VR:n kalustohuutokauppa herätti laajaa kiinnostusta – tavaravaunuja ja vetureita myytiin muille alan toimijoille
12.2.2026 11:28:21 EET | VR-Yhtymä Oyj | Tiedote
VR myi 122 tavaravaunua ja 12 dieselveturia lokakuussa päättyneessä huutokaupassa, joka herätti runsaasti kiinnostusta usean eri rautatiealan yrityksen keskuudessa. VR tukee raidemarkkinan kasvua ja kilpailua Suomessa luopumalla käytetystä kalustosta, jota se ei enää itse tarvitse.
VR:n järjestämässä huutokaupassa oli myynnissä 122 logistiikan tavaravaunua, jotka ovat saneerattavissa liikennekäyttöön. Kaikki niistä myytiin. Mukana oli neljää eri vaunutyyppiä, joita on hyödynnetty muun muassa rikasteiden ja konttien kuljettamiseen.
VR huutokauppasi samalla kertaa myös liikennekäytöstä poistettuja diesel- ja sähkövetureita. VR myi kolme Dr16-sarjan ja yhdeksän Dv12-sarjan kunnostettavaa dieselveturia. Kaikkiaan myynnissä oli 58 veturia.
VR myy itselleen tarpeetonta junakalustoa, jonka kunto vaihtelee. VR on myynyt sekä liikennekelpoista että käytöstä poistettua kalustoa, jota voi kunnostaa liikennekelpoiseksi. Myytävä kalusto myydään siinä kunnossa kuin se on, ja ostajat tutustuvat aina kalustoon ennen ostopäätöstä. Aiemmissa huutokaupoissa on jäänyt myymättä myös liikennekelpoista tai pienellä kunnostuksella liikennekelpoiseksi palautettavaa kalustoa.
Kalustoa kunnostettavaksi liikennekäyttöön
Huutokauppa, johon ilmoittauduttiin etukäteen, oli avoinna tarjouksille lokakuun 2025 loppuun saakka. Se oli tarkoitettu alan toimijoille, jotka voivat kunnostaa kaluston liikennekäyttöön Suomessa. Sopimukset kalustomyynneistä allekirjoitettiin joulu-helmikuussa.
”Olemme tyytyväisiä siihen, että kiinnostus vaunu- ja vetokalustoamme kohtaan oli suurta. Huutokaupassa oli yhteensä kymmenen tarjoajaa, ja lopulta kaupat tehtiin viiden eri rautatiealan yrityksen kanssa, jotka voivat hyödyntää kalustoa tulevaisuudessa omassa toiminnassaan ”, kertoo VR:n strategia- ja kalustojohtaja Ilkka Anttila.
Uuden raideliikennekaluston hankkiminen on kallista, esimerkiksi yksi uusi veturi maksaa noin 5 miljoonaa euroa, joten kaluston jatkokäyttö on järkevää ja vastuullista. Kalustomyyntien myötä uudet toimijat ovat voineet aloittaa liiketoiminnan.
VR edistää raideliikenteen kilpailua
”Asetamme myyntiin kaiken rautatiekaluston, jota emme enää itse tarvitse. Olemme myyneet vuodesta 2023 alkaen 11 lähijunaa, 124 tavaravaunua ja 17 veturia . Olemme VR:llä sitoutuneita edistämään raideliikenteen kasvua ja kilpailua kotimaassa, jota kalustomyynnit osaltaan tukevat. Tavoitteena on käynnistää seuraavat myynnit tämän vuoden aikana”, Ilkka Anttila sanoo.
VR on aktiivisesti mukana rakentamassa Suomeen asiakaslähtöistä, kestävää ja kilpailuun perustuvaa raideliikennemarkkinaa, josta hyötyvät niin asiakkaat, toimiala kuin koko yhteiskunta.
Yhteyshenkilöt
VR Mediadesk
Viestintäyksikkömme palvelee mediaa puh. 029 434 7123 ja viestinta@vr.fi. Olemme tavoitettavissa ma-pe 8-16. Arki-iltaisin klo 16 jälkeen, arkipyhinä ja viikonloppuisin palvelemme mediaa puhelimitse akuuteissa häiriötilanteissa.
Me VR:llä vauhditamme tulevaisuuden vastuullista liikennettä. Olemme Suomen valtion omistama matkustuksen, logistiikan ja kunnossapidon palveluyritys, joka kasvattaa vähäpäästöisen raide- ja kaupunkiliikenteen suosiota. Huolehdimme arjen sujuvista matkoista Suomessa ja Ruotsissa sekä toimimme teollisuuden tukijalkana kotimaan logistiikassa. Vuonna 2024 kyydissämme tehtiin 15,3 miljoonaa kaukoliikenteen matkaa Suomessa ja kuljetimme rautateitse 23,2 miljoonaa tonnia tavaraa. Liikevaihtomme oli 1 294,7 miljoonaa euroa ja työllistimme yli 8 400 rautaista ammattilaista. Lisätietoja: https://www.vrgroup.fi/
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta VR-Yhtymä Oyj
VR FleetCare vahvistaa asemaansa kaluston kunnossapito-osaajana – uusi sopimus Ruotsissa3.2.2026 14:53:07 EET | Tiedote
VR FleetCare on solminut merkittävän sopimuksen Ruotsissa toimivan AB Transitio-kalustoyhtiön kanssa Dosto (ER1) -junien telien ja päävirtakytkimien raskashuolloista. Sopimus kattaa 60 Stadlerin valmistaman sähkömoottorijunan raskashuoltotyöt vuosina 2026–2030.
VR teki jälleen kaikkien aikojen ennätyksen: vuonna 2025 ostettiin 16,1 miljoonaa kaukojunamatkaa12.1.2026 10:00:00 EET | Tiedote
Vähäpäästöisen junamatkustamisen suosio jatkaa vahvaa kasvuaan. VR:n kaukojunamatkustaminen oli ennätystasolla jo kolmatta vuotta peräkkäin, kun vuonna 2025 ostettiin 16,1 miljoonaa kaukojunamatkaa. Kyseessä on VR:n historian suurin matkamäärä, kasvu edellisvuoteen verrattuna on 4,1 prosenttia eli yli 600 000 matkaa.
VR FleetCare kehitti siirtotelit – uusi ratkaisu helpottaa raidekaluston siirtoa Ruotsista Suomeen kunnossapitoa varten9.1.2026 11:35:13 EET | Tiedote
Ensimmäinen SJ:n X40-sähköjuna saapui raiteita pitkin Ruotsista Haaparannan ja Tornion kautta Ouluun 9.1.2026 VR FleetCaren kehittämien siirtotelien avulla. Ratkaisu mahdollistaa jatkossa ulkomaisen raidekaluston siirtämisen kiskoja pitkin Ruotsin kautta aina Suomeen saakka VR FleetCaren toimipisteisiin kunnossapitoa, modernisointia tai huoltoa varten. Innovaatio tukee kestävää kehitystä ja tekee kalustosiirroista tehokkaampia
Joulun junaliikenne jakautuu usealle päivälle – uutuutena on jouluaattona pohjoiseen matkaava yöjuna18.12.2025 12:10:50 EET | Tiedote
Joulun ajan junaliikenne jakautuu tänä vuonna useammalle päivälle. VR on lisännyt kalustoa ja vuoroja varmistaakseen, että mahdollisimman moni voisi valita mukavan ja vähäpäästöisen junan joulun matkoilleen. Asiakkaiden toiveesta pohjoiseen pääsee nyt ensimmäistä kertaa yöjunalla myös jouluaattona.
Pendolino Plus -junat liikennöivät nyt myös Ouluun – uudet junat saivat nimet Oiva ja Aurora15.12.2025 15:00:00 EET | Tiedote
Uudet Pendolino Plus -junat on otettu innostuneesti vastaan Helsingin ja Turun välisessä liikenteessä ja nyt myös liikennöinti Helsingin ja Oulun välillä on käynnistynyt. Pendolino Plus -junan myötä VR tuo raiteille entistä palvelevamman ja korkealaatuisemman matkustuskokemuksen. Kaksi yleisöäänestyksellä nimettyä Pendolino Plus -junaa saivat nimikseen Oiva ja Aurora.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme