Ställningstagande: Utbudet på marknadsbaserade flygstationer får inte äventyras på grund av de flyg som staten subventionerar i landsorten

Vasa och Kuopio är bland Finland snabbast växande städer, och flygtrafiken till dessa städer är lönsam utan statens understöd. Vid Kuopio flygstation i Siilinjärvi finns flygvapnets största beredskapsenhet, Karelens flygflottilj, och därför är flygstationen öppen 24/7/365, som enda flygstation i Östra Finland. Såväl Vasa som Kuopio flygstation är även i framtiden strategiskt viktiga för försvaret, försörjningsberedskapen och näringslivet.

– I vår region har vi flera internationella exportföretag och en aktiv flygtrafik är ett livsvillkor för dessa företag. Utbudet på marknadsbaserade Kuopio flygfält får inte äventyras, kräver Soile Lahti, stadsdirektör i Kuopio.

– De företag i energiklustret i Vasa som har en central roll i brytningstiden inom energin har en total omsättning på mer än 6 miljarder euro, varav 80 procent kommer från export. Fungerande flygförbindelser är av avgörande betydelse för energiklustrets existens och expansion, berättar Tomas Häyry, stadsdirektör i Vasa.

Kuopio stad och Vasa stad har upprepade gånger föreslagit fler flygturer till städernas flygplatser för att svara på efterfrågan, huvudsakligen utan resultat. Den utrustning och personal som skulle behövas för att få fler flygturer har bundits till de statligt subventionerade olönsamma rutterna, och därför har det trots efterfrågan inte varit möjligt att öka utbudet inom den marknadsbaserade flygtrafiken. Städerna kräver nu tillsammans att om staten fortsätter att subventionera olönsamma flyg i landsorten, ska staten även ta ansvar för situationen och verksamhetsförutsättningarna för Kuopio och Vasa flygstationer och den marknadsbaserade flygtrafiken.

Tomas Häyry, stadsdirektör i Vasa

Soile Lahti, stadsdirektör i Kuopio

Janne Airaksinen, kommundirektör i Siilinjärvi

Rurik Ahlberg, kommundirektör i Korsholm