Virta varautuu auttamaan energiajakelun häiriötilanteissa tulevana talvena
26.10.2022 15:52:50 EEST | Viestintätoimisto Manifesto Oy | Tiedote
Yli puolet Suomen julkisista sähköautojen latauspisteistä toimii suomalaisen Liikennevirta Oy:n teknologia- ja palvelualustalla muodostaen Virta latausverkoston. Koska verkoston kautta ladataan päivittäin suuri osa suomalaisista sähköautoista, sen rooli sähkön riittävyyden varmistamisessa kasvaa jatkuvasti.
Suomalaista yhteiskuntaa tulevana talvena mahdollisesti uhkaaviin häiriötilanteisiin Virta valmistautuu ottamalla käyttöön asiointilatausverkoston kattavan kysyntäjoustoautomaation ensimmäisenä maailmassa.
Virran energiapalveluista vastaavan johtajan Juha Karppisen mukaan ”Suomen suurimman latausalustan vastuullisena toimittajana koemme velvollisuudeksemme osallistua häiriötilanteissa yhteiskunnan sähkönriittävyydestä huolehtimiseen”.
Sähköautoilun merkitys energiajärjestelmän vakaudessa kasvaa
”Vaikka sähköautojen lataamiseen käytetty sähkönkulutus on vielä pientä moneen muuhun toimialaan verrattuna, on sillä jo oma vaikutuksensa sähkönjakelun kokonaisuudessa. Sähköautojen lataaminen Virran verkostossa ei tule vaarantamaan sähkönjakelua tulevana talvena. Latauspisteiden hetkellinen tehon alentaminen voi tuoda juuri ratkaisevan laskun sähkönkulutukseen, ja ehkäistä näin tarpeen katkoa sähköjä kuluttajilta laajemmin. Vuoteen 2030 mennessä sähköautojen latausverkkojen osuus tulee kasvamaan merkittävästi ja sen osuuden koko kysyntäjoustomarkkinoista arvioidaan olevan jopa 10 %”, Karppinen sanoo.
Virran kysyntäjoustoteknologia seuraa sähköjärjestelmän tilaa jatkuvasti useiden eri signaalien avulla. Latausten kulkua säädetään tarvittaessa kiinteistön, sähkön jakeluverkon ja valtakunnan tehotasapainon rajoitteiden mukaisesti. Järjestelmä reagoi alle sekunnissa, jos esimerkiksi sähköverkon taajuus laskee liian alas ja tehotasapaino vaarantuu. Rajoitusten kesto pyritään häiriötilanteissa minimoimaan muutamien minuuttien pituiseksi, jotta latauspalvelun laatu ei kärsi. Nämä muutamat minuutit ovat kuitenkin riittävä aika, jotta varavoimaa ehditään käynnistää tehovajeen korjaamiseksi.
”Toiminto otetaan käyttöön Virran verkostoon kuuluvissa noin 6 500 asiointilaturissa asteittain marraskuusta 2022 alkaen. Pikalatausasemat, joissa latausajan lyhyys on tärkeintä, jätetään kysyntäjouston ulkopuolelle. Seuraamme tarkkaan, että latausasiakkaiden saama palvelu ei tästä kärsi”, Karppinen sanoo.
Lisätiedot ja haastattelupyynnöt:
Esa-Pekka Nykänen
Viestintäjohtaja, Liikennevirta Oy
esa-pekka.nykanen@virta.global
puh. 040 595 3135
Kuvat
Tietoja julkaisijasta
Virta (Liikennevirta Oy) lyhyesti:
Vuonna 2013 Helsingissä perustettu Virta on yksi Financial Times 1000 – Europe's Fastest Growing Companies -listan nopeimmin kasvavista yrityksistä sekä nopeimmin kasvava sähköautojen latauspalveluita kehittävä yritys.
Virta kehittää ja ylläpitää älykästä latausliiketoiminnan digitaalista alustaa, joka mahdollistaa kaikki keskeiset lataustoimintaan liittyvät toimenpiteet ja prosessit - käyttäjien tunnistautumisesta lataustapahtuman hallintaan ja laskutuksesta aina latauskapasiteetin ja sähköverkon käytön joustavaan säätelyyn.
Virran asiakkaita Suomessa ovat sen yli 6000 laturin verkostoa käyttävät kuluttajat sekä yritykset ja yhteisöt, jotka tarjoavat latauspalveluita edelleen asiakkailleen ja työntekijöilleen. Virran oma latausverkosto, alustaa käyttävät latauspalvelun tarjoajat sekä yhteiskäyttökumppanien ns. “roaming” -laturit muodostavat yhden Euroopan suurimmista latausverkostoista.
Syyskuussa 2022 Virta mahdollistaa sähköauton lataamisen yli 650 000 sähköautoilijalle Virran ja sen kumppaniverkostojen yli 250 000 latauspisteellä yli 60 maassa.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Viestintätoimisto Manifesto Oy
Tutkimus: Lähes joka kolmas suomalainen ei säästä säännöllisesti tai ollenkaan18.8.2026 08:00:00 EEST | Tiedote
Lähes joka kolmas suomalainen ei säästä säännöllisesti tai lainkaan, kertoo tuore tutkimus. Suomalaisten suosituin säästämisen tavoite on puskuri pahan päivän varalle. Selkeälle enemmistölle säästäjistä on tärkeää, että säästöistä saa myös tuottoa, mutta silti iso osa suomalaisista säästää edelleen käyttötilille. Tavallista käyttötiliä parempikorkoisiin säästötileihin liittyy usein ennakkoluuloja.
Nämä epäkohdat vaivaavat suomalaisia kodissaan – 80 %:lla on ainakin yksi ärsytyksen aihe14.8.2026 07:30:00 EEST | Tiedote
Suomalaisista jopa 80 prosentilla on kodissaan vähintään yksi rempallaan oleva asia, joka ärsyttää. Eniten tyytymättömyyttä aiheuttavat kodin säilytysratkaisut ja keittiö, joiden jälkeen vaivaa aiheuttavat kylpyhuone ja lattiat. Yleisin syy ärsytykseen on kodin pintojen tai huonekalujen kuluminen ja huono kunto. Tämä käy ilmi lattianvalmistaja Pergon tutkimusyritys Sifolla teettämästä tutkimuksesta.
TUTKIMUS: kesän rahankäyttöä on suunnitellut etukäteen vain vähemmistö suomalaisista – millaisina rahankäyttäjinä suomalaiset itseään pitävät?4.8.2026 10:20:15 EEST | Tiedote
Suomalaisten itseluottamus rahankäyttäjinä on korkea, vaikka rahankäyttö kesällä on enemmistölle suunnittelematonta. Raha antaa suomalaiselle rauhaa ja turvaa enemmän kuin onnellisuutta. Henkilöä, jolla on vaurautta, pidetään itsevarmana ja tarkkana, mutta myös pihinä ja ahneena.
Kuumuus rasittaa auton pintoja ja tekee pesusta mutkikkaampaa – Autoglymin käytännön vinkit auton pesuun helteellä17.7.2026 08:01:00 EEST | Tiedote
Kuuma sää ja suora auringonpaiste asettavat omat haasteensa auton pesulle. Huolellinen esipesu helpottaa pinttyneen lian irrottamista ja vähentää naarmujen riskiä. Suojakäsittely auttaa pitämään auton puhtaampana ja tekee seuraavasta pesusta vaivattomamman.
Helsingin Kaupunkitilat Oy ja Starship Technologies pilotoivat kuljetusrobottien langatonta latausta Helsingin keskustassa7.7.2026 13:00:00 EEST | Tiedote
Langaton latauspilotti käynnistyy heinäkuussa 2026 Hakaniementorin kulmassa. Urban Mobile Robotics -hankkeeseen kuuluvan projektin takana ovat maailman johtava autonomisten kuljetusrobottien kehittäjä Starship Technologies, Forum Virium Helsinki, Metropolia Ammattikorkeakoulu ja Helsingin Kaupunkitilat Oy.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme