Impilahdensillan rakentaminen vaikuttaa Turunväylän liikenteeseen
Impilahdensillan rakentamisen edistymisen myötä Turunväylän ja Kehä 1:n liikennejärjestelyihin tulee muutoksia viikon 48 alussa.
Uusien järjestelyiden myötä Kehä 1:n ja Turunväylän väliselle rampille (idän suunnasta Turkuun päin ajettaessa) saadaan palautettua toinen kaista käyttöön. Kehä I:ltä lännen suunnasta Turun suuntaan ajavien ramppi liitetään Turunväylän pääkaistoihin omalla lyhyellä kiihdytyskaistalla. Samalla Leppäsolmun bussipysäkki (E2502) korvataan väliaikaisella pysäkillä, joka siirretään noin 10 metriä etelään. Turunväylällä siltatyömaan kohdalla ajokaistoja on kavennettu paikallisesti. Lisäksi työmaan kohdalla Turunväylän nopeusrajoitukset on laskettu 50:een km/h Turun suuntaan ja Helsingin suuntaan nopeusrajoitus on 60 km/h. Toivomme malttia kuljettajilta ja nopeusrajoitusten noudattamista.
Urakan myöhemmissä vaiheissa kaistajärjestelyihin on luvassa muutoksia. Impilahdensillan rakentamisesta aiheutuvat liikennehaitat kestävät tämänhetkisen aikataulun mukaan vuoden 2020 loppuun asti.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Juha Saarikoski, tilaajan projektijohtaja, p. 040 336 0117, juha.saarikoski@hel.fi
Ari Bergström, allianssin projektipäällikkö, p. 040 8307336, ari.bergstrom@yit.fi
Linkit
Tietoja julkaisijasta
Raide-Jokeri on Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välille rakennettava pikaraitiolinja. Raide-Jokeri korvaa runkobussilinja 550:n. Linjan siirtäminen raiteille mahdollistaa kasvavien matkustajamäärien palvelemisen tulevaisuudessa. Raide-Jokeri lisää poikittaisen joukkoliikenteen luotettavuutta ja palvelutasoa.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat mediatiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HKL
Pitäjänmäentien isoja katupuita siirretään viheralueille5.12.2019 09:59:27 EET | Tiedote
Helsingin kaupunki siirtää Pitäjänmäentieltä 24 katupuuta uusiin sijainteihin. Kookkaat tammet siirretään kaupungin puistoihin Taliin ja Siltalanpuistoon sekä Talin golfkentälle. Siirrossa käytettävää järeää puunsiirtoautoa testataan Helsingissä ensimmäistä kertaa. Jos menetelmästä saadaan hyviä kokemuksia, voidaan sitä käyttää jatkossa kaupungin muissa kohteissa.
HKL:n johtokunnan päätökset4.12.2019 17:52:46 EET | Tiedote
HKL:n johtokunnan päätöstiedote on julkaistu HKL:n internetsivulla osoitteessa http://www.hel.fi/www/hkl/fi/paatoksenteko/paatosasiakirjat/hkl-paatostiedotteet
HKL kehittää metrojunien ohjaamoja21.11.2019 10:48:59 EET | Tiedote
HKL parantaa M300-sarjan metrojunien ohjaamoergonomiaa. Ohjaamoihin suunnitellaan ominaisuuksia, jotka vähentävät kuljettajan fyysistä rasitusta ja parantavat työasentoa ja ergonomiaa.
HKL hankkii uusia M300-sarjan metrojunia21.11.2019 10:43:27 EET | Tiedote
HKL hankkii viisi uutta M300-sarjan metrojunaa. Uusien junien valmistuttua M300-junia on liikenteessä kaikkiaan 25 kappaletta.
HKL:n johtokunnan päätökset 21.11.201921.11.2019 10:13:21 EET | Tiedote
HKL:n johtokunnan päätöstiedote on julkaistu HKL:n internetsivulla osoitteessa http://www.hel.fi/www/hkl/fi/paatoksenteko/paatosasiakirjat/hkl-paatostiedotteet
HKL rakentaa päärautatieasemalle modernin pyöräpysäköintikeskuksen noin 1000 pyörälle21.11.2019 09:58:59 EET | Tiedote
HKL:n johtokunta hyväksyi Helsingin päärautatieaseman pyöräpysäköintikeskuksen hankesuunnitelman torstaina 21.11. Pyöräpysäköintikeskukselle saadaan modernit ja turvalliset pysäköintipaikat lähes 1000 pyörälle. Lisäksi tiloihin on tarkoitus sijoittaa keskustan pyöräkeskuspalvelu. Hintaa hankkeelle tulee noin 4, 4 miljoonaa euroa.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme