Hastighetsbegränsningarna under vintern och den mörka perioden tas i bruk på landsvägarna i Södra Österbotten, Österbotten och Mellersta Österbotten

Hastighetsbegränsningarna för vintern och den mörka perioden tas i bruk i Finland den här veckan, med onsdag 28.10 som huvudsaklig bytesdag. Begränsningarna byts senast fredag 30.10. De sänkta hastigheterna träder i kraft genast när trafikmärkena har bytts.

I Södra Österbotten, Österbotten och Mellersta Österbotten sänks alla 100 km/h hastighetsbegränsningar till 80 km/h på landsvägar med en körbana utan mitträcke. Den sammanlagda längden på dessa vägavsnitt är cirka 1360 km.

Hastighetsbegränsningen 120 km/h på Vasa motorväg sänks till 100 km/h på en cirka 9 km lång sträcka. På Vasa motorväg sänks inte hastighetsbegränsningen 100 km/h under vintern.

Hastighetsbegränsningen 100 km/h blir i kraft under vintern på sådana vägavsnitt där körriktningarna är åtskilda med mitträcke. På riksväg 8 är sådana avsnitt den cirka 9 kilometer långa sträckan Hemstrand–Kvevlax och den cirka 2,5 km långa sträckan mellan Vassorfjärden och Ölis. 100 km/h hastighetsbegränsning blir också i kraft på riksväg 19 på den cirka 18 km långa sträckan Rengonharju–Nurmo längs Seinäjoki östra omfartsväg samt på omkörningsfilerna med mitträcke mellan Atria-Hipintie och i Lappo mellan Muurimäki-Jouttikallio.

På samma sätt som tidigare sänks hastighetsbegränsningen på en kort sträcka från 80 km/h till 60 km/h på riksväg 8 vid fyrvägskorsningen i Hopsala i Kronoby.

Hastighetsbegränsningen sänks från 80 till 60 km/h på en kort sträcka på riksväg 19 vid Penttilä åbro i Seinäjoki. Hastighetsbegränsningen är i kraft under vintern och den mörka perioden tills bron har reparerats. På regionväg 711 mellan Lappakangas i Kuortane och riksväg 16 i Alajärvi sänks hastighetsbegränsningen på avsnitt med allmän hastighetsbegränsning (80 km/h) till 70 och 60 km/h. 60 km/h hastighetsbegränsning gäller på två vägavsnitt där beläggningen är speciellt dålig och där det dessutom finns brister i körbanans lutning.

Som ändringar inför vintersäsongen 2026–2027 sänks hastighetsbegränsningen på riksväg 19 vid Tampparinkoski bro i Lappo på en kort vägsträcka från 80 km/h till 60 km/h. Även på stamväg 68 vid Niska bro i Lappajärvi sänks hastighetsbegränsningen från 80 km/h till 60 km/h. Hastighetsbegränsningarna hålls i kraft under vintern och den mörka perioden tills broarna har reparerats.

I Finland återinförs sommarhastigheterna i början av april när dagarna blir längre och väglaget bättre.

Mörkret är en utmaning för förarna – bästa botemedlet är tillräckligt låg hastighet

Hastighetsbegränsningarna som gäller under vintern och den mörka perioden minskar olycksrisken som annars skulle vara dubbelt så stor när det är mörkt och mångfaldigt större när det är halt jämfört med att köra i dagsljus på torrt väglag. När sommartiden är slut rör vi oss mestadels i mörker, därför sker övergången till hastighetsbegränsningarna för vintersäsongen i slutet av oktober, även om det egentliga vinterväglaget fortfarande skulle låta vänta på sig.

Om mörkret dessutom kombineras med regn eller snöblandat regn, kan sikten tidvis vara mycket dålig. Då är det svårare att urskilja andra trafikanter, såsom fotgängare och cyklister. Att lätta på gasen bakom ratten hjälper också i det avseendet. Lägre körhastighet ger föraren mer tid att observera och agera även i överraskande situationer.

Bilisterna måste se till att bilen har däck som lämpar sig för väglaget och att baklyktorna lyser även när det är skymning och dåligt väglag. Fotgängare och cyklister bör börja använda reflexer senast nu och se till att cykellyktorna fungerar som de ska. Förutom den ljusa framlyktan är det även obligatoriskt med en röd baklykta för cyklister.

Hastighetsbegränsningarna under vintersäsongen har även andra fördelar

Det är viktigt att följa hastighetsbegränsningarna för trafiksäkerhetens skull, men också för att dubbdäcken sliter på beläggningen betydligt snabbare vid hastigheter som överstiger 80 km/h.

De sänkta hastigheterna under vintersäsongen leder dessutom till lägre bränsleförbrukning och mindre utsläpp. Bränslepriserna har stigit kraftigt hösten 2026, vilket för sin del uppmuntrar förarna att följa de sänkta hastighetsbegränsningarna som gäller under vintersäsongen.

Dessutom är den högsta tillåtna hastigheten ofta inte samma sak som säker körhastighet, i synnerhet inte under vintersäsongen. Det är bäst att lätta på gasen ännu mer om förhållandena kräver det. Man måste helt enkelt reservera mer tid för körsträckan än på sommaren

Man kan kontrollera väglaget i tjänsten Trafikläget: Liikennetilanne