Beredningen av konkurrensutsättningen av Houtskär-Iniös och Nagus södra förbindelsefartygsrutter framskrider enligt servicenivåprinciperna

Principer för utarbetandet av servicenivåutkast

Enligt 5 § i lagen om främjande av skärgårdens utveckling bör staten försöka sörja för att skärgårdens bofasta befolkning har nödvändiga trafikförbindelser. NTM-centralen kommer därför att avsluta trafikeringen till alla de öar, vars ruttområden nu kommer att konkurrensutsättas, där det inte finns invånare som har registrerats som fast bosatta. Det är inte statens uppgift att ordna med transport till dessa öar.

I och med att antalet öar som omfattas av trafiken blir färre kommer trafikförbindelserna till de återstående öarna att kunna förbättras på så sätt att serviceresor möjliggörs oftare än i dag, minst en gång i veckan. För närvarande finns flera öar som omfattas av rutterna från vilka det inte är möjligt att åka till närmaste servicecentrum för att uträtta ärenden och återvända tillbaka till hemön samma dag. Det här missförhållandet vill vi rätta till. På grund av de långa avstånden kommer en del av dessa ärendeturer att skötas med snabba båtar som endast transporterar personer.

Trafikförbindelserna för öar med fast bosättning längs Nagus tvärgående rutt förbättras så att det finns turer under flera dagar och det blir möjligt att uträtta ärenden. På kajplatser där kajen och farleden gör det möjligt utökas turerna med ett sådant fartyg som klarar av att transportera fordon och frakt.

NTM-centralen kommer även att granska rutternas hållplatser på fastlandet i samband med konkurrensutsättningen, vilket kan komma att leda till bättre tidtabeller och förbättrade möjligheter att sköta ärenden. Även fartygens tekniska krav kommer att granskas för att säkerställa en pålitlig och trygg förbindelsefartygstrafik.

Användarna av förbindelsefartygstrafiken har möjlighet att delta i beredningen av konkurrensutsättningen

Användarna av förbindelsefartygstrafiken har haft möjlighet att delta i beredningen av konkurrensutsättningen. Delaktighetsprocessen är inte lagstadgad, NTM-centralen har själv velat ta användarnas perspektiv i beaktande i de olika beredningsfaserna. I juli-augusti användes elektroniska enkäter för att kartlägga användarnas trafikbehov. Det kom in många svar, totalt 215 stycken. Efter den elektroniska enkäten var det meningen att möten för användarna av rutterna skulle ha ordnats, men på grund av coronavirussituationen är möten ansikte mot ansikte inte möjliga. NTM-centralen kommer att göra servicenivåutkasten med stöd av tillgängliga uppgifter utan att träffa användarna. Servicenivåutkasten offentliggörs för kommentarer senare i höst.

Genom att engagera serviceanvändarna i planeringen av trafikservicens olika skeden säkerställs att trafiken svarar mot dagens behov och att trafikservicen blir en ändamålsenlig helhet.

Avsikten är att konkurrensutsätta rutternas serviceavtal under vintern. De nya avtalen gäller perioden 1.5.2022–30.4.2027. Målet är att ingå avtalen efter konkurrensutsättningen i februari 2021.

Mer information: Trafikens kundservice, tfn 0295 020 601