
FHRA on koko olemassaolonsa ajan ajanut harrasteajoneuvojen asiaa, jonka lisäksi se on suomalaisen kiihdytysurheilun pioneeri. Mutkattomuus ja viihtyvyys tuottavat isompia kokemuksia. FHRA:n suurin vuosittainen tapahtuma on Original American Car Show, joka on järjestetty Helsingissä vuodesta 1980 lähtien. ACS-näyttelyn lisäksi FHRA järjestää mm. Kiihdytysajon SM-sarjan osakilpailut, lailliset katukiihdytyspäivät lentokenttäradoilla ja cruising-kulttuuriin liittyviä tapahtumia. FHRA on vaikuttamassa myös harrasteajoneuvojen rakentelusäännöksiin ja teknisiin määräyksiin, sekä yhdistys on Liikenne- ja viestintäviraston (Traficom) valtuuttama museoajoneuvotarkastaja. Finnish Hot Rod Association FHRA Ry perustettiin vuonna 1972. | fhra.fi | americancarshow.fi | kiihdytysurheilu.fi |
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta FHRA
Forssalainen Jere Rantaniemi voittoon kiihdytysajon EM-osakilpailussa11.8.2026 08:46:50 EEST | Tiedote
Kiihdytysajon EM-sarjan toinen osakilpailu ajettiin Ruotsin Tierpissä viikonloppuna. Kaksinkertainen Euroopan mestari Jere Rantaniemi ajoi FIA Pro Modified -ryhmän voittoon.
Kaksi päivää kovaa ajoa Kauhavalla, 16-vuotias Hertta ajaa varttimailin alle yhdeksään sekuntiin - "Pitäisi muistaa pitää se kaasu pohjassa"15.7.2026 06:44:00 EEST | Tiedote
SPTR Summer Nationals SM3 -osakilpailu ajetaan 18.-19.7. Kauhavan kiihdytysajoareenalla. Ilmajokelainen Hertta Lauhasmaa, 16, käskyttää isä-Jaakon Plymouth Cudaa, jolla “Kiihdytys-Ylli” on niittänyt menestystä Top Doorslammer -ryhmässä.
Kiihdytyskisakausi jatkuu Kauhavalla, 15-vuotias Oskar kiihdyttää muiden mukana Corvetella - "Erittäin mukavaa!"13.7.2026 06:30:00 EEST | Tiedote
SPTR Summer Nationals SM3 -osakilpailu ajetaan 18.-19.7. Kauhavan kiihdytysajoareenalla. Seinäjokinen Oskar Hämeenkorpi, 15, aloitti kiihdytysajon tänä vuonna.
Vesivehmaan kiihdytyskisoissa huimia katuautoja – ”Suurin haaste No Prepissa on saada hallittua se kaikki teho”22.6.2026 06:33:00 EEST | Tiedote
Lahti-Vesivehmaan lentokentällä 27.6. ajettavassa FHRA No Prep Challenge -sarjan osakilpailussa pitkänlinjan lahtelainen autonrakentaja Mikko Puha kiihdyttää katuvolkkarilla, jossa on tehoa toistatuhatta hevosvoimaa.
Pieksämäkeläislähtöinen Hannu Kohvakka tuoreet ennätykset taskussa uudella autollaan ensi kertaa Motoparkkiin - "Odotan kovasti!"8.6.2026 06:38:00 EEST | Tiedote
CRT Race Products SM2 -osakilpailu ajetaan 13.-14.6. Pieksämäen Motoparkissa.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme