HSL:n hallituksen päätöksiä 26.5.2026
27.5.2026 16:29:43 EEST | HSL Helsingin seudun liikenne | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui tiistaina 26. toukokuuta. Ratkaistavana oli muun muassa kaksi bussiliikenteen kilpailutusta elokuussa 2027 käynnistyvästä liikennöinnistä. Lisäksi hallitus lähetti HSL:n omistajakuntiin lausuntopyynnön toiminta- ja taloussuunnitelmaluonnoksesta 2027-2029. Pöydälle jäivät Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma, lausunto raitiovaunujen hankesuunnitelmasta sekä HSL:n selvitys raitiovaunujen tilaajavärityksestä.
Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma
Asia jäi pöydälle.
Linkki kokousasiaan
Lausuntopyyntö alustavasta toiminta- ja taloussuunnitelmasta 2027-2029
HSL pyytää jäsenkunniltaan lausuntoja muun muassa liikenteen palvelutasosta, lippujen hinnoittelusta, kuntaosuuksista ja päästötavoitteiden kiristämiseen tähtäävistä kustannusvaikutuksista meneillään olevan strategiakauden aikana.
Linkki kokousasiaan
Bussiliikenteen kilpailukierroksen 61c / 2025 (kohde 306) ratkaisu
HSL järjesti alkuvuonna 2026 bussiliikenteen tarjouskilpailun Helsingin ja Vantaan linjoista, joiden liikennöinti alkaa elokuussa 2027. Kohteeseen kuuluvat linjat 63, 69, 70, 77N, 78N ja 431N. Linjojen liikennöitsijäksi valittiin Koiviston Auto Helsinki Oy. Tarjouskilpailulle asetettu päästövähenemätavoite 80 prosenttia ylittyy, koska sähköbusseilla liikennöidään noin 92 prosenttia kilpailun kohteena olleesta liikenteestä. Kilpailutetun liikennekokonaisuuden kustannukset laskevat nykytilanteeseen verrattuna arviolta 6,7 prosentilla. Sopimuskausi on 7 vuotta, ja siihen sisältyy mahdollisuus enintään kolmen vuoden jatkoon.
Linkki kokousasiaan
Bussiliikenteen kilpailukierroksen 63 / 2026 ratkaisu
Kilpailutuksessa olivat mukana pääosin Itä-Helsingin, Vuosaaren ja Mellunkylän alueilla linjat 94B, 701, 702, 805, 808, 812, 813, 814, 815, 816, 817 ja 818. Linjojen liikennöitsijäksi elokuusta 2027 alkaen valittiin V-S Bussipalvelut Oy. Kilpailukohteeseen tulee 10 pienkalustobussia, joiden käyttövoimana on sähkö. Se merkitsee, että sähköbussien osuus kilpailutetussa kohteessa on 100 prosenttia, kun tarjouspyynnössä asetettu vaatimus kohteelle oli 30 prosenttia. Sopimuskausi on 7 vuotta, ja siihen sisältyy mahdollisuus enintään kolmen vuoden jatkoon.
Linkki kokousasiaan
Lausunto MLNRV2-vaunujen elinkaaren pidentämistä koskevasta hankesuunnitelmasta
MLNVR2-raitiovaunut ovat 1980-luvulla hankittuja vaunuja, jotka on myöhemmin varustettu matalalla väliosalla, joka mahdollistaa esteettömän kulun keskiovesta. Raitiovaunut omistava Kaupunkiliikenne Oy:n suunnitelmissa on hankkia uusia raitiovaunuja vanhojen tilalle -luvun alkupuolella. HSL pitää tärkeänä, että 80-luvun raitiovaunujen käyttöikää jatketaan peruskorjauksella, jotta raitioliikenteen luotettavuus ja palvelutaso säilyvät hyvinä ennen kuin uudet raitiovaunut tulevat käyttöön.
Linkki kokousasiaan
Lausunto uutta raitiovaunuhankintaa koskevien hankesuunnitelmien toteutumisesta
Asia jäi pöydälle
Linkki kokousasiaan
Selvitys HSL:n liikennekaluston tilaajavärityksestä ja raitiovaunujen värityksestä
Asia jäi pöydälle
Linkki kokousasiaan
ITSM tuki- ja kehityspalveluiden hankinta
HSL on kilpailuttanut palvelunhallintajärjestelmänsä (ServiceNow-alustan) tuki- ja kehityspalvelut. Hallitus päätti valita ServiceNow-alustan toimittajaksi Sofigate Oy:n.
Linkki kokousasiaan
HSL:n nettonollatavoitteen asettaminen
HSL korvaa hiilineutraaliustavoitteet nettonollatavoitteella, jonka lähtövuosi on 2024. HSL:n lyhyen aikavälin tavoite on vähentää päästöjä -50 % vuoteen 2024 verrattuna vuoteen 2029 mennessä ja pitkällä aikavälillä -90 % vuoteen 2050 mennessä sekä neutraloida jäljelle jäävät päästöt pysyvillä hiilenpoistoilla. Muutos nettonollatavoitteen asettamisessa tukee kansallisesti 27.9.2026 voimaan tulevan vihreän siirtymän kuluttajansuojadirektiivin edellyttämiä täsmennystarpeita eritoten hiilineutraaliuden osalta.
Linkki kokousasiaan
Avainsanat
Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Vuonna 2025 HSL:n toimintakulut olivat 894 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 956 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2025 aikana 381 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/viestinta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
HSL:n asukaspaneeli antoi suosituksensa liikenteen ilmastopäästöjen oikeudenmukaiseen vähentämiseen13.5.2026 10:00:00 EEST | Tiedote
Seudun asukkaista koottu paneeli arvioi keinoja Helsingin seudun henkilöliikenteen päästöjen vähentämiseksi. Paneeli suosittelee päättäjiä edistämään sekä joukkoliikennettä, kävelyä ja pyöräilyä tukevia että henkilöautoiluun vaikuttavia toimia.
HSL:n yhteistoimintaneuvottelut ovat päättyneet11.5.2026 14:02:34 EEST | Tiedote
HSL:n henkilöstöä koskevat yhteistoimintaneuvottelut ovat päättyneet. Neuvottelujen taustalla olivat sekä tuotannolliset että taloudelliset syyt ja toiminnan uudelleenjärjestely.
HSL:n hallituksen päätöksiä 7.5.202611.5.2026 13:57:02 EEST | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui torstaina 7. toukokuuta. Hallitus teki toimivaltansa mukaiset yhteistoimintaneuvotteluihin liittyvät päätökset. Muina asioina hallitus esitti kiitoksen liikennejärjestelmäsuunnitelman valmisteluun osallistuneelle kansalaispaneelille ja edellytti paneelin työn sisällyttämistä myös osaksi suunnitelman virkavalmistelua. Satunnaisotannalla koostettu kansalaispaneeli työsti julkilausuman päästövähennyksiin tähtäävistä toimenpiteistä. Lisäksi hallitus merkitsi tiedoksi vuoden ensimmäisen osavuosikatsauksen.
Kertalippu korvaa lisävyöhykelipun 2.6.202627.4.2026 12:21:04 EEST | Tiedote
Kausilipulla matkustavien lisävyöhykeliput poistuvat HSL:n lippuvalikoimasta kesäkuussa. Voit yhdistää kausilippuusi jatkossa kertalipun.
HSL ottaa uuden E-vyöhykkeen käyttöön 2.6.202627.4.2026 12:16:05 EEST | Tiedote
Uuteen E-vyöhykkeeseen kuuluvat Järvenpää ja Tuusulan pohjoisosat. Uuden vyöhykkeen käyttöönotto alkaa kaksi kuukautta kestävällä siirtymäajalla, jonka aikana E-vyöhykkeellä voi vielä matkustaa D-vyöhykkeen lipulla.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme