Lounais-Suomen elinvoimakeskus toteuttaa putkisiltaurakan Satakunnan ja Varsinais-Suomen alueilla vuosina 2026–2027

Urakkaan kuuluu 10 nykyisen putkisillan uusiminen sekä 4 nykyisen betonisillan ja kahden puisen palkkisillan purkaminen ja korvaaminen putkisilloilla. Vanhat sillat ovat tulleet käyttöikänsä päähän ja ne uusitaan putkisiltoina. Samalla siltojen kohdalla liikenneturvallisuus paranee, kun silta- ja tiekaiteet toteutetaan nykyohjeistuksen mukaisiksi, jonka lisäksi pääosalla silloista sillan hyötyleveys suurenee.

Urakan työt jakautuvat kahdelle vuodelle. Työt on ajoitettu kahdelle vuodelle hankkeeseen varatun vuosittaisen budjetin vuoksi. 

Vuonna 2026 toteutettavat kohteet 

Kohteet toteutusjärjestyksessä:

• Kolhin silta, T-5113, Eurajoki, tie 12656, teräksinen putkisilta
• Lähteenojan silta, T-1591, Eura, tie 12673 teräsbetoninen laattasilta
• Alhonojan silta, T-1600, Loimaa, tie 12731, puinen palkkisilta 
• Kuuvan silta, T-1494, Masku, tie 12379, puinen palkkisilta 
• Halen kevyenliikenteen silta, T-5504, Mynämäki, tie 1950, teräksinen putkisilta
• Simulan silta, T-5251, Eura, tie 2021, teräksinen putkisilta
• Jokihaaran silta, T-5181, Aura, tie 2042, teräksinen putkisilta
• Koomanojan putkisilta, T-5295, Kokemäki, tie 2143, teräksinen putkisilta
• Nikolan silta, T-5169, Karvia, tie 13311, teräksinen putkisilta 

Työt on tarkoitus aloittaa maaliskuun alussa viikolla 10, minkä jälkeen siltakohteita toteutetaan alustavasti yksi viikossa yllä olevan listan mukaisessa järjestyksessä. Viikon 13 työt ovat tauolla. Jos työt etenevät suunnitellusti, on niiden tarkoitus valmistua toukokuussa. 

Kaikki vuoden 2026 kohteet ovat sellaisia, joissa liikenne katkaistaan putken vaihtotyön ajaksi ja liikenne ohjataan kiertoreitille. Liikenne katkaistaan pääsääntöisesti 1–3 vuorokauden ajaksi. Liikennekatkon lyhyen keston ja vähäisten liikennemäärien takia teille ei rakenneta työn ajaksi kiertotietä. 

Halen kevyen liikenteen sillalla jalankulku- ja pyöräilyliikenne ohjataan siltapaikan ohitse rakentamistyön ajaksi, ajoneuvoliikenteeseen työ ei aiheuta pitkäkestoista liikennekatkoa.

Toivomme tienkäyttäjiltä varovaisuutta työmaiden kohdalla liikuttaessa.

Vuonna 2027 toteutettavat kohteet 

Vuoden 2027 aikataulu ja työjärjestys on vielä avoin. Tiedotamme kohteista tarkemmin, kun niiden toteuttamisaikataulut varmistuvat.

Kohteet:

• Karjalankylän silta, T-5067, Mynämäki, tie 12519, teräksinen putkisilta
• Jokiniityn silta, T-5229, Nousiainen, tie 2014, teräksinen putkisilta
• Tolppakallion silta, T-5379, Rauma, tie 12649, teräksinen putkisilta
• Isopaljon silta, T-5150, Sauvo, tie 181, teräksinen putkisilta
• Kuopilan silta, T-5213, Paimio, tie 181, teräksinen putkisilta
• Kanaalisilta ja Kanaalin kevyen liikenteen silta, T-619 ja T-1784, Rauma, tie 12, teräsbetoninen laattasilta ja jännitetty betoninen palkkisilta 

Vuoden 2027 kohteissa on kohteita myös runsasliikenteisillä väylillä. Näissä kohteissa liikenne ohjataan rakentamistyön ajaksi siltapaikan viereen rakennettavalle kiertotielle. 

Urakoitsijana hankkeessa toimii Sundström Infra Ab Oy.  

Lisätietoja:

• Lounais-Suomen elinvoimakeskus: projektipäällikkö Kauko Marttila, p. 050 381 8843
  Sundström Infra Ab Oy: Työpäällikkö Emil Hagman, p. 044 2984 115