HSL-alueen asukkaat liikkuvat eniten Helsingin keskustaan sekä toivovat sinne entistäkin parempia joukkoliikenneyhteyksiä
11.6.2024 11:02:25 EEST | HSL Helsingin seudun liikenne | Tiedote
HSL toteutti ensimmäistä kertaa koko HSL-alueen asukkaille suunnatun karttapohjaisen kyselyn matkakohteista, liikkumisesta ja liikkumistarpeista 15.4.-29.4.2024. Liikkumiskyselyn tulokset ovat poikkeuksellisen laaja ja kattava data-aineisto siitä, miten asukkaat liikkuvat ja haluaisivat liikkua HSL-alueella.

Helsingin ydinkeskusta ja Pasila korostuivat tuloksissa vahvasti keskeisimpinä alueina niin pääkaupunkiseudun isojen kaupunkien kuin kehyskuntien asukkaille. Kaikista HSL-alueen kunnista toivotaan entistä parempia joukkoliikenneyhteyksiä Helsingin keskustaan. Helsingin ydinkeskustaan ja Pasilaan matkustetaan eniten lähes jokaisesta kehyskunnasta töiden ja opintojen takia. Myös vapaa-aikaa vietetään pääkaupungin keskusta-alueella.
"Helsingin keskusta on edelleen HSL:n laajan asiakaskyselyn perusteella kaikkein houkuttelevin paikka, jonne ihmiset haluavat matkustaa työn, opiskelujen, vapaa-ajan ja harrastusten vuoksi. Erityisesti keskustaan halutaan matkustaa joukkoliikennettä käyttäen kaikista Helsingin seudun kunnista. Tämä kysyntä luo hyvää pohjaa Helsingin keskustan elävoittämiselle ja joukkoliikenneyhteyksien kehittämiselle", Markkinat-tulosalueen johtaja Mari Flink HSL:stä sanoo.
Muissa, kuin pääkaupunkiseudun kunnissa työmatkat kohdistuvat pääasiassa Helsingin keskustaan, mutta vapaa-aikaa puolestaan vietetään enemmän oman kunnan sisällä tai lähikunnissa.
Lähes puolet (48,5 %) kyselyyn vastanneista liikkuu yleensä joukkoliikenteellä ja noin viidennes (19 %) liikkuu autolla. 17 % vastaajista arvioi käyttävänsä joukkoliikennettä ja autoa arjessaan yhtä paljon. Kaikkein tyytyväisimpiä joukkoliikenteeseen olivat helsinkiläiset. Yli 70 % heistä kokee joukkoliikenteen palvelevan tarpeitaan hyvin.
Lähes 80 % vastaajista kokee liikkumisensa perustuvan vahvasti rutiiniin. Noin 60 % kokee liikkumisen kustannusten ja vaihtoehtojen puutteen vaikuttavan paljon liikkumisen valintoihin. Kaikista HSL-alueen kuntalaisista siuntiolaiset kokivat eniten, että heidän liikkumistaan ohjaa vaihtoehtojen puute.
Tulossivut löytyvät täältä. Kattavilla tulossivuilla voi tarkastella tuloksia kuntakohtaisesti tai tutkia koko HSL-aluetta kokonaisuudessaan.
Suosituimpia kohteita, joihin HSL-alueen asukkaat kertoivat matkustavansa
Töiden ja opiskelun vuoksi matkustetaan eniten Helsingin keskustaan ja kantakaupungin alueelle, Pitäjänmäkeen, Itäkeskukseen, Otaniemeen, Keilaniemeen, Leppävaaraan, Espoon keskukseen, Keravan keskustaan, Tikkurilaan ja Vantaanporttiin.
Päivittäinen asiointi ja kaupassa käynti keskittyy Helsingin keskustaan ja kantakaupungin alueelle, Itäkeskukseen, Oulunkylään, Kannelmäkeen, Malmille, Tikkurilaan, Vantaanporttiin, Espoon keskukseen, Espoon Isoon Omenaan ja Leppävaaraan.
Liikunta ja ulkoilu tapahtuu Helsingin keskustassa ja kantakaupungin alueella, Talissa, Paloheinässä, Itäkeskuksessa, Herttoniemessä, Leppävaarassa, Tapiolassa, Matinkylässä, Tikkurilassa, Keravan keskustassa ja Tuusulan keskustassa.
Muu vapaa-aika vietetään Helsingin keskustassa, Pasilassa, Kalliossa, Itäkeskuksessa, Herttoniemessä, Leppävaarassa, Espoon Isossa Omenassa, Tikkurilassa, Vantaanportissa ja Keravan keskustassa.
Tulossivut löytyvät täältä. Kattavilla tulossivuilla voi tarkastella tuloksia kuntakohtaisesti tai tutkia koko HSL-aluetta kokonaisuudessaan.
Lisätietoja liikkumiskyselystä
Kysely sai noin 54 000 vierailijaa, joista lähes 30 000 henkilöä täytti kyselyn loppuun asti. Karttamerkintöjä tehtiin kyselyyn yhteensä 225 890 kappaletta.
HSL hyödyntää liikkumiskyselystä saatua tietoa ensisijaisesti joukkoliikenteen suunnittelussa ja palvelujen asiakaslähtöisessä kohdentamisessa. Työ- ja opiskeluperäisten matkojen lisäksi tahtotilana on vahvistaa vapaa-ajan matkustamisen mahdollisuuksia. Kysely toteutettiin yhteistyössä Mapita Oy:n kanssa hyödyntäen heidän tuottamaansa Maptionnaire-karttakyselyalustaansa (karttapohjainen osallistamismenetelmä).
HSL on toteuttanut liikkumiskyselyitä aiemmin alueellisesti linjastomuutosten tai muiden joukkoliikenteen kehittämisprojektien yhteydessä. Viimeisimpänä näistä Kehä I:n linjastotarkastelu keväältä 2023.
Yhteyshenkilöt
Mari FlinkMarkkinat-tulosalueen johtaja
Puh:040 715 0440mari.flink@hsl.fiJanni HonkavaaraOsallisuusasiantuntija
janni.honkavaara@hsl.fiErika RintamäenpääLiikennetutkija
erika.rintamaenpaa@hsl.fiKuvat

Linkit
Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on noin 400 työntekijää. Vuonna 2023 HSL:n toimintakulut olivat 830 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 876 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2023 aikana 344 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/viestinta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
HSL:n hallituksen päätöksiä 24.3.202624.3.2026 14:29:26 EET | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui 24. maaliskuuta 2026. Käsiteltävinä asioina olivat muun muassa vuoden 2025 tilinpäätös, liikennejärjestelmän kehittämislinjaukset, bussiliikenteen tarjouskilpailun ratkaisu sekä ICT-laitteiden asennusten ja data-analytiikan puitejärjestelyt.
Hiilineutraalia ja kestävää liikennettä Helsingin seudulla vuonna 2045 – näin liikennejärjestelmää kehitetään24.3.2026 10:54:46 EET | Tiedote
HSL valmistelee parhaillaan Helsingin seudulle uutta liikennejärjestelmäsuunnitelmaa, jonka katse on vuodessa 2045. HSL:n hallitus hyväksyi kokouksessaan tiistaina 24.3. liikennejärjestelmän kehittämislinjaukset. Lisäksi hallitus käsitteli liikennejärjestelmäsuunnitelman arviointiohjelmaan annetut lausunnot ja HSL:n vastineet niihin.
HSL:n matkustajamäärät ja lipputulot kasvoivat vuonna 2025 – taloustilanne silti vaikea24.3.2026 10:32:21 EET | Tiedote
HSL:n matkustajamäärät kasvoivat jo neljättä vuotta peräjälkeen, ja kasvutahti ohittaa selvästi seudun väestönkasvun nopeuden. Lipputuloissa HSL teki ennätystuloksen: tulot kasvoivat vuoteen 2024 verrattuna 4,7 prosenttia 389,9 miljoonaan euroon. Tästä huolimatta HSL:n taloudellinen tilanne on edelleen vaikea, sillä myös kustannustaso jatkaa nousuaan eikä tuloissa päästy vuodelle 2025 asetettuun strategiaa kovempaa tavoitetasoon.
Lähimaksu täytti vuoden HSL:n liikenteessä20.3.2026 10:45:00 EET | Tiedote
Pankki- tai luottokortin lähimaksulla saa ostettua HSL:n kertalipun suoraan kaikilta lukijalaitteelta liikennevälineissä sekä asemilta. Ostotapa tuli käyttöön koko HSL:n liikenteessä 20.3.2025. Vuoden elinkaarensa aikana lähimaksu on löytänyt paikkansa pääkaupunkiseudun joukkoliikenteessä kätevänä tapana ostaa kertalippu etenkin satunnaisille ja vapaa-ajan matkoille. Lähimaksulla onkin ostettu kertalippuja etenkin perjantaisin ja lauantaisin, ja eniten lippuja myytiin Helsingissä elokuussa 2025 järjestetyn Flow Festival -musiikki- ja kaupunkikulttuurifestivaalin viikolla.
HSL suunnittelee strategiaa tukevaa organisaatiouudistusta9.3.2026 11:21:30 EET | Tiedote
HSL suunnittelee organisaatiouudistusta osana vuoden 2026–2029 strategian toimeenpanoa. HSL:n hallitus päätti yhteistoimintaneuvottelujen aloittamisesta kokouksessaan 9.3.2026. Maaliskuussa alkavien neuvottelujen taustalla ovat sekä tuotannolliset että taloudelliset syyt ja toiminnan uudelleenjärjestely.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme