GRK Infra Oyj

GRK kehitti oman päästölaskurin

22.6.2022 10:21:39 EEST | GRK Infra Oyj | Tiedote

Jaa
Infrarakentamisen konserni GRK on kehittänyt oman laskentatyökalun, jolla se voi seurata oman toimintansa hiilidioksidipäästöjä. Päästölaskurin tuloksien pohjalta pystytään arvioimaan, millaisia toimenpiteitä on tehtävä, jotta GRK:n oma toiminta on hiilineutraalia vuoteen 2030 mennessä. Laskuri on kehitetty yhteistyössä Sitowisen kanssa. Seuraava askel on kehittää työkalua hiilikädenjäljen mittaamiseen.

GRK:n strategiassa korostuu yritysvastuu: tavoitteena on olla kestävän infrarakentamisen edelläkävijä, jonka oma toiminta on hiilineutraalia vuoteen 2030 mennessä. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi GRK on kehittänyt oman päästölaskurin, jonka avulla se pystyy seuraamaan omia hiilidioksidipäästöjään. Laskurilla seurataan muun muassa sähkönkulusta, työmaakoneiden ja kuljetusajoneuvojen polttoaineen käyttöä ja niistä aiheutuvia päästöjä.

”Pystymme laskurin avulla tunnistamaan merkittävimmät päästölähteemme ja tulosten pohjalta valitsemaan oikeat toimenpiteet näiden päästöjen vähentämiseksi. Tämä vaikuttaa koko yrityksemme toimintaan. Toimialan edelläkävijänä pyrimme minimoimaan negatiivisia vaikutuksia ja samalla kasvattamaan myönteistä kädenjälkeä”, GRK Infra Oyj:n liiketoiminnan kehitysjohtaja Riina Rantsi sanoo.

GRK on aloittanut Sitowisen kanssa laskurin seuraavan vaiheen kehityksen, jonka tavoitteena on päästövähennyspotentiaalista kertovan hiilikädenjäljen mittaaminen.

”Hyödynsimme viime vuonna maarakentamisessa uusiomateriaaleja yhteensä 439 000 tonnia, ja määrää on tarkoitus kasvattaa. Nyt haluamme mitata uusiomateriaalin käytön ja kiertotalouden vaikutuksia”, Rantsi kertoo.

 

Laskurin testaukseen osallistui viisi työmaata

 

Ennen oman päästölaskurin kehitystyötä GRK selvitti myös valmiiden työkalujen käyttöä. Omaan kehitystyöhön päädyttiin, koska valmiit laskurit oli suunnattu enemmän asunto- ja toimitilarakentamiseen. Sitowise tuotti laskuriin muun muassa päästökertoimet, jotka ovat Syken, Ympäristöministeriön ja VTT:n päästötietokannoista. Lisäksi hyödynnettiin Nesteen toimittamia tietoja päästökertoimista.

”Räätälöidyn laskurin kehittäminen lähti siis selkeästä asiakastarpeesta, ja sen kehittäminen on ollut merkityksellistä sekä asiakkaalle että koko alalle. Laskuri tuottaa tärkeää tietoa, jonka avulla infrarakentamista voidaan kehittää edelleen ilmastoystävällisemmäksi. Sen avulla voidaan tuoda näkyviksi myös GRK:n toimet resurssitehokkuuden ja kiertotalouden edistämiseksi”, sanoo vanhempi ympäristöasiantuntija Elina Merta Sitowiselta.

”Kehitystyö aloitettiin vuonna 2021, ja laskurin ensimmäinen versio valmistui jo saman vuoden aikana. Laskuria pilotoitiin useilla työmailla, kuten Espoonlahdessa, Ilmalassa, Sompasaaressa, Verkkosaaressa ja Yrtinkankaalla. Pilotoinnista saatiin arvokasta tietoa hiilijalanjälkeen vaikuttavista tekijöistä sekä hyviä kehitysehdotuksia, joita hyödynnettiin laskurin kehittämisessä”, laskuria kehittänyt ympäristöinsinööri Joni Lappi GRK:lta kertoo.

Laskuria käytetään GRK:lla ennen kaikkea toiminnan parantamiseen ja tulevaisuuden mallintamiseen. Laskurin avulla saadaan helposti selville, miten erilaiset ratkaisut, kuten uusiutuvien polttoaineiden käyttö, vaikuttaa hiilijalanjälkeen.

Laskurin avulla on mitattu GRK-konserniin kuuluvien yhtiöiden vuotuiset päästöt. GRK:n Suomen yhtiöiden hiilijalanjälki pieneni vuonna 2021 edellisestä vuodesta jopa 13 prosenttia 14 812 CO 2-ekvivalenttitonniin.

GRK onnistui vähentämään oman toimintansa suoria päästöjä merkittävästi vuoden 2021 aikana siirtymällä käyttämään uusiutuvia polttoaineita, joita GRK käytti vuonna 2021 lähes miljoona litraa. ”Pystyimme laskurin avulla osoittamaan esimerkiksi tämän konkreettisen teon vaikutukset”, Rantsi kertoo.

 

Lisätietoja:
Riina Rantsi, GRK, liiketoiminnan kehitysjohtaja, +358 40 725 8999, riina.rantsi@grk.fi
Elina Merta, Sitowise, vanhempi ympäristöasiantuntija +358 44 427 9601, elina.merta@sitowise.com



Taustaksi:

  • Hiilijalanjäljellä tarkoitetaan toiminnan aiheuttamia hiilidioksidipäästöjä. Useimmiten hiilijalanjälki raportoidaan hiilidioksidiekvivalentteina (CO2e), mikä huomioi hiilidioksidipäästöjen lisäksi myös muut merkittävät kasvihuonekaasupäästöt.
  • Hiilikädenjäljellä kuvataan tilannetta, jossa yritys kehittää sellaisia tuotteita ja palveluja, joiden avulla yrityksen asiakas pystyy pienentämään omaa hiilijalanjälkeään.
  • GRK:n oman toiminnan hiilijalanjälki kattaa kasvihuonekaasu (GHG) protokollan mukaiset Scope 1 ja 2 -päästöt.
  • Osa yrityksen päästöistä on suoria, osa epäsuoria. Scope 1 ja 2 -luokkaan kuuluvat päästöt, joihin yritys voi suoraan vaikuttaa ja joita yritys voi helpoimmin kontrolloida.
  • Vuonna 2021 GRK pienensi omaa hiilijalanjälkeään esimerkiksi hyödyntämällä uusiomateriaaleja, joiden käyttö kasvoi 22 prosenttia vuoteen 2020 verrattuna.

Avainsanat

Kuvat

Tietoja julkaisijasta

GRK Infra Oyj
GRK Infra Oyj
Jaakonkatu 2
01620 Vantaa

https://www.grk.fi

GRK

GRK rakentaa väyliä, teitä, raiteita ja siltoja. GRK on Suomessa, Ruotsissa ja Virossa toimiva rakennusalan konserni. Liikevaihtomme oli vuonna 2021 yli 430 miljoonaa euroa. Työllistämme noin 900 ammattilaista.

GRK-konserniin kuuluvat emoyhtiö GRK Infra Oyj:n lisäksi tytäryhtiöt GRK Road Oy ja GRK Rail Oy Suomessa, GRK Infra AB ja GRK Rail AB Ruotsissa sekä GRK Infra AS Virossa.

GRK:n ydinosaamiseen kuuluvat vaativien infrarakennushankkeiden toteutus, suurten hankkeiden projektinjohto sekä laaja-alainen radanrakennusosaaminen. Väylä-, taito- ympäristö- ja teollisuusrakentamisessa GRK tarjoaa kaikki tarvittavat palvelut suunnittelusta rakentamiseen ja kunnossapitoon.

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta GRK Infra Oyj

Hailuodon kiinteä yhteys aukesi liikenteelle kesäkuussa – GRK toteutti yhden Suomen merkittävimmistä liikennehankkeista28.9.2026 09:45:42 EEST | Tiedote

Hailuodon ja mantereen välinen kiinteä yhteys avattiin liikenteelle kesäkuun lopussa 2026. Hanke on yksi Suomen merkittävimmistä viime vuosien liikennehankkeista ja aiemmin lauttavuoroista riippuvainen matka taittuu nyt autolla noin kahdeksassa minuutissa. GRK vastasi hankkeen rakentamisesta osana allianssia. GRK:n lisäksi Hailuodon hankkeen allianssiin kuuluivat tilaaja Väylävirasto sekä suunnittelijaosapuolet A-Insinöörit ja AFRY. Rakentaminen eteni suunnitellusti, ja yhteys voitiin ottaa käyttöön alkuperäistä aikataulua aiemmin ilman kompromisseja turvallisuudessa tai laadussa. ”Hailuodon kiinteä yhteyden valmistuminen on osoitus siitä, mitä voidaan saavuttaa, kun osaavat ihmiset yhdistävät voimansa yhteisen tavoitteen eteen. Olen erityisen ylpeä siitä tavasta, jolla allianssi toimi. Kiitos kuuluu jokaiselle työntekijälle, yhteistyökumppanille, tilaajalle, suunnittelijalle, viranomaiselle ja sidosryhmälle. Tämä ei ole yhden organisaation saavutus, vaan koko allianssin yhteinen onnis

Hailuoto causeway opened for traffic in June – GRK implemented one of Finland’s most significant transport infrastructure projects28.9.2026 09:45:42 EEST | Press release

The causeway between Hailuoto and the mainland opened for traffic at the end of June 2026. The project is one of the most significant transport infrastructure projects in Finland in recent years. A journey that previously depended on ferry services can now be completed by car in around eight minutes. GRK was responsible for the construction of the project as part of an alliance. In addition to GRK, the Hailuoto project alliance included the designers A-Insinöörit and AFRY Finland, as well as the Finnish Transport Infrastructure Agency as the client. Construction progressed as planned, and the causeway could be opened ahead of schedule without compromising on safety or quality. "The completion of the Hailuoto causeway is proof of what can be accomplished when capable people work together towards a common goal. I'm especially proud of the how the alliance operated. The credit for this accomplishment goes to every employee, partner, client, designer, public authority and stakeholder invol

GRK on valittu toteuttamaan sähköasemahanke Kalkkimaan energiapuistoon Tornioon11.9.2026 10:05:00 EEST | Tiedote

GRK on solminut Oomi Solar Oy:n kanssa sopimuksen Kalkkimaan energiapuiston 110/33 kV sähköaseman toteuttamisesta Tornioon. Solar Polar Oy:n toimii energiapuiston tilaajana ja Oomi Solar pääurakoitsijana. Sähköasemahanke toteutetaan suunnittele ja toteuta -urakkana ja sen arvo GRK:lle on noin 1,4 miljoonaa euroa. Projekti käynnistyy suunnittelulla loppuvuodesta 2026, ja sen arvioidaan valmistuvan alkuvuonna 2028. Urakka kattaa Kalkkimaan energiapuiston 110/33 kV sähköaseman suunnittelun, toimituksen, asennuksen, rakentamisen sekä käyttöönoton. GRK vastaa hankkeessa kokonaisuudessaan sähköaseman toteutuksesta 110 kV:n linjaliitynnästä 33 kV:n kojeiston lähtöliittimiin saakka. ”On hienoa päästä toteuttamaan tätä kohdetta Oomi Solarille. Yhteistyö tilaajan kanssa on lähtenyt liikkeelle erinomaisesti jo projektin alkuvaiheessa, ja uskomme aktiivisen vuorovaikutuksen luovan vahvan perustan hankkeen onnistuneelle toteutukselle. Odotamme innolla rakennusvaiheen käynnistymistä sekä yhteistyötä

GRK has been selected to implement a substation project at the Kalkkimaa energy park in Tornio11.9.2026 10:05:00 EEST | Press release

GRK has signed an agreement with Oomi Solar Oy on the implementation of a 110/33 kV substation at the Kalkkimaa energy park in Tornio. Solar Polar Oy acts as the client for the energy park project, and Oomi Solar serves as the main contractor. The substation project will be implemented as a design and build contract, and its value for GRK is approximately EUR 1.4 million. The project will start with the design phase in late 2026, and the project is expected to be completed in early 2028. The contract covers the design, delivery, installation, construction and commissioning of a 110/33 kV substation at the Kalkkimaa energy park. In the project, GRK will be fully responsible for the implementation of the substation, from the 110 kV line connection to the outgoing terminals of the 33 kV switchgear. "We are pleased to have the opportunity to implement this project for Oomi Solar. The cooperation with the client has got off to an excellent start right from the early stages of the project, a

GRK vahvistaa energia- ja sähköliiketoimintaansa vastaamaan kasvavaan markkinakysyntään14.8.2026 09:00:00 EEST | Tiedote

Sähköistyminen, uusiutuvan energian investoinnit ja datakeskusrakentaminen ovat lisänneet energia- ja sähköinfran kysyntää. Vastatakseen markkinoiden kasvuun GRK vahvistaa energia- ja sähköliiketoimintansa johtamista nimittämällä Janne Kanasen vastaamaan koko konsernin sähköliiketoiminnan kehittämisestä ja johtamisesta. Kananen toimii tällä hetkellä GRK:n tytäryhtiön KSBR:n energia- ja infratoimialajohtajana ja jatkaa tehtävässä uuden roolinsa ohella. Uuden tehtävänsä myötä hän vastaa jatkossa koko GRK-konsernin sähköliiketoiminnasta sekä liittyy GRK Suomi Oy:n johtoryhmän jäseneksi. ”Sähköistyminen ja energiamurros luovat merkittäviä mahdollisuuksia toimialallemme. Jannella on vahva asiantuntemus sekä kyky rakentaa liiketoimintaa tulevaisuuden tarpeisiin. Hänen nimityksensä vahvistaa GRK:n asemaa sähkö- ja energia-alan kasvussa sekä tukee konsernin strategista kehitystä”, sanoo GRK:n toimitusjohtaja Mika Mäenpää. Janne Kananen toteaa uuden roolinsa vahvistavan sitä, että GRK ja KSBR p

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye