Tuuli työnsi lumen vaihteisiin

”Tuuli kinostaa lunta vaihteisiin ja jäädyttää ne niin, ettei sähkölämmitys riitä pitämään niitä sulana”, toteaa HSL:n ryhmäpäällikkö Kimmo Sinisalo. 

Raitiovaunukiskojen vaihteita käännettiin koko päivä käsin, ja junaliikenteessä harjapartiot päivystivät vaihteiden vieressä ja tarttuivat toimeen aina, kun juna ajoi ohi.

”Ne resurssit, jotka ovat olemassa, olivat käytössä. Näissä olosuhteissa ei millään toimenpiteillä voida liikennöidä normaalisti. Jollei koko kaupunkia laiteta katon alle, täydellistä varautumiskeinoa ei ole”, Sinisalo linjaa.

Varasuunnitelmat käytössä  

Raitiovaunuille haittaa aiheuttivat myös väärin pysäköidyt autot. Kun lunta kasaantuu tienvarsiin, on syytä katsoa, ettei vahingossa jätä autoa raitiovaunun tielle.

Bussien ongelmana oli yleinen ruuhkautuminen ja sitä kautta liikenteen hitaus. Lumi ja liukkaus haittasivat erityisesti mäissä ja kääntöpaikoilla. 

Huonoihin keleihin on varauduttu kunnossapidon keinoin. Raitiovaunuille on valmisteltu etukäteen poikkeusreitit ja lähijunille supistetun liikenteen suunnitelmat, jotka olivat tänään käytössä.

Näillä näkymin keli ja sitä myötä olosuhteet tulevat viikonlopun aikana helpottamaan. Erityisesti tuulen laantumisella on vaihteiden toimivuuden kannalta merkittävä vaikutus.

On mahdollista, että viikonloppuna suhteellisen normaali liikennöinti onnistuu, sillä liikennettä on muutenkin vähemmän. 

Tiedotusta voi vielä parantaa

Sinisalosta vaikuttaa siltä, että ihmiset olivat varautuneet myrskyyn eikä se päässyt yllättämään. Monet esimerkiksi jäivät kotiin. Myös autoilijoita oli tavallista vähemmän liikenteessä.

”Mitä minä tuolla liikuin, suuri osa ihmisistä suhtautui tilanteeseen hyvällä huumorilla. Pitää kyllä myös kuljettajia kehaista, kun he toimivat niin hyvin tällaisissa olosuhteissa”, hän kiittää.

Sinisalon mukaan vastaisuutta ajatellen eniten voidaan vaikuttaa tiedotukseen, vaikka sen parantamiseksi onkin tehty jo paljon töitä. Ajantasaista ja linjakohtaista tietoa tarvitaan.

”Vuonna 2015 käyttöön otettava uusi lippu- ja informaatiojärjestelmä tuo mukanaan sen, että koko liikenteestä saadaan tarkempaa ja ajankohtaista kuvaa, mikä mahdollistaa laajemman tiedottamisen.”