Buster Boats

Buster uppdaterar de legendariska Magnum-båtarna

Dela

Buster Magnum, en legend bland stora öppna båtar, förnyas till säsongen 2022. De nya Buster Magnum och Buster SuperMagnum blir ännu snyggare och mer funktionella. Stor vikt har lagts på att förbättra ergonomin och sikten för föraren, samt komforten för passagerarna. Konsolerna har fått helt ny design och de nya, mer vertikala vindrutorna förbättrar sikten samtidigt som de erbjuder passagerarna bättre vindskydd.

Sedan den lanserades första gången 1990 har Buster Magnum blivit den mest populära stora, öppna båten på de nordiska marknaderna. Nya SuperMagnum är en 7,4 meter öppen båt med plats för 10 personer.
Sedan den lanserades första gången 1990 har Buster Magnum blivit den mest populära stora, öppna båten på de nordiska marknaderna. Nya SuperMagnum är en 7,4 meter öppen båt med plats för 10 personer.

Med en total längd på över sju meter ger Buster Magnum den imponerande och säkra känslan av en stor båt. Skrovets konstruktion har efter utförlig produktutveckling finjusterats för att ge roliga, konsekventa och säkra köregenskaper även under de tuffaste förhållandena. Buster Magnum och Buster SuperMagnum passar både som pendlarbåtar i skärgården som för utflykter i tuffare sjö och öppet vatten.

Nya Buster Magnum är en 7,2 meter öppen båt med plats för 8 personer och den största rekommenderade utombordaren är Yamaha F225 V6. Buster SuperMagnum är 20 centimeter längre och har plats för 10 personer, och den största rekommenderade utombordaren är Yamaha F300 V6. Båda modellerna har också en imponerande lastkapacitet: 884 kilo för Magnum och 1101 kilo för SuperMagnum.

Uppdateringen av Buster Magnum för 2022 blir den femte generationen av modellen. Sedan den lanserades första gången 1990 har Magnum blivit den mest populära stora, öppna båten på de nordiska marknaderna. Nya SuperMagnum blir i sin tur den tredje generationen av modellen, som lanserades för första gången 2013.

Ny ergonomi och gott om förvaringsutrymmen

De nya, moderna konsolerna har uppdaterats utifrån behoven hos dagens båtägare bl. a. med säkra förvaringsutrymmen för mindre prylar och föremål, med laddningsmöjligheter för mobila enheter. Ergonomin har testats noggrant, så att alla instrument och kontroller är inom föraren räckhåll. 

Materialet i konsolerna har också uppgraderats från armerad plast till rotationsgjuten polyeten, vilket gör att konstruktionen är robust, tyst och extremt hållbar.

Förarpulpettens mittpunkt på båda modellerna är den stora uppdaterade 16" Buster Q Smart Display, ett omfattande infotainmentsystem som innehåller Navionics elektroniska sjökort, radio, aktuell väderinformation och båtens instrument. En praktisk funktion är att skärmen kan delas, vilket gör det möjligt att visa kartor i två olika skalor samtidigt. Detta gör att föraren kan ta ut kursen på en karta och zooma in detaljer på den andra. 

Buster SuperMagnum kan också utrustas med en extra 10" Buster Q Smart Display för passagerarkonsolen, så passagerare kan hjälpa till att navigera och styra musiken utan att föraren behöver bli distraherad. All båtdata och loggboken kan synkroniseras till en mobil enhet via Buster-appen, utan att vara i närheten av båten.

Infotainmentsystemet kan uppgraderas ytterligare med många andra funktioner, inklusive en Raymarine CHIRP Fishfinder, automatiskt identifieringssystem (AIS) och trådlös fjärrkontroll.

Fördäcket är mycket anpassningsbart för olika användningsområden. Utöver avkoppling kan spölådor monteras längs båda sidor, så att det också kan användas för fiske. 

Användbarheten har förbättrats ytterligare genom bättre disponering av förvaringsutrymmet under aktersoffan  för att göra det mer lättillgängligt och praktiskt. Den U-formade aktersoffan är nu standard på både Magnum och SuperMagnum.

Den nya vindrutan är nu mer vertikal, vilket ger ett bättre vindskydd och därmed förbättrar komforten för passagerare som sitter på aktersoffan. Den nya sidoprofilen märks tydligt, även från långt håll. 

Offshore-stolar med fjädrande stolstativfinns finns som tillval på båda Magnum-modellerna: som ett separat fabriksmonterat tillbehör på Buster Magnum och som en del av Premium-paketet på Buster SuperMagnum.

Andra fabriksmonterade tillbehör inkluderar ett akterkapell som fästs på vindrutan med en praktisk dragkedja. Separata hamnkapell finns att beställa till både fören och aktern, för att skydda båten när den inte används.

Bränslesnål även vid höga hastigheter

Trots storleken och det högpresterande skrovet är båda modellerna bränsleeffektiva: bränsleförbrukningen är drygt 1 liter per nautisk mil vid marschfart och cirka 2 liter per nautisk mil vid topphastighet. Buster Magnum med en Yamaha F225 V6 utombordare når en topphastighet på cirka 45 knop, medan SuperMagnum kan nå över 50 knop med en Yamaha F300 V6.

Båda modellerna har en bränsletank på 300 liter, vilket möjliggör en räckvidd på mer än 450 kilometer i marschfart.

Optimerade för de nya utombordarna från Yamaha med Digital Elektronisk Styrning

Skrovet på nya Buster SuperMagnum har optimerats för den senaste Yamaha F300 V6 med Digital Electronic Control (DEC) som introducerades i januari. DEC var tidigare endast tillgänglig på Yamahas flaggskepp inom utombordare, XTO Offshore.

DEC-systemet inkluderar också Digital Electric Steering (DES), som ger extrem precision och jämnhet, och innebär en enorm förbättring jämfört med hydraulisk styrning. Styrresponsen kan enkelt justeras efter förhållanden och individuella önskemål: antalet rotationer från lås till lås kan justeras från fyra till nio rotationer.  Styrresponsen kan också justeras automatiskt efter varvtalet på motorn. Den automatiska trimhjälpen justerar utombordarens vinkel till det optimala läget för nå bästa prestanda och bränsleekonomi, oavsett fart.

Kraven på utrymme och underhåll är minimala för det pålitliga elektriska styrsystemet, eftersom DES eliminerar behovet av traditionella hydraulslangar och pumpar. Det kräver också mindre kraft än traditionell hydraulisk styrning.

Den senaste motortekniken har också spelat in i utformningen av den nya konsolen, som nu har en ergonomisk plats för Yamaha Helm Master EX joystick och display.  Helm Master EX möjliggör en exakt och enkel styrning i de trångaste utrymmen, som hamnar och smala kanaler. Och finns nu även för båtar med en utombordare, tidigare var systemet endast tillgängligt på Buster Phantom med dubbla utombordare.

Imponerande standardutrustning

Standardutrustningen på både Magnum och SuperMagnum inkluderar en tiltratt och trimplan med joystickstyrning, lanternor och nyckellös tändning. Durken på båda modellerna är tillverkad av slitstark, mönstrad aluminium, medan räckena och beslagen är tillverkade av rostfritt stål.

SuperMagnum har ytterligare som standardutrustning, till exempel Entertainment-paketet med högtalare och förstärkare, samt en vattenskidbåge. Som tillval finns kylskåp, bogpropeller, ankarvinsch, solbädd och helfoliering av skrovet. 

Nya Buster Magnum och Buster SuperMagnum kommer att anländä till Buster återförsäljare i slutet av 2021.

Buster Magnum 2022

  • Längd 7.20 m
  • Bredd 2.50 m
  • Vikt 1220 kg (utan utombordare)
  • Sittplatser 8
  • Max lastvikt 884 kg 
  • Bränsletank 300 l
  • Motoralternativ 175–225 hp

Buster SuperMagnum 2022

  • Längd 7.40 m
  • Bredd 2.50 m
  • Vikt 1260 kg (utan utombordare)
  • Sittplatser 10
  • Max lastvikt 1101 kg
  • Bränsletank 300 l
  • Motoralternativ 225–300 hp

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Sedan den lanserades första gången 1990 har Buster Magnum blivit den mest populära stora, öppna båten på de nordiska marknaderna. Nya SuperMagnum är en 7,4 meter öppen båt med plats för 10 personer.
Sedan den lanserades första gången 1990 har Buster Magnum blivit den mest populära stora, öppna båten på de nordiska marknaderna. Nya SuperMagnum är en 7,4 meter öppen båt med plats för 10 personer.
Ladda ned bild
Konsolerna har designats om, främst för att förbättra ergonomi och sikt. SuperMagnum standardutrustningen inkluderar en  stor 16" Buster Q smart display med Navionics elektroniska sjökort. En 10" Buster Q Smart Display kan beställas som tillval för passagerarsidans konsol. De nya konsolerna har också plats för Yamaha  Helm Master EX  joystick och display.
Konsolerna har designats om, främst för att förbättra ergonomi och sikt. SuperMagnum standardutrustningen inkluderar en stor 16" Buster Q smart display med Navionics elektroniska sjökort. En 10" Buster Q Smart Display kan beställas som tillval för passagerarsidans konsol. De nya konsolerna har också plats för Yamaha Helm Master EX joystick och display.
Ladda ned bild
En  stor 16" Buster Q smart display med Navionics elektroniska sjökort kommer som standard på både Magnum och SuperMagnum. De nya konsolerna har också plats för Yamaha  Helm Master EX  joystick och display.
En stor 16" Buster Q smart display med Navionics elektroniska sjökort kommer som standard på både Magnum och SuperMagnum. De nya konsolerna har också plats för Yamaha Helm Master EX joystick och display.
Ladda ned bild
En spölåda, och tillika säte, längs babords främre insida är standard på SuperMagnum. Ytterligare en spölåda kan väljas till för styrbords insida för att skapa en stor och funktionell sittplats på fördäcket.
En spölåda, och tillika säte, längs babords främre insida är standard på SuperMagnum. Ytterligare en spölåda kan väljas till för styrbords insida för att skapa en stor och funktionell sittplats på fördäcket.
Ladda ned bild
Den U-formade aktersoffan är nu mer skyddad från vind och vatten och erbjuder rikligt med förvaringsutrymme. Den kommer som standard på både Magnum och SuperMagnum. En ankarvinsch finns som tillval.
Den U-formade aktersoffan är nu mer skyddad från vind och vatten och erbjuder rikligt med förvaringsutrymme. Den kommer som standard på både Magnum och SuperMagnum. En ankarvinsch finns som tillval.
Ladda ned bild
Sedan den lanserades första gången 1990 har Buster Magnum blivit den mest populära stora, öppna båten på de nordiska marknaderna. Nya Magnum är en 7,2 meter öppen båt med plats för 8 personer.
Sedan den lanserades första gången 1990 har Buster Magnum blivit den mest populära stora, öppna båten på de nordiska marknaderna. Nya Magnum är en 7,2 meter öppen båt med plats för 8 personer.
Ladda ned bild

Länkar

Om

Buster Boats is the largest designer and manufacturer of aluminium boats in Europe. The majority of the more than 125,000 aluminium boats we have launched on the world’s waters over the past over 60 years are still in use. 

Boats carrying the Buster name have been produced since 1976, but Buster’s history began with the first Kello aluminium boat manufactured in 1955.

The Buster range includes 18 boats, of which the under four-metre Buster Mini and the almost ten-metre Buster Phantom are the smallest and largest, respectively. More than half of all boats manufactured are exported.

The manufacturer of Buster boats, Inha Works Ltd, is a subsidiary of Yamaha Motor Europe. Buster Boats boat production is located in Ähtäri, Finland while the company's headquarters and R&D facilities are located in Raisio, southern Finland.

 

Buster Boats on Euroopan suurin alumiiniveneiden suunnittelija ja valmistaja. Maailman vesille yli 60 vuoden aikana laskemistamme yli 125 000 alumiiniveneestä suurin osa on edelleen käytössä. 

Buster-nimellä veneitä on valmistettu vuodesta 1976 alkaen, mutta Busterin historia alkoi jo vuonna 1955 valmistetuista, suomalaisen alumiiniveneteollisuuden aloittaneista Kello-veneistä.

Buster-mallistoon kuuluu 18 venettä, joista pienin on alle nelimetrinen Buster Mini ja suurin lähes kymmenmetrinen Buster Phantom. Tuotannosta yli puolet menee vientiin.

Buster-veneiden valmistaja, Inhan Tehtaat Oy Ab, on Yamaha Motor Europen tytäryhtiö. Yhtiön pääkonttori sekä tuotekehitystoiminnot sijaitsevat Raisiossa ja tuotanto Ähtärissä. 

 

Följ Buster Boats

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Buster Boats

Buster updates legendary Magnum models for 202214.10.2021 10:58:48 EEST | Press release

The Buster Magnum, a true legend among large open boats, is being updated for 2022. The new Magnum and SuperMagnum models have been designed to be even more stylish and functional. Special attention has been paid to ergonomics and visibility for the skipper, as well as passenger comfort. The consoles have been completely redesigned, and the new, more vertical windscreens further improve visibility while protecting also the rear of the passenger area.

Buster introduces specially equipped VMAX Edition models5.2.2021 09:15:16 EET | Tiedote

The next new Buster models for the 2021 boating season are the sporty and rapid VMAX Edition versions of the popular Buster XL and Buster XXL models. These fast-paced and all-aluminium open boats have been given a boost from high-performance Yamaha V MAX SHO outboards. The equipment has also been expanded with the addition of a larger 16” Buster Q smart display, which previously has not been available on models smaller than the Buster Magnum.

Buster lanserar nu specialutrustade VMAX Edition-modeller5.2.2021 09:15:15 EET | Tiedote

Kommande nyheter från Buster för säsongen 2021 är de sportiga och snabba VMAX Editon-versionerna av populära Buster XL och Buster XXL. Dessa snabba, öppna aluminiumbåtar får nu extra kraft från de högpresterande utombordarna, Yamaha V MAX SHO. I standardutrustningen ingår nu också en större Buster Q Smart Display på 16”, som tidigare inte har funnits tillgänglig på modeller mindre än Buster Magnum.

Busterilta erikoisvarustellut VMAX Edition -venemallit5.2.2021 09:15:15 EET | Tiedote

Busterin kauden 2021 seuraavat uutuusmallit ovat urheilullisen vauhdikkaat VMAX Edition -versiot suosituista Buster XL ja Buster XXL-veneistä. Vauhdikkaat täysin alumiinirakenteiset avoveneet ovat saaneet piristysruiskeen suorituskykyisistä Yamaha V MAX SHO -moottoreista. Varustusta on lisäksi laajennettu mahtavan kokoisella 16 tuuman Buster Q -älynäytöllä, jota ei ole aiemmin ollut tarjolla Buster Magnumia pienempiin veneisiin.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum