Pieksämäen tuulivoimahankkeen voimalakuljetukset käyntiin elokuussa – voimalat tuodaan Haminan satamasta

Niinimäen tuulipuistoon rakentuu yhteensä 22 tuulivoimalaa. Tuulipuistoon tuodaan tuulivoimaloiden torniosat, siivet, navat ja konehuoneet. Kuljetuksia kertyy urakan aikana lähes 400 kappaletta. 

Kuljetuksiin käytetään Haminan alueella kahta eri reittiä. Toinen reitti kulkee Haminan satamasta seututeitä 372 ja 170 valtatielle 7 jatkaen Kouvolan ja Heinolan kautta Mikkeliin. Toinen reitti kiertää Haminan kaupungin pohjoispuolelta, josta matka jatkuu seututie 170:ä Lappeenrannan kautta Mikkeliin. Pohjoispuolen reitti kulkee asuinalueiden läheltä, joten alueella liikkujia pyydetään huomioimaan kuljetukset ja noudattamaan erityistä varovaisuutta. 

Kuljetusten edessä ja takana liikkuu liikenteenohjausautot, jotka ohjaavat muuta liikennettä tarvittaessa. Muiden teillä liikkujien on hyvä tiedostaa, että saattueita ei saa itsenäisesti ohittaa, vaan liikenteenohjaus antaa luvan ohittaa sopivissa paikoissa. 

“Itäisessä Suomessa ei tuulipuistoja vielä juuri ole, minkä vuoksi reitit on suunniteltu ja testattu erityisen tarkasti”, sanoo OX2:n projektipäällikkö Ville Häkkinen. 

Kuljetukset alkavat tornisosien kuljetuksilla. Siipien kuljetukset käynnistyvät arviolta syyskuun alussa, ja konehuoneita ja napoja aletaan toimittaa syyskuun lopussa.  

Voimalakuljetukset voivat ajoittain hidastaa ja haitata muun liikenteen kulkua. Kuljetukset liikkuvat koko matkan alennettua nopeutta ja hetkellistä häiriötä voi aiheutua erityisesti kapeilla ja mutkaisilla tieosuuksilla sekä risteyksissä.  

Ajantasaisin tieto erikoiskuljetuksista löytyy Fintrafficin liikennetiedotteista. Kuljetukset pyritään mahdollisuuksien mukaan toteuttamaan ruuhka-aikojen ulkopuolella. 

Yhteensä reilut 145 megawattia käsittävän Niinimäen tuulipuiston rakennustyöt käynnistyivät loppuvuonna 2022. Tuulipuiston on määrä valmistua vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla.