Postgatan är Vasas första byväg – känner du trafikreglerna?

I mitten av byvägen finns en körfil för bilar, och på båda sidorna om den en vägren som är bredare än normalt för fotgängare och cyklister. Bilisterna kör mitt på vägen och väjer delvis ut på vägrenen i en mötessituation.

Byvägen är en ganska ny vägtyp i Finland. Landets första byväg togs i bruk år 2018.

En byväg passar på en smal gata

Målet med byvägen är att förbättra säkerheten på gatan. Invånarna i närområdet har önskat sig en gång- och cykelled på gatan samt att trafiken lugnas ner.

– Det var inte möjligt att anlägga en separat gång- och cykelled på Postgatan eftersom gatuområdet är smalt. En byväg är en fungerande lösning i dylika objekt, där man vill förbättra förhållandena för gång och cykling, men det inte finns rum för en separat led. Det går också snabbt att genomföra en sådan väg och till sina kostnader är den ett rimligt alternativ, säger projektingenjör Samuli Huusko.

Undvik genomfart

Postgatan är i första hand avsedd för områdets invånare, vilket gör att genomfart med fordon och i synnerhet tung materiel bör undvikas. Den officiella körrutten från Gamla Vasa i riktning mot Höstves går via Kråklundsgatan.

Så här rör du dig på byvägen

Minneslista för bilister:

• Kör längs mittfilen, men så nära dess högra kant som möjligt.
• Om en annan bil kommer emot, väj ut på höger vägren. Om det samtidigt rör sig fotgängare och cyklister på vägrenen, vänta till en lämplig tidpunkt för mötet.
• Det är förbjudet att parkera på vägrenen, men vid behov kan du stanna på den. 
• Undvik genomfart.

Minneslista för cyklister:

• Använd den högra vägrenen sett i din färdriktning.
• Om det behövs, kör om en fotgängare på mittfilens sida. Väj dock för biltrafik.

Minneslista för fotgängare:

• Du kan använda vilkendera vägrenen du vill.
• Gå så nära vägens kant som möjligt så att övriga som rör sig på vägen får tillräckligt med rum.

Övriga nyheter på Postgatan

Postgatan genomgick en grundlig renovering under sommaren, varvid gatans struktur och gatubelysning förnyades i sin helhet. Gatan är nu klar med undantag av gatubelysningen. Ny belysning kommer att installeras ännu i höst.

Hastighetsbegränsningen på Postgatan är nu 30 kilometer i timmen. Gatans vinterskötselklass steg till högsta nivå, dvs fotgängare och cyklister beaktas bättre än tidigare också vid snöplogningen och halkbekämpningen.