HSL täydentää selvitystä vyöhykemallin vaihtoehdoista

4.1.2023 08:41:26 EET | HSL Helsingin seudun liikenne

Jaa

HSL teki maaliskuussa 2022 asiakkailleen laajan kyselyn vyöhykemallin uudistustarpeista. Kysely saa jatkoa nyt tammikuussa, kun tuomme selvitykseen vielä yhden mallin. Siinä on kaksi vyöhykettä siten, että pääkaupunkiseudun kunnat Helsinki, Espoo, Kauniainen ja Vantaa ovat A-vyöhykettä ja muut HSL:n jäsenkunnat Sipoo, Kerava, Tuusula, Kirkkonummi ja Siuntio B-vyöhykettä. Käytännössä tämä tarkoittaisi, että pääkaupunkiseudun kuntien alueella olisi tasahinnoittelu, jota täydentäisi ympäröivien kuntien oma vyöhyke.

HSL-alue on jaettu neljään vyöhykkeeseen, jotka on nimetty kirjaimin A, B, C ja D Helsingin keskustasta alkaen. Alueeseen kuuluvat HSL:n jäsenkunnat Helsinki, Espoo, Vantaa, Kauniainen, Siuntio, Kirkkonummi, Sipoo, Kerava ja Tuusula.

”Täydennämme selvitystä jäsenkuntiemme toiveesta. HSL:n hallitus lähetti ensimmäisen kyselyn tulokset lausunnoille jäsenkuntiin kesäkuussa. Pääkaupunkiseudun kunnat pyysivät lausunnoissaan jatkamaan vyöhykemallien vaikutusten arviointia. Kysely täydentää liikennemallilla tehtäviä vaikutusanalyysejä. Asiakkaiden toiveiden lisäksi vyöhykemallin vallinnassa on etenkin nyt tiukan taloudellisen tilanteen vallitessa otettava huomioon sen vaikutukset lipputuloihin ja kuntien maksuosuuksiin sekä kestävien kulkutapojen suosioon”, tuotepäällikkö Vesa Jääskö linjaa.

Kahden vyöhykkeen AB-mallin rinnalla kyselyssä on arvioitavana kaksi edellisessäkin kyselyssä mukana ollutta vyöhykemallia: nykyinen malli uudenlaisilla hintasuhteilla ja aikaisemman kyselyn suosikki tasahinnoittelu.

Joukko HSL:n asiakkaita saa kutsun kyselyyn sähköpostitse. Vastaajat arvioivat myös uudessa kyselyssä esitettyjen vyöhykemallien ja hintojen sopivuutta itselleen ja vaikutusta siihen, kuinka usein matkustaisivat joukkoliikenteellä, jos kyselyn vyöhykkeet olisivat käytössä. Kysely on auki 4.–12.1.2023.

Tavoitteena on löytää lippujen hinnoitteluun malli, jolla saavutamme strategian mukaisen 400 miljoonan euron tulotason vuonna 2025. Lisäksi HSL:n jäsenkuntien verovaroistaan maksamat kuntaosuudet pitää strategian mukaisesti saada 50–55 prosenttiin. Mallin tulee myös kasvattaa joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn osuutta HSL-alueella tehtävistä matkoista.

Uusi vyöhykemalli voisi tulla käyttöön aikaisintaan vuonna 2024. On kuitenkin mahdollista, että vaikutusarviointien perusteella päädytään siihen, että jatkossakin on käytössä nykyinen vyöhykemalli ABCD ilman muutoksia. Päätöksessä huomioidaan eri analyysien tulokset.

Avainsanat

HRT HSL Joukkoliikenne

Yhteyshenkilöt

tuotepäällikkö Vesa Jääskö, puh. 050 531 1206

Kuvat

Tietoja julkaisijasta

HSL Helsingin seudun liikenne
Opastinsilta 6 A
00520 Helsinki

09 4766 4444 http://www.hsl.fi

HSL Helsingin seudun liikenne vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta ja tilaamisesta sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on 400 työntekijää, ja liikevaihto on noin 700 miljoonaa euroa vuodessa. Vuonna 2021 HSL:n järjestämässä liikenteessä tehtiin 238 miljoonaa, mikä on yli 60 % Suomessa tehdyistä joukkoliikennematkoista. Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/viestinta

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi

Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.

Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne

HSL:n hallituksen päätöksiä 28.3.202328.3.2023 12:25:34 EEST | Tiedote

HSL:n hallitus kokoontui tiistaina 28. maaliskuuta ja teki päätökset alla luetelluista asioista.

ABCD-vyöhykkeet lippujen hinnoittelumallina jatkossakin28.3.2023 11:20:09 EEST | Tiedote

HSL:n hallitus päätti kokouksessaan 28.3., että lippujen hinnoittelu perustuu jatkossakin nykyiseen ABCD-vyöhykemalliin. HSL on selvittänyt vaihtoehtoja nykyiselle vyöhykemallille vertaamalla erilaisia lippujen hinnoittelumalleja ja esitti niiden perusteella siirtymistä tasahinnoitteluun. Asiasta äänestettiin ja nykyinen vyöhykemalli valittiin jatkoon äänin 8–6.

MAL 2023 -suunnitelma tähtää Helsingin seudun kestävään kasvuun ja liikennejärjestelmään28.3.2023 11:05:55 EEST | Tiedote

Helsingin seudun maankäytön, asumisen ja liikenteen MAL 2023 -suunnitelmaluonnokseen ja sen vaikutusten arviointiin voi jättää lausuntoja ja kannanottoja 3.4.–25.5.2023.

HSL:n tilinpäätös 2022: Kustannukset kasvoivat, matkustajamäärät jäivät yhä selvästi koronaa edeltäneestä ajasta28.3.2023 10:43:33 EEST | Tiedote

Viime vuonna HSL oli edelleen jäljessä vuoden 2019 matkustajamääristä ja lipputuloista. Myös kustannukset kasvoivat. Koronapandemian vaikutuksista toipuminen jatkuu edelleen, ja Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan käynnisti uuden kriisin.

Kaupunkipyöräkausi alkaa Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla 1.4.20.3.2023 07:00:00 EET | Tiedote

Kaupunkipyörillä päästään taas! Pyörillä voi polkea Helsingissä, Espoossa ja Vantaalla 1.4. alkaen. Koko kauden käyttöoikeuden voi ostaa jo nyt. Kaupunkipyöräkausi kestää huhtikuun alusta lokakuun loppuun. Reittioppaasta näkee reaaliaikaisesti käytössä olevat asemat, pyörien määrän ja reitit asemille.

Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.

Tutustu uutishuoneeseemme