Esbo tar i bruk avgiftsbelagd gatuparkering

Avgiftsbelagd parkering är ett sätt att styra trafiken i staden mot de klimatmål som staden ställt upp och den är en del av stadens åtgärdsprogram för parkering i allmänna områden.

”Att vi tar i bruk avgiftsbelagd parkering och på så sätt får tillgång till digital parkeringsdata innebär ett viktigt steg framåt när vi utvecklar staden smart och hållbart”, säger stadsteknikdirektör Harri Tanska.

Lättare att hitta en ledig bilplats

De avgiftsbelagda parkeringsplatserna finns i anslutning till stadens servicekoncentrationer och knutpunkter som kan nås väl med kollektivtrafik. Målen med avgiftsbelagd parkering är att:

• frigöra bilplatser för den som sköter ärenden i olika tjänster
• göra det lättare att hitta plats för bilen
• påskynda cirkulationen av bilplatser
• utnyttja digital information om parkering för trafikplaneringen
• dela ut digital parkeringsdata som öppen data till apputvecklare och applikationer

Två betalzoner

Parkeringen är avgiftsbelagd vardagar kl. 8–20 och lördagar kl. 8–18. De avgiftsbelagda parkeringsplatserna är indelade i två zoner.

1. parkering inom zonen kostar 2 euro/timme
2. parkering inom zonen kostar 1 euro/timme

Betala för parkeringen med mobiltelefon

Parkeringsavgiften kan betalas med mobiltelefon, antingen med en app, med textmeddelande eller genom ett samtal. Förutom zonavgiften tillkommer också operatorns serviceavgift. Om du betalar med mobilappen kan parkeringstiden också avbrytas, vilket innebär att du endast betalar för den tid då du hade bilen parkerad.

Det finns vissa undantag i parkeringsavgifterna. I Esbo har renodlade elbilar rätt till 50 procents rabatt på parkeringsavgiften. Poolbilstjänster behöver inte heller betala för parkering.

Esbo tar i bruk parkeringsavgifterna i två faser. På basis av den första fasen bedöms vilka effekter avgifterna har haft. Vid behov kan staden göra ändringar i zonerna, tidsbegränsningarna och parkeringsavgifterna. I det första skedet fungerar två mobilbetalningsoperatörer i Esbo: Easypark och Parkman. Senare är det meningen att öppna betalningssystemet också för andra mobilbetalningsoperatörer.