Eteläesplanadin uusi pyörätie parantaa jalankulun turvallisuutta, sujuvuutta ja mukavuutta
”Uusien kävely-, oleskelu- ja pyöräilyalueiden ensisijainen tavoite on parantaa kävely-ympäristön viihtyisyyttä ja kävelyn sujuvuutta Helsingin ydinkeskustassa. Myös Eteläesplanadin pyörätie kohentaa ennen kaikkea jalankulkijoiden olosuhteita”, sanoo liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö Reetta Putkonen Helsingin kaupunkiympäristön toimialalta.
Pohjoisesplanadilla jalkakäytävää levennetään nykyisen jalkakäytävän viereen. Eteläesplanadilla jalankululle tulee lisää tilaa sekä nykyisen jalkakäytävän viereen että Esplanadin puiston puolelle, kun pyörätie siirtyy pois puistosta ajoradan viereen.
Pyörätie helpottaa kävelijöitä monin tavoin
Eteläesplanadin pyörätien siirto ajoradan viereen erottaa pyörä- ja sähköpotkulautaliikenteen selkeämmin kävelijöistä, jolloin kävely on turvallisempaa ja mukavampaa. Lisäksi pyörätie tuo kaivattua lisätilaa sekä pyöräilijöille että kävelijöille. Eteläesplanadin puiston puoleisella pyörätiellä ja jalkakäytävällä liikkuu kesäisin kummallakin keskimäärin 2 000 ihmistä vuorokaudessa.
Olosuhteet paranevat ennen kaikkea ravintola Kappelin kohdalla, jossa ei ole aiemmin ollut jalkakäytävää. Monet jalankulkijat ovat kuitenkin erehtyneet kävelemään Kappelin takana pyörätiellä. Kokeilun myötä jalkakäytävää ulkonäöltään muistuttanut pyörätie muuttuu jalkakäytäväksi. Uusi asfaltoitu pyörätie rakennetaan sen viereen. Myös Eteläesplanadin nykyinen jalkakäytävä kadun toisella laidalla laajenee paikoitellen.
Kaupunki seuraa kokeilun aikana pyörätien ja jalkakäytävän käyttöä liikennelaskennoin ja havainnointitutkimuksin.
Pyörätien asfaltti väliaikainen
Eteläesplanadin pyörätie asfaltoitiin väliaikaisesti, jotta pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat käyttäisivät sitä, eivätkä puiston puoleista asfaltoitua pintaa, joka muuttuu jalkakäytäväksi. Ilman asfalttia sähköpotkulaudat ja pyöräilijät olisivat joutuneet ajamaan nupukiveyksellä, mikä ei olisi ollut realistista etenkään sähköpotkulautojen osalta. Kaupungin kokemuksen mukaan laudoilla ajetaan usein jalkakäytävillä liikennesääntöjen vastaisesti, jos vaihtoehto on ajaa nupukivetyllä ajoradalla.
Asfalttipinta kuoritaan kokeilun päätyttyä nupukivistä. Nupukiveystä myös kunnostetaan, kun Esplanadien katusaneeraukset toteutetaan. Peruskorjauksen toimenpiteet tarkentuvat myöhemmin, kun suunnittelu käynnistyy.
Liikenteen sujuvuutta tarkkaillaan
Kaupunkilaiset ovat antaneet palautetta kaupungille myösliikenteen sujuvuudesta kokeilujen rakentamisen aikana, etenkin Pohjoisrannan ja Katajanokan suunnasta tulevan autoliikenteen osalta. Tämän vuoksi liikennevalojen ajoituksia on säädetty Katajanokanlaiturin ja Kanavakadun risteyksissä. Kaupunki tarkkailee tilannetta, ja säätöjä jatketaan ensi viikolla. Alueella on kokeilun rakentamisen lisäksi käynnissä kaukolämpötöitä, joilla on vaikutusta liikenteen sujuvuuteen.
Kävelyalueiden laajentaminen liittyy Helsingin tavoitteeseen elävästä ydinkeskustasta, jossa on kukoistavia kivijalkaliikkeitä, viihtyisiä oleskelu- ja kohtaamispaikkoja sekä yhtenäinen kävelykatujen verkosto.
Lisätietoa kokeilusta Helsingin verkkosivuilla: hel.fi/uudet-kavelyalueet.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Reetta Putkonen
Liikenne- ja katusuunnittelupäällikkö
Helsingin kaupunkiympäristön toimiala
reetta.putkonen@hel.fi
puh. 09 31037079
Kuvat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
PL 58200, 00099 Helsingin kaupunki
09 310 2611http://www.hel.fi/kaupunkiymparisto
Kaupunkiympäristön toimiala huolehtii Helsingin kaupunkiympäristön suunnittelusta, rakentamisesta ja ylläpidosta, rakennusvalvonnasta sekä ympäristöön liittyvistä palveluista.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
Helsingin kaupunkiympäristölautakunnan ympäristö- ja lupajaoston päätökset 28.3.202428.3.2024 19:30:31 EET | Tiedote
Kokouksen päätöstiedote (yhteenveto tehdyistä päätöksistä) on julkaistu kaupungin verkkosivuilla: Päätöstiedote 28.3.2024 » Päätöstiedote näkyy verkkosivuilla siihen asti kun kokouksen pöytäkirja julkaistaan. Pöytäkirja korvaa valmistuttuaan päätöstiedotteen. Jaosto kokoontuu seuraavan kerran torstaina 11.4.2024
Uuden Kulosaarensillan suunnittelu etenee28.3.2024 09:50:31 EET | Tiedote
Huonokuntoinen Kulosaarensilta Kalasataman ja Kulosaaren välillä uusitaan. Silta puretaan, ja samalle paikalle tulee uusi silta, jonka rakentamisen on suunniteltu alkavan vuonna 2027. Uuden sillan katusuunnitelmaluonnokset ovat esillä 9. huhtikuuta asti.
Pääkaupunkiseudun opastetuilla luontoretkillä tarjolla 130 maksutonta retkeä keväästä syksyyn27.3.2024 13:47:15 EET | Tiedote
Opastetut luontoretket pääkaupunkiseudun luontokohteisiin on taas koottu kuntien yhteiseen luontoretkikalenteriin. Vuoden 2024 retkistä kertovat kalenterit ovat jaossa kirjastoissa ja asiakaspalvelupisteissä huhtikuun alusta alkaen.
Guidade naturutflykter i huvudstadsregionen – 130 avgiftsfria utflykter från våren till hösten27.3.2024 13:44:14 EET | Tiedote
Guidade naturutflykter till huvudstadsregionens naturobjekt har åter samlats i kommunernas gemensamma naturutflyktskalender. Kalendern om utflykterna 2024 delas ut i bibliotek och vid kundtjänsterna från början av april.
Säsongen för elsparkcyklar börjar i Helsingfors den 28 mars – nya områden med begränsningar kring stationerna27.3.2024 12:07:01 EET | Tiedote
Från och med våren 2024 regleras parkeringen av allmänna elsparkcyklar och cyklar kring metro- och tågstationer utanför Helsingfors centrum. Nya områden med begränsningar införs bland annat i Böle, Hagnäs, Sörnäs och Fiskehamnen.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme