Lähijunaliikenteen avaaminen kilpailulle saa kannatusta

HSL kysyi lokakuun alussa Helsingin seudun kuntavaaliehdokkailta näkemyksiä joukkoliikenteen kehittämisestä alueella. Kymmenen kohdan kyselyyn vastasi yli 700 kunnallisvaaliehdokasta. Vastausten perusteella yli 60 prosenttia vastaajista pitää joukkoliikenteen palvelutasoa tärkeämpänä kuin edullisia lipun hintoja. Samoin suurempi osa vastaajista kannattaa lähijunaliikenteen avaamista kilpailulle. Sen sijaan ruuhkamaksujen käyttöönottoa Helsingin seudulla kannattaa vain noin kolmannes vastaajista.

”Olen ilahtunut siitä, kuinka moni ehdokas ymmärtää palvelutason merkityksen joukkoliikenteen suosiolle ja helppoudelle. Tutkimusten mukaan asiakkaat reagoivat herkemmin palvelutason muutoksiin kuin hinnanmuutoksiin. Palvelutason pitäminen hyvänä ja sen edelleen parantaminen on fiksua liikennepolitiikkaa”, HSL:n toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi sanoo.

Merkittävä osa vastaajista olisi myös valmis avaamaan lähijunaliikenteen kilpailulle.

”Junaliikenteen kilpailuttaminen on tuonut muun muassa Ruotsissa merkittäviä säästöjä operointikustannuksiin. Säästöt hyödyttävät joukkoliikenteen suurimpia maksajia kuntia ja sitä kautta veronmaksajia. Tämä on selvästi ymmärretty myös ehdokkaiden parissa”, Rihtniemi jatkaa.

Valtion joukkoliikennetukea HSL:lle haluaisi korottaa 60 prosenttia vastaajista. Tällä hetkellä valtion osuus HSL:n budjetin joukkoliikennetuesta on kahden prosentin luokkaa, kun pienissä kaupungeissa valtion osuus joukkoliikennetuesta vaihtelee 30 – 40 prosentin välillä.

Yli 35 prosenttia vastaajista haluaisi nähdä myös yritykset joukkoliikenteen maksumiehinä. Noin 34 prosenttia vastaajista olisi valmis rahoittamaan joukkoliikennettä myös ruuhkamaksuilla.

Lisätiedot: toimitusjohtaja Suvi Rihtniemi, puh. 050 565 8884

LIITE: Kunnallisvaaliehdokkaiden vastaukset HSL:n 10:een joukkoliikennekysymykseen