Kempower Oyj

Kempower ja DP World ovat allekirjoittavat puitesopimuksen pikalatausratkaisujen toimituksista satamaterminaaleihin Kanadassa

2.9.2026 09:00:00 EEST | Kempower Oyj | Tiedote

Jaa

Yhteistyön ensimmäisessä vaiheessa Kempower toimittaa DP Worldille 46 satelliittia Vancouverin, Fraser Surreyn ja Prince Rupertin satamaterminaaleihin.

Kempowerin ja DP Worldin sopimus yhtenäistää latausinfrastruktuurin kaikissa DP Worldin terminaaleissa Kanadassa.
Kempowerin ja DP Worldin sopimus yhtenäistää latausinfrastruktuurin kaikissa DP Worldin terminaaleissa Kanadassa.

Sähköajoneuvojen DC-pikalatausratkaisujen toimittaja Kempower on allekirjoittanut puitesopimuksen maailmanlaajuisesti johtavan ja Kanadan suurimman terminaalioperaattorin DP Worldin kanssa sähköajoneuvojen latausinfrastruktuurin ja siihen liittyvien palveluiden toimituksista kaikkiin DP Worldin terminaaleihin Kanadassa.

Kempowerin ja DP Worldin sopimus yhtenäistää latausinfrastruktuurin kaikissa DP Worldin terminaaleissa Kanadassa. Kempowerin joustavat ja skaalautuvat latausratkaisut tukevat DP Worldin huoltoajoneuvojen ja kontinkäsittelylaitteiston sähköistämistä ja luovat samalla perustan tuleville sähköistämishankkeille. Sopimus sisältää myös palvelutasositoumuksia, joilla varmistetaan latausinfrastruktuurin luotettava toiminta ja käytettävyys.

DP Worldilla on tällä hetkellä Kanadassa viisi satamaterminaalia: Vancouver, Fraser Surrey, Nanaimo, Prince Rupert ja Saint John. Uuden Contrecoeur-konttiterminaalin rakentaminen Montrealin satamaan on käynnistynyt tavoitteena ottaa uusi terminaali käyttöön vuoteen 2030 mennessä.

Yhteistyön ensimmäisessä vaiheessa Kempower toimittaa kaikkiaan 46 Kempower-satelliittia, joiden yhteenlaskettu teho on 4,4 megawattia, Vancouverin, Fraser Surreyn ja Prince Rupertin satamaterminaaleihin. Vancouveriin toimitetut latausratkaisut ovat jo käytössä.

Kempowerin hajautettu ja modulaarinen latausinfrastruktuuri takaa joustavan sähkönjakelun ja sisäänrakennetun redundanssin, mikä varmistaa keskeytymättömän käytettävyyden ja tekee siitä erityisesti satamien toiminnallisiin vaatimuksiin sopivan ratkaisun.

”Satamat ovat olennainen osa globaalia toimitusketjua ja luotettava latausinfrastruktuuri on tärkeä tekijä satamien sähköistämisessä”, sanoo Kempower Pohjois-Amerikan toimitusjohtaja Monil Malhotra. ”On hienoa päästä laajentamaan yhteistyötämme DP Worldin kanssa Kanadassa toimittamalla heille skaalautuvia latausratkaisujamme tukemaan päivittäistä toimintaa ja tuomaan joustavuutta kasvamiseen tulevaisuuden kuljetustarpeiden mukana.”

”Terminaalitoimintojemme sähköistäminen on tärkeä osa DP Worldin tapaa rakentaa tehokkaampia ja kestävämpiä toimitusketjuja Kanadassa”, sanoo DP Worldin Kanadan toimitusjohtaja Doug Smith. ”Sopimus Kempowerin kanssa tarjoaa meille skaalautuvan ja luotettavan latausalustan, joka tukee nykyistä toimintaamme ja luo samalla joustavuutta ajan myötä sähköistää entistä suurempi osa kalustostamme. Latausinfrastruktuurin yhtenäistäminen kaikissa Kanadan terminaaleissamme on askel kohti päästöjen vähentämistä samalla, kun säilytämme asiakkaiden odotusten mukaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden.”

Yhteistyö satamaterminaalitoimintojen sähköistämisen maailmanlaajuisen edelläkävijän DP Worldin kanssa on osoitus siitä, miten skaalautuvat latausratkaisut edistävät puhtaampaa ja tehokkaampaa toimintaa.

Kempower aloitti yhteistyön DP Worldin kanssa vuonna 2024 London Gatewayn logistiikkakeskuksessa, jossa terminaalitoimintojen sähköajoneuvoja ladataan Kempowerin latausjärjestelmillä.

Puitesopimus ei sisällä sitovia tilausmääriä, joten DP World Canada tekee yksittäiset tilaukset omien investointisuunnitelmiensa ja tarpeidensa mukaan. Kempower julkistaa merkittävät tilaukset yhtiön tiedonantokäytännön mukaisesti, kun tilaukset on vahvistettu.

Lehdistöyhteydet
Sari Hörkkö, Viestintäpäällikkö, Kempower
sari.horkko@kempower.com
P. 029 0021900 

Kempower Pohjois-Amerikan lehdistöyhteydet
Saku Leppänen, Markkinointiasiantuntija, Kempower
saku.leppanen@kempower.com

Kempower lyhyesti
Suunnittelemme ja valmistamme luotettavia ja käyttäjäystävällisiä DC-pikalatausratkaisuja sähköajoneuvoille. Visiomme on luoda maailman halutuimpia latausratkaisuja kaikille, kaikkialla. Tuotekehityksemme ja tuotantomme sijaitsevat Suomessa ja Yhdysvalloissa, ja suurin osa materiaaleista ja komponenteista hankitaan paikallisesti.  Keskitymme kaikkiin sähköisen liikkumisen alueisiin sähköautoista rekkoihin ja busseihin, sekä työkoneisiin ja merenkulkuun. Kempowerin modulaarinen ja skaalautuva latausjärjestelmä sekä maailmanluokan ohjelmisto on suunniteltu sähköautoilijoiden toimesta sähköautoilijoita varten. Näin mahdollistamme parhaan käyttökokemuksen asiakkaillemme kaikkialla maailmassa. Kempowerin osakkeet on listattu Nasdaq Helsinki Oy:ssä. kempower.com

DP World: https://www.dpworld.com/en

Avainsanat

Yhteyshenkilöt

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta Kempower Oyj

REMO powers Iberia with Kempower chargers across truck, bus and passenger car charging2.10.2026 10:30:00 EEST | Press release

Portuguese charge point operator REMO, part of the Mota-Engil group, is deploying and operating Kempower fast chargers across Spain and Portugal to support the expansion of charging infrastructure in the Iberia region. REMO’s deployments span all highway e-mobility applications, covering both public and depot-based charging for passenger cars, trucks and e-buses in a single, distributed network. Iberia has become one of Europe's fastest-moving electrification stories. In Portugal, electrically-chargeable vehicle registrations set a record in 2025 with 90,000 new EVs on the roads, while Spain is scaling both vehicles and high-power infrastructure at pace, doubling the number of public charge points to close to 50,000. With a goal to provide charging wherever people and goods move across Iberia – including retail and hospitality sites, freight corridors and commercial depots – REMO is one of the first charging operators in Iberia to cover the three major charging segments defining today’

REMO laajentaa Iberian sähköisen liikenteen latausinfrastruktuuria Kempowerin pikalatausjärjestelmillä2.10.2026 10:30:00 EEST | Tiedote

Portugalilaiseen Mota-Engil-konserniin kuuluva latauspisteoperaattori REMO on ottanut käyttöön Kempowerin DC-pikalatureita Espanjassa ja Portugalissa. REMOn asentamat laturi palvelevat kaikkia moottoriteillä kulkevia sähköajoneuvoja niin julkisilla latauspisteillä kuin varikoilla, sillä niillä ladataan henkilö- ja kuorma-autoja sekä sähköbusseja yhdessä hajautetussa verkostossa. Iberian niemimaasta on tullut yksi Euroopan nopeimmin sähköistyvistä alueista. Vuonna 2025 Portugalissa rekisteröitiin ladattavia sähköautoja ennätykselliset 90 000. Espanjassa sähköautojen ja suuritehoisten latauspisteiden lukumäärä kasvoi julkisten latauspisteiden määrän tuplaantumisen myötä lähes 50 000:een. REMO on yksi alueen ensimmäisistä latauspisteoperaattoreista, joka tukee kaikkia kolmea tärkeintä sähköautoilun muotoa eli henkilö- ja kuorma-autoja sekä sähköbusseja. REMOn tavoitteena on tarjota Iberian niemimaalla latausmahdollisuuksia kaikkialla, missä ihmiset ja tavarat liikkuvat, mukaan lukien vähi

Kempower toimi Secto Rally Finlandin latauskumppanina jo toista vuotta18.9.2026 10:00:00 EEST | Tiedote

Kempower oli mukana Secto Rally Finlandin heinä-elokuun vaihteessa järjestetyssä Suomen MM-rallissa sähköautojen virallisena latausratkaisukumppanina toisena peräkkäisenä vuonna. Kempowerin latureilla varmistettiin rallin ladattavien tukiautojen lataukset reitin varrella. Rallin virallinen sponsori Toyota toimitti tapahtumaan 64 autoa, joista 34 oli joko lataushybridejä tai sähköautoja. Tapahtuman järjestäjä AKK Motorsport käytti autoja tarvikkeiden ja henkilöstön kuljetuksiin Jyväskylässä ja sen ympäristössä Keski-Suomessa, jossa FIA:n rallin maailmanmestaruussarjan Suomen osakilpailu järjestettiin. Kuusi Kempowerin siirrettävää laturia sijoitettiin keskeisiin paikkoihin Jyväskylässä. Kempowerin tiimi valvoi ja ohjasi latureita etänä pilvipohjaisen ChargEye-lataushallintajärjestelmän avulla. Kilpailun aikana käytettiin energiaa yhteensä yli 720 kWh, ja ajoneuvot latautuivat keskimäärin 60 minuutissa. Huoltoajoneuvokannasta 51,5 % oli sähköajoneuvoja, kun viime vuoden kilpailussa osuus

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye