Buster Boats

Buster uudistaa suurten avoveneiden klassikot

Jaa

Suurten avoveneiden klassikko Buster Magnum uudistuu. Vuosimallin 2022 Magnum ja SuperMagnum ovat entistäkin tyylikkäämpiä ja selkeämpiä veneitä. Uudistuksessa on painotettu erityisesti kuljettajan alueen ergonomiaa, näkyvyyttä ja matkustusmukavuutta. Pulpetit on uudistettu kokonaan ja uudet, entistä pystymmät tuulilasit parantavat näkyvyyttä ja suojaavat myös matkustamon takaosaa.

Buster Magnumin historia alkaa vuodesta 1990 ja siitä on tullut Pohjoismaiden suosituin suuri avovene. Suurempi SuperMagnum on 7,4 metriä pitkä kymmenen hengen vene.
Buster Magnumin historia alkaa vuodesta 1990 ja siitä on tullut Pohjoismaiden suosituin suuri avovene. Suurempi SuperMagnum on 7,4 metriä pitkä kymmenen hengen vene.

Yli seitsenmetrisissä veneissä on vakuuttavaa ja turvallista ison veneen tuntua. Huolellisissa testeissä viimeistellyt rungot tekevät ajo-ominaisuuksista hauskat, johdonmukaiset ja turvalliset kovassakin kelissä. Magnum ja SuperMagnum sopivatkin erinomaisesti niin yhteysveneeksi Itämeren ulkosaaristoon kuin vauhdikkaaseen retkeilyyn Atlantin rannikolle. 

Uusi Buster Magnum on 7,2 metriä pitkä kahdeksan hengen avovene, jonka suurin moottorivaihtoehto on Yamaha F225 V6. Buster SuperMagnum on 20 senttiä pidempi ja veneen voi varustaa Yamaha F300 V6 -moottorilla. SuperMagnumin suurin henkilömäärä on 10. Kumpikin vene pärjää hyvin suuremmassakin lastissa: Magnumin kantavuus on 884 kiloa ja SuperMagnumin 1101 kg.   

Buster Magnum siirtyy uudistuksessa viidenteen mallisukupolveen. Ensimmäinen Magnum esiteltiin vuonna 1990 ja siitä on tullut Pohjoismaiden suosituin suuri avovene. Uusi SuperMagnum edustaa kolmatta mallisukupolvea; alkuperäinen SuperMagnum esiteltiin vuonna 2013.

Uutta ergonomiaa ja paljon säilytystilaa

Uusissa, moderneissa pulpeteissa on huomioitu nykypäivän käyttäjien tarpeet: pienille tavaroille, lompakolle ja puhelimelle löytyvät turvalliset säilytyspaikat ja omien laitteiden lataaminen käy helposti. Ergonomia on kauttaaltaan harkittua ja kaikki hallintalaitteet ovat mukavasti kuljettajan käden ulottuvilla. 

Pulpettien materiaali on vaihtunut aiempien mallien lujitemuovista rotaatiovaletuksi polyeteeniksi. Rakenne on iskunkestävä, hiljainen ja se kestää hyvin kulumista. 

Ohjaamon keskipiste on molemmissa malleissa mahtavan kokoinen toisen sukupolven 16" Buster Q -älynäyttö, joka yhdistää samaan infotainment-järjestelmään elektroniset Navionics-kartat, radion, säätiedot ja moottorin mittarit. Joustava split screen -näytönjako mahdollistaa esimerkiksi kahden eri mittakaavaisen kartan käyttämisen yhtä aikaa, jolloin toiselta kartalta seurataan reitin yleiskuvaa ja toiselta lähialueen yksityiskohtia.  

SuperMagnumin varustusta voi täydentää myös toisella, 10-tuumaisella Buster Q-näytöllä, jonka avulla kartturin paikalla voi tutkia karttoja tai soittaa musiikkia kuljettajaa häiritsemättä. Buster App -mobiilisovelluksella veneen tiedot ovat omistajan käytettävissä paikasta riippumatta.

Infotainment-järjestelmää voi täydentää lukuisilla lisävarusteilla, saatavilla on mm. Raymarinen CHIRP -kalakaiku, AIS ja langaton kaukosäädin. 

Keulaosan muokattavuus lisää veneen käyttömahdollisuuksia. Molemmille puolille keulaa voi asentaa vapalaatikot, jolloin veneen etuosa toimii viihtyisänä oleskelutilana ja sitä voi hyödyntää myös kalastuksessa.  

Arkisiin käyttötarpeisiin on vastattu myös selkeyttämällä takapenkin alla olevaa tärkeää säilytystilaa. Uudella komponenttien sijoittelulla säilytystilasta on saatu selkeämpi ja käytettävämpi. U-mallinen tilava takapenkki on nyt vakiona sekä Magnumissa että SuperMagnumissa.

Pystympi tuulilasi vaikuttaa myös matkustusolosuhteisiin veneen takapenkillä: tuulensuoja on entistä parempi. Uusi sivuprofiili on myös selvästi erottuva kauempaakin katsottuna. 

Molempiin malleihin saatavilla lisävarusteena istuinten offshore-joustojalat. Magnumissa joustojalat ovat erillinen tehdasoptio, SuperMagnumissa osa Premium-pakettia.

Tehdasasenteisena lisävarusteena on saatavana peräkuomu, joka kiinnittyy tuulilasiin näppärästi vetoketjulla. Säilytystä varten on saatavilla erilliset satamakuomut sekä keulaan että perään. 

Taloudellista matkantekoa kovassakin vauhdissa  

Molemmat veneet ovat suuresta koosta ja suorituskykyisestä rungosta huolimatta taloudellisia: matkanopeudessa kulutus on reilu litra ja huippunopeudellakin enimmillään noin kaksi litraa meripeninkulmalla. Buster Magnumin huippunopeus Yamaha F225 V6 -moottorilla on noin 45 solmua, SuperMagnumin huippunopeus nousee Yamaha F300 V6 -moottorilla yli 50 solmuun. 

Molemmissa malleissa polttoainetankin koko on 300 litraa. Tämä merkitsee matkanopeudella yli 450 kilometrin toimintamatkaa. 

Optimoitu uusille, elektronisesti hallittaville Yamaha-moottoreille

Uuden Buster SuperMagnumin runko on optimoitu tammikuussa esitellylle, digitaalisilla hallintalaitteilla varustetulle Yamaha F300 V6 -uutuusmoottorille. F300 on saanut uudistuksessa aiemmin vain kaikkein suurimmissa XTO Offshore -lippulaivamalleissa käytössä olleen Digital Electronic Control (DEC) -järjestelmän. 

Järjestelmään kuuluu mm. pehmästi ja tarkasti toimiva digitaalinen ohjaus (Digital Electric Steering, DES), jonka ansiosta veneen ohjattavuus on merkittävästi parempi kuin hydraulisella ohjausjärjestelmällä ja ohjausvastetta voi muuttaa helposti tilanteen tai omien mieltymysten mukaan: ruorin kierrosten määrää ääriasennosta toiseen voi säätää neljästä yhdeksään. Ohjausvaste säätyy myös automaattisesti moottorin kierrosluvun mukaan. Automaattinen trimmiavustin säätää moottorin trimmikulmaa optimaalisen kulkuasennon, suorituskyvyn ja polttoainetalouden saavuttamiseksi sekä kiihdytyksissä että matka-ajossa. 

Toimintavarman ohjausjärjestelmän tilan- ja huollontarve on vähäinen, sillä perinteisten ohjausjärjestelmien hydrauliputkia ja -pumppuja ei tarvita lainkaan. Elektroninen järjestelmä tarvitsee myös vähemmän virtaa kuin perinteinen hydrauliohjaus. 

Uusi moottoriteknologia on huomioitu myös ohjaajan pulpetissa, johon on suunniteltu ergonomisesti hyvä paikka Helm Master EX -järjestelmän joystick-ohjaimelle ja näytölle. Yamaha Helm Master EX mahdollistaa myös yksimoottorisen veneen helpon ja tarkan hallinnan ahtaissakin paikoissa kuten satamissa ja kapeilla väylillä. Aiemmin järjestelmä on ollut saatavilla vain kahdella moottorilla varustettuihin Buster Phantom-malleihin. 

Laaja vakiovarustus

Magnumin ja SuperMagnumin vakiovarusteisiin kuuluvat mm. tilttiratti ja trimmilevyt joystick-ohjauksella, kansivalot ja avaimeton käynnistys. Molempien mallien lattia on liukuestekuvioitua alumiinia, kaiteet, knaapit ja muu kansiheloitus ruostumatonta terästä. 

SuperMagnumissa vakiovarustus on vielä laajempi ja hintaan kuuluvat myös kaiuttimet ja vahvistimen sisältävä Entertainment-paketti ja vesihiihtokaari.  Lisävarusteina on saatavilla mm. jääkaappi, keulapotkuri, ankkurivinssi ja auringonottotaso sekä runkoteippaus. 

Uusi Buster Magnum ja SuperMagnum ovat saatavilla loppuvuodesta 2021.  

Buster Magnum 2022

  • Pituus 7,20 m
  • Leveys 2,50 m
  • Paino ilman moottoria 1220 kg
  • Henkilömäärä 8
  • Kantavuus 884 kg 
  • Polttoainetankin tilavuus 300 l
  • Moottorin tehoalue 175–225 hv

Buster SuperMagnum 2022

  • Pituus 7,40 m
  • Leveys 2,50 m
  • Paino ilman moottoria 1260 kg
  • Henkilömäärä 10
  • Kantavuus 1101 kg
  • Polttoainetankin tilavuus 300 l
  • Moottorin tehoalue 225–300 hv

Avainsanat

Yhteyshenkilöt

Kuvat

Buster Magnumin historia alkaa vuodesta 1990 ja siitä on tullut Pohjoismaiden suosituin suuri avovene. Suurempi SuperMagnum on 7,4 metriä pitkä kymmenen hengen vene.
Buster Magnumin historia alkaa vuodesta 1990 ja siitä on tullut Pohjoismaiden suosituin suuri avovene. Suurempi SuperMagnum on 7,4 metriä pitkä kymmenen hengen vene.
Lataa
Uusien pulpettien suunnittelussa on painotettu erityisesti ergonomiaa ja hyvää näkyvyyttä. Buster SuperMagnumin vakiovarustukseen kuuluu mahtavan kokoinen, 16-tuumainen Buster Q -älynäyttö elektronisine karttoineen. Lisävarusteena voi hankkia toisen, kymmentuumaisen näytön myös kartanlukijan pulpettiin. Ohjauspulpettiin on varattu asennuspaikat myös Yamaha Helm Master EX -järjestelmän ohjaimelle ja näytölle.
Uusien pulpettien suunnittelussa on painotettu erityisesti ergonomiaa ja hyvää näkyvyyttä. Buster SuperMagnumin vakiovarustukseen kuuluu mahtavan kokoinen, 16-tuumainen Buster Q -älynäyttö elektronisine karttoineen. Lisävarusteena voi hankkia toisen, kymmentuumaisen näytön myös kartanlukijan pulpettiin. Ohjauspulpettiin on varattu asennuspaikat myös Yamaha Helm Master EX -järjestelmän ohjaimelle ja näytölle.
Lataa
Uusien pulpettien suunnittelussa on painotettu erityisesti ergonomiaa ja hyvää näkyvyyttä. Sekä Buster Magnumin että SuperMagnumin vakiovarustukseen kuuluu mahtavan kokoinen, 16-tuumainen Buster Q -älynäyttö elektronisine karttoineen. Ohjauspulpettiin on varattu asennuspaikat myös Yamaha Helm Master EX -järjestelmän ohjaimelle ja näytölle.
Uusien pulpettien suunnittelussa on painotettu erityisesti ergonomiaa ja hyvää näkyvyyttä. Sekä Buster Magnumin että SuperMagnumin vakiovarustukseen kuuluu mahtavan kokoinen, 16-tuumainen Buster Q -älynäyttö elektronisine karttoineen. Ohjauspulpettiin on varattu asennuspaikat myös Yamaha Helm Master EX -järjestelmän ohjaimelle ja näytölle.
Lataa
Keulan vasemmanpuoleinen istuin–vapalaatikko kuuluu SuperMagnumissa vakiovarustukseen. Lisäämällä toinen vapalaatikko veneen keulasta muodostuu toimiva oleskelutila.
Keulan vasemmanpuoleinen istuin–vapalaatikko kuuluu SuperMagnumissa vakiovarustukseen. Lisäämällä toinen vapalaatikko veneen keulasta muodostuu toimiva oleskelutila.
Lataa
Takaosan U-sohva on entistä suojaisempi ja tarjoaa paljon säilytystilaa. Se on vakiovaruste sekä Buster Magnumissa että SuperMagnumissa. Perään saa lisävarusteena ankkurivinssin.
Takaosan U-sohva on entistä suojaisempi ja tarjoaa paljon säilytystilaa. Se on vakiovaruste sekä Buster Magnumissa että SuperMagnumissa. Perään saa lisävarusteena ankkurivinssin.
Lataa
Buster Magnumin historia alkaa vuodesta 1990 ja siitä on tullut Pohjoismaiden suosituin suuri avovene. Viidennen sukupolven uusi Buster Magnum on 7,2 metriä pitkä kahdeksan hengen vene.
Buster Magnumin historia alkaa vuodesta 1990 ja siitä on tullut Pohjoismaiden suosituin suuri avovene. Viidennen sukupolven uusi Buster Magnum on 7,2 metriä pitkä kahdeksan hengen vene.
Lataa

Linkit

Tietoja julkaisijasta

Buster Boats is the largest designer and manufacturer of aluminium boats in Europe. The majority of the more than 125,000 aluminium boats we have launched on the world’s waters over the past over 60 years are still in use. 

Boats carrying the Buster name have been produced since 1976, but Buster’s history began with the first Kello aluminium boat manufactured in 1955.

The Buster range includes 18 boats, of which the under four-metre Buster Mini and the almost ten-metre Buster Phantom are the smallest and largest, respectively. More than half of all boats manufactured are exported.

The manufacturer of Buster boats, Inha Works Ltd, is a subsidiary of Yamaha Motor Europe. Buster Boats boat production is located in Ähtäri, Finland while the company's headquarters and R&D facilities are located in Raisio, southern Finland.

 

Buster Boats on Euroopan suurin alumiiniveneiden suunnittelija ja valmistaja. Maailman vesille yli 60 vuoden aikana laskemistamme yli 125 000 alumiiniveneestä suurin osa on edelleen käytössä. 

Buster-nimellä veneitä on valmistettu vuodesta 1976 alkaen, mutta Busterin historia alkoi jo vuonna 1955 valmistetuista, suomalaisen alumiiniveneteollisuuden aloittaneista Kello-veneistä.

Buster-mallistoon kuuluu 18 venettä, joista pienin on alle nelimetrinen Buster Mini ja suurin lähes kymmenmetrinen Buster Phantom. Tuotannosta yli puolet menee vientiin.

Buster-veneiden valmistaja, Inhan Tehtaat Oy Ab, on Yamaha Motor Europen tytäryhtiö. Yhtiön pääkonttori sekä tuotekehitystoiminnot sijaitsevat Raisiossa ja tuotanto Ähtärissä. 

 

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat mediatiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta Buster Boats

Buster uppdaterar de legendariska Magnum-båtarna14.10.2021 10:58:49 EEST | Tiedote

Buster Magnum, en legend bland stora öppna båtar, förnyas till säsongen 2022. De nya Buster Magnum och Buster SuperMagnum blir ännu snyggare och mer funktionella. Stor vikt har lagts på att förbättra ergonomin och sikten för föraren, samt komforten för passagerarna. Konsolerna har fått helt ny design och de nya, mer vertikala vindrutorna förbättrar sikten samtidigt som de erbjuder passagerarna bättre vindskydd.

Buster updates legendary Magnum models for 202214.10.2021 10:58:48 EEST | Press release

The Buster Magnum, a true legend among large open boats, is being updated for 2022. The new Magnum and SuperMagnum models have been designed to be even more stylish and functional. Special attention has been paid to ergonomics and visibility for the skipper, as well as passenger comfort. The consoles have been completely redesigned, and the new, more vertical windscreens further improve visibility while protecting also the rear of the passenger area.

Buster introduces specially equipped VMAX Edition models5.2.2021 09:15:16 EET | Tiedote

The next new Buster models for the 2021 boating season are the sporty and rapid VMAX Edition versions of the popular Buster XL and Buster XXL models. These fast-paced and all-aluminium open boats have been given a boost from high-performance Yamaha V MAX SHO outboards. The equipment has also been expanded with the addition of a larger 16” Buster Q smart display, which previously has not been available on models smaller than the Buster Magnum.

Buster lanserar nu specialutrustade VMAX Edition-modeller5.2.2021 09:15:15 EET | Tiedote

Kommande nyheter från Buster för säsongen 2021 är de sportiga och snabba VMAX Editon-versionerna av populära Buster XL och Buster XXL. Dessa snabba, öppna aluminiumbåtar får nu extra kraft från de högpresterande utombordarna, Yamaha V MAX SHO. I standardutrustningen ingår nu också en större Buster Q Smart Display på 16”, som tidigare inte har funnits tillgänglig på modeller mindre än Buster Magnum.

Busterilta erikoisvarustellut VMAX Edition -venemallit5.2.2021 09:15:15 EET | Tiedote

Busterin kauden 2021 seuraavat uutuusmallit ovat urheilullisen vauhdikkaat VMAX Edition -versiot suosituista Buster XL ja Buster XXL-veneistä. Vauhdikkaat täysin alumiinirakenteiset avoveneet ovat saaneet piristysruiskeen suorituskykyisistä Yamaha V MAX SHO -moottoreista. Varustusta on lisäksi laajennettu mahtavan kokoisella 16 tuuman Buster Q -älynäytöllä, jota ei ole aiemmin ollut tarjolla Buster Magnumia pienempiin veneisiin.

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme