Hakaniemenkatu suljetaan moottoriajoneuvoliikenteen läpikululta 8.5.2023 alkaen
27.4.2023 10:07:31 EEST | Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala | Tiedote
Sulkeminen vaikuttaa liikennejärjestelyihin myös muilla kaduilla. Hakaniemen torikadun välityskykyä on parannettu jo aiemmin poistamalla kadunvarren pysäköintipaikat ja siirtämällä pyöräilyn väylä kulkemaan Viherniemenkatua pitkin.
Tämän järjestelyn myötä sekä Hakaniemenkadun että John Stenbergin rannan kadunvarren pysäköintipaikat poistuvat käytöstä.
Vaikutukset jalankululle
Jalankulun reitit järjestetään Hakaniemenkadulla myös työn aikana, mutta suojateiden paikat muuttuvat.
Vaikutukset pyöräilylle
Pyöräliikenteen pääreittejä on jo aiemmin siirretty tätä muutosta ennakoiden Hakaniemenkadulta Näkinkululle ja Hakaniemen torikadulta Viherniemenkadulle.
Vaikutukset joukkoliikenteelle
Joukkoliikenteen pysäkkejä siirretään seuraavasti: Linjojen 55, 85N ,86N, 87N, 90N, 92N, 94N, 96N ja 97N pysäkit siirtyvät Miina Sillanpään kadulle. Linjojen 73 ja 74 lähtöpysäkki siirtyy Siltasaarenkadulle laiturille 13. Linjojen 623, 633, 643 ja 643K lähtöpysäkki siirtyy Siltasaarenkadulle Metallitalon viereen. John Stenbergin rantaan tulee ajantasauspaikat linjoille, 73, 74, 623, 633, 643 ja 643K.
Vaikutukset moottoriajoneuvoliikenteelle
Hakaniemenkatu suljetaan ajoneuvoliikenteeltä. Ajoneuvoliikenne ohjataan Hakaniemen torikadun ja Miina Sillanpään kadun kautta Sörnäisten rantatielle. Hakaniemenkadulle järjestetään kiinteistöille ajo yhtä ajokaistaa pitkin lännestä itään. Sörnäisten rantatieltä ajoneuvot ohjataan ajamaan Miina Sillanpään kadun kautta Hakaniemeen.
Uudet liikennejärjestelyt opastetaan maastossa liikennemerkein ja verkossa karttapalvelussa: https://kartta.hel.fi
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Aapo UrjanheimoKruunusillat-allianssin Hakaniemen osaprojektipäällikkö
Puh:050 5388012aapo.urjanheimo@yit.fiKuvat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimialaPL 58200, 00099 Helsingin kaupunki
09 310 2611http://www.hel.fi/kaupunkiymparisto
Kruunusillat-raitiotie
Kruunusillat-raitiotie yhdistää Laajasalon, Korkeasaaren ja Kalasataman Helsingin keskustaan. Samalla se luo uuden merellisen reitin myös pyöräilijöille ja jalankulkijoille.
Tavoitteena on aloittaa raitiotien matkustajaliikenne Laajasalon ja Hakaniemen välillä vuonna 2027. Hakaniemen ja keskustan välisen osuuden rakentamisaikataulua ei ole vielä päätetty. Lisäksi Laajasalossa ns. Yliskylän lenkin toteuttamista tutkitaan.
Kruunusillat-raitiotie toteutetaan kahden urakkamuodon yhdistelmänä: Kalasataman ja Kruunuvuorenrannan väliset kaksi siltaa, eli Finkensilta ja Kruunuvuorensilta, sekä Korkeasaaren maarakennus toteutetaan kokonaisurakkana. Kruunuvuorensillasta, noin 1200 metriä, tulee Suomen pisin silta.
Yhteyden muu rakentaminen tehdään puolestaan allianssimallilla. Allianssiin sisällytetään myös yhteyden varrella olevia muita maarakennus-, kadunrakennus- ja kunnallisteknisiä töitä. Yksi tällainen työ on uuden Hakaniemensillan rakentaminen ja vanhan purkaminen.
Kruunusillat-allianssin osapuolet ovat Helsingin kaupunki, Kaupunkiliikenne Oy, YIT Suomi Oy, NRC Group Finland Oy, Ramboll Finland Oy, Sweco Finland Oy ja Sitowise Oy. Kruunusillat-kokonaisurakan urakoitsijat ovat YIT Suomi Oy ja Kreate Oy.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Helsingin kaupunki, kaupunkiympäristön toimiala
Bron vid Barnhemsgatan öppnades för fotgängare och cyklister den 4 juni5.6.2026 13:44:55 EEST | Pressmeddelande
Gång- och cykelbron över Banan gör det enklare och tydligare att röra sig i området. I anslutning till bron finns även en ny ramp, som leder från Banan från centrumhållet direkt till Mariaområdet. Utvecklingen av området för tidigare Maria sjukhus kommer att fortsätta fram till decennieskiftet.
Lastenkodinkadun silta avattiin jalankulkijoille ja pyöräilijöille 4. kesäkuuta5.6.2026 13:44:55 EEST | Tiedote
Baanan ylittävä jalankulku- ja pyöräilysilta helpottaa ja selkeyttää alueella liikkumista. Sillan yhteydessä on myös uusi ramppi, joka johtaa keskustan suunnasta Baanalta suoraan Marian alueelle. Entisen Marian sairaala-alueen kehittäminen jatkuu vuosikymmenen vaihteeseen saakka.
Lastenkodinkatu bridge to be opened to pedestrians and cyclists on 4 June5.6.2026 13:44:55 EEST | Press release
The pedestrian and cycle bridge over the Baana cycle path will make moving around the area easier and clearer. The bridge also has a new ramp leading from the Baana path from the direction of the city centre directly to the Maria area. The development of the former Maria Hospital site will continue until the turn of the decade.
Utvecklingen av Åggelby idrottspark fortskrider5.6.2026 09:11:05 EEST | Pressmeddelande
En fotbollsstadion planeras att byggas i Åggelby idrottspark. Samtidigt ska övriga förhållanden för motion och idrott förbättras. Nya bostäder för 500 invånare ska byggas intill idrottsparken, nära snabbspårvägen. Stadsmiljönämnden behandlar planutkastet för området och OUP Stadion Oy:s reservation för utveckling tisdagen den 9 juni.
Oulunkylän liikuntapuiston kehittäminen etenee5.6.2026 09:11:05 EEST | Tiedote
Oulunkylän liikuntapuistoon suunnitellaan jalkapallostadionin rakentamista. Samalla kehitetään alueen muita liikunta- ja urheiluolosuhteita. Liikuntapuiston viereen pikaraitiotien läheisyyteen tulisi uusia asuntoja 500 asukkaalle. Kaupunkiympäristölautakunta käsittelee alueen kaavaluonnosta ja OUP Stadion Oy:n kehittämisvarausta tiistaina 9. kesäkuuta.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme