SDP:n Aki Linden Perussuomalaisten aluevaaliohjelmasta: ”Ei vakuuta osaamisellaan eikä tavoitteillaan”
Lindenin arvion mukaan Perussuomalaisten hyvinvointialuevaaliohjelma on sekava ja sisäisesti ristiriitainen.
- Perussuomalaiset on julkaissut hyvinvointialuevaaliohjelmansa. Ohjelma on sekava ja sisäisesti ristiriitainen. Siinä nostetaan - siis hyvinvointialueen valtuustojen vaaleissa - keskeiseksi tavoitteeksi maahanmuuton jyrkkä vastustaminen ja ilmaston lämpenemisen hidastamistoimenpiteiden kritiikki. Kertooko tämä siitä, että PS:lla ei oikeastaan ole paljonkaan sanottavaa itse hyvinvointialueiden toiminnasta? Niitähän ovat sairaala- ja terveyskeskuspalveluiden sekä ikäihmisten palveluiden sekä lastensuojelun järjestäminen ja kehittäminen. Yleinen ”kansallisuusvaltioajattelu” ei tähän riitä. Ohjelmassa yhtä aikaa vaaditaan lisää rahoitusta julkiseen terveydenhuoltoon ja kritisoidaan rahoituksen kasvua ja vaaditaan ”säästöjä”.
- Vaaliohjelman julkistustilaisuudessa PS korosti voimakkaasti sitä, että sosiaali- ja terveydenhuollon asiakkaat pitää laittaa ”tärkeysjärjestykseen” ja kansalaisille pitää asettaa myös ”velvoitteita, eikä vain oikeuksia, kuten hallitus tekee”. Kyseenalaistetaan myös ”miten laajaan hyvinvointivaltioon meillä on varaa”. Kylmäävältä tuntui ajatus siitä, että terveydenhuollossa pitäisi ”niiden maksaa enemmän, jotka käyttävät palveluita eniten”. Pitäisikö tavallisen keskituloisen kansalaisen alkaa maksaa itse enemmän synnytyksen, aivoverenvuodon, sydäninfarktin tai monivammatapaturman hoitokuluista? Nyt nämä maksetaan yhteisistä verorahoista, jonka kasvua väestön ikääntyessä ja hoitotarpeen kasvaessa PS tuntuu erityisesti kritisoivan.
- Myös suorastaan virheellisiä laskelmia esitettiin. Tällainen on esimerkiksi väite, että verorasitus kasvaa 1800 eurolla vuodessa veronmaksajaa kohti ”byrokratian lisääntymisen johdosta”. Kyseessä on arvio kuntien ja kuntayhtymien nykyisten sotepalveluiden 21 miljardin euron kustannusten kasvusta vuoteen 2030 mennessä 5–6 miljardilla eurolla. Tämä laskelma ei perustu ”byrokratiaan” vaan hoitotarpeen kasvuun väestön ikääntyessä (1 % vuodessa) ja kustannustason (inflaatio) muutokseen (2 - 2,5 % vuodessa). Tämä kasvupaine on pienempi kuin vastaava toteutunut kasvu 2000-luvulla kuntien vastatessa palveluista. Tämän kaltaista ”huitelua ympäriinsä” PS:n toimesta on enemmänkin esitetty.
- Ohjelma ei vakuuta osaamisellaan eikä tavoitteillaan.
Avainsanat
Kuvat
Tietoja julkaisijasta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat mediatiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta SDP EDUSKUNTA
SDP:n Riitta Mäkinen: taloutta hoidettu hyvin, tulevaisuuteen luotaavaa politiikkaa tarvitaan26.1.2022 16:08:06 EET | Tiedote
SDP:n kansanedustaja, valtiovarainvaliokunnan jäsen Riitta Mäkinen pitää talouden arviointineuvoston raporttia odotettuna ja kokonaistilanteen hyvin huomioon ottavana. - On hyvä, että myös talouden arviointineuvosto tuo esiin sen tosiasian, että finanssipolitiikka on ollut oikein mitoitettua ja elvyttävä politiikka perusteltua vuosien 2020 ja 2021 aikana, kun koronakriisi on pyyhkäissyt läpi yhteiskuntamme. Näin on saatu talouden pyörät pidettyä pyörimässä ja ehkäisty työttömyyttä ja sitä myöden talouskriisin syvenemistä, toteaa Mäkinen. Mäkinen huomauttaa kuitenkin, että arviointineuvoston samaan aikaan kritisoima kehystason nosto on mahdollistanut tarvittavan elvyttävän talouspolitiikan. Mäkinen muistuttaa samalla, että tämän vuoden talousnäkymät ovat myös yhä epävarmat. - Se mistä lienemme kaikki yhtä mieltä, on julkisen talouden pitkän aikavälin kestävyydestä huolehtiminen ja tähän on syytä alkaa pian kiinnittää huomiota. Kuitenkin samalla tulee muistaa, että sopeutuksen tulee olla
SDP:n Johan Kvarnström: On korkea aika panostaa valtatie 25:een ja kunnostaa Hanko–Hyvinkää-rata26.1.2022 12:16:03 EET | Tiedote
Kansanedustaja Johan Kvarnström (SDP) näkee Liikenneväyläviraston tänään esittelemässä investointiohjelmassa erittäin hyviä elementtejä. Hän pitää ohjelmaa tärkeänä ja on erityisen tyytyväinen Hanko–Hyvinkää-radan perusparannushankkeisiin ja valtatie 25:n parantamiseen. Samalla hän arvostelee sitä, että panostukset rantarataan eivät ole mukana.
Johan Kvarnström (SDP): Hög tid att satsa på riksväg 25 och sanera Hangö-Hyvingebanan26.1.2022 12:00:24 EET | Tiedote
Riksdagsledamot Johan Kvarnström (SDP) ser mycket goda element i investeringsprogrammet som Trafikledsverket presenterade idag. Han bedömer att programmet har en viktig funktion och är speciellt glad för projekten med att grundsanera Hangö-Hyvingebanan och förbättra riksväg 25. Samtidigt kritiserar han att satsningar på Kustbanan inte är med.
SDP:n Riitta Mäkinen: väyläverkon investointiohjelmaesitys on Keski-Suomelle hyvä alku26.1.2022 11:03:28 EET | Tiedote
SDP:n jyväskyläläinen kansanedustaja Riitta Mäkinen tervehtii ilolla valtion väyläverkon investointiohjelmaesitystä, mutta toteaa sen vaativan myös jatkotyöstöä ennen kuin lopullisia päätöksiä investoinneista tehdään. - Keski-Suomen hankkeita on tässä alustavassa, virkavalmisteluna tehdyssä esityksessä huomioitu kohtuullisesti ja mukana on useita pienempiä pääväylien parannushankkeita. Esityksessä investointiohjelmaan on nostettu pääväylien parantamiseksi Keski-Suomen alueella VT4 Leivonmäen pohjoispuolella (12milj. euroa), VT4 Vestonmäen kohta (8 milj. euroa), VT4 Oravasaaren eritasoliittymä (5milj euroa). VT9 Jämsä-Korpilahti (16 milj. euroa) on sisällytetty pääväylien parantamisen ns. B-koriin, johon sisältyvät hankkeet edellyttävät vielä jatkosuunnittelua ennen hankkeiden toteuttamista. Mäkinen muistuttaa kuitenkin, että varsinaiset päätökset rahoituksesta tehdään myöhemmin, ja niiden toteutumista on nyt edistettävä voimakkaasti. Mäkinen on erittäin tyytyväinen siihen, että VT4 per
SDP:n Eskelinen ja Mäkisalo-Ropponen Itä-Suomen liikennehankkeet huomioitu hyvin Väyläviraston investointiohjelmass26.1.2022 10:27:35 EET | Tiedote
Olemme hyvin tyytyväisiä, että moni Itä-Suomen ja Savo-Karjalan kannalta tärkeä hanke on mukana tänään julkistetussa Väyläviraston investointiohjelmassa tulevalle kahdeksalle vuodelle, sanovat kansanedustajat Seppo Eskelinen ja Merja Mäkisalo-Ropponen (sd).
SDP:n Kansanedustaja Salonen Väyläviraston investointiohjelmasta: Kasitielle jäämässä vielä merkittäviä puutteita26.1.2022 10:03:57 EET | Tiedote
Väylävirasto on julkaissut investointiohjelmansa vuosille 2022-2029. Kyseessä on virkamiesesitys, jossa ehdotetaan seuraavien vuosien toteuttavat liikennehankkeet. Lopulliset päätökset toteutettavista hankkeista tekee kuitenkin aina eduskunta. Kansanedustaja Kristiina Salonen (sd.) kommentoi, että ohjelmassa on mukana Satakunnalle tärkeitä hankkeita, mutta myös puutteita. - Investointiohjelmassa on tunnistettu alueen kehittämistarpeita ja joidenkin tärkeimpien liikennekohteidemme kiireellisyys. Rahoitettavaksi on nostettu esimerkiksi Vt 2 parantaminen Porin keskustassa, johon investointiohjelmassa suunnataan 60 miljoonaa euroa. Pidän kiitettävänä myös sitä, että suomalaisen raideliikenteen kilpailukyvylle tärkeä Tampere-Pori/Rauma-radalla toteutettava Digirata-hanke on nostettu ohjelmassa esiin. Suomen viennille elintärkeän kasitien osalta ohjelmaan jää kuitenkin valitettavasti vielä merkittäviä puutteita, Salonen kommentoi. Pääväyläasetuksen mukaan pääväylien nopeusrajoitusten tulisi
SDP:n Kymäläinen: Investointiohjelmassa hyvät näkymät Kaakkois-Suomen liikenneyhteyksien ja elinvoiman kehittämiseen26.1.2022 10:00:50 EET | Tiedote
Liikenne- ja viestintävaliokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja Suna Kymäläinen (sd.) on ilahtunut Väyläviraston tänään julkaisemasta investointiohjelmasta vuosille 2022–2029. Kyseessä on Väyläviraston ehdotus tulevien kahdeksan vuoden aikana käynnistettävistä uusista väylähankkeista. Erikokoisia ehdotettavia hankkeita on raide- tie- ja vesiliikenteen osalta ympäri Suomea. - Olen erityisen tyytyväinen siihen, että investointiohjelmassa on tunnistettu väyläverkon parantamisen tarpeet Kaakkois-Suomen vaalipiirissä. Vaalipiirin alueella on paljon liikenneturvallisuuden, liikenteen sujuvuuden ja alueellisen saavutettavuuden kannalta kriittisiä kohteita erityisesti rataverkolla. Siksi onkin hienoa, että investointiohjelmaan on sisällytetty niin Imatran liikennepaikan kehittäminen, lisäraide Kotolahti–Mussalo-välillä Kotkassa, Vainikkalan ratapihan pienet kehitystoimenpiteet, matka-aikojen lyhentäminen Imatra–Joensuu ja Kouvola – Kuopio -väleillä, Lauritsalan liikennepaikan kehittäminen, väl
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme