Ändringar i hur Utös förbindelsebåtsrutt trafikeras fr.o.m november 2020

Förnyandet av förbindelsebåtsbryggan i Pärnäs påbörjas i november 2020 som en del av en större ombyggnad av Pärnäs och Retais färjfästen. Den förfallna förbindelsebåtsbryggan rivs och ersätts med en ny. Samtidigt får mindre fartyg såsom taxibåtar sin egen brygga från vilken det är lättare och säkrare att ta kunder ombord och släppa dem av. Den nya bryggan får bogportsplatser på båda sidorna, vilket gör det möjligt för två fartyg av samma typ att lägga till vid bryggan samtidigt.

På grund av att byggplatsen utvidgas övergår förbindelsebåten M/S Baldur till att använda förbindelsebåtsbryggan i Nagu kyrkby. Fartyget anländer med bogen före, och därför är det inte möjligt att lasta tunga fordon på eller av vid Nagu. Baldur transporterar tunga fordon på beställning en gång per två veckor från Galtby. Där använder fartyget avgångsbryggan för Ålandstrafiken. Båda bryggorna har testats och konstaterats vara lämpliga för förbindelsebåten Baldur. Fartyget trafikerar enligt avvikande tidtabell på grund av de förlängda restiderna. Omvägsskyltar placeras längs med Skärgårdsvägen för att markera den tillfälliga avgångsplatsen.

– Att flytta Baldur till en annan avgångsplats gör det möjligt för arbetet i Pärnäs att framskrida snabbare. Stranden ska muddras och brytas, den gamla bryggan ska rivas och en ny brygga som grundläggs med kassuner ska byggas. Det var svårt att hitta en säker plats för förbindelsebåtstrafiken bland alla arbetsmaskiner och arbetsfärjor, konstaterar projektledare Tapani Jaakkola.

– I samarbete med transportören Saariston Meritie Oy kartlade vi ett flertal alternativ och av våra tillgängliga alternativ var Nagu det bästa. Bussförbindelserna till Nagu är bättre än till många andra av våra alternativ och dessutom finns där en del parkeringsplatser. Givetvis förutsätter detta både flexibilitet från förbindelsebåtens användare och samordning med förbindelsebåten som trafikerar den norra Nagu-rutten, det vill säga fartyget som vanligen använder förbindelsebåtsbryggan i Nagu kyrkby. Jag tror att arrangemangen kommer att fungera bra under den långsammare vintersäsongen, fortsätter Jari Nieminen, sakkunnig inom skärgårdstrafik som ansvarar för förbindelsebåtstrafiken.

Förbindelsebåten återgår till sin normala trafikering och vanliga tidtabell när fartyget kan börja använda den förnyade bryggan i Pärnäs vid månadsskiftet maj–juni 2021.

Transportören informerar separat om övergången till den tillfälliga tidtabellen och ger kunderna mer information vid behov.

Mer information:

- NTM-centralen i Egentliga Finland, sakkunnig inom skärgårdstrafik Jari Nieminen, jari.nieminen@ntm-centralen.fi

- NTM-centralen i Egentliga Finland, vägingenjör Tapani Jaakkola, tapani.jaakkola@ntm-centralen.fi

- Saariston Meritie Oy, verkställande direktör Mikko Fagerroos, tfn 045 124 5551, mikko.fagerroos@a-lines.fi