Vuoden 2026 joukkoliikennetähti on Helena Väliaho Oulun kaupungilta ja Vuoden joukkoliikenneteko on joukkoliikenteen koontipalvelu
21.9.2026 08:10:00 EEST | Suomen Paikallisliikenneliitto ry | Tiedote
Vuoden joukkoliikennetähti 2026 -tunnustuksen sai Oulun kaupungin joukkoliikennepäällikkö Helena Väliaho.
Fintrafficin ja Weasel Softwaren yhteistyössä kehittämä joukkoliikenteen koontipalvelu sai Vuoden joukkoliikenneteko -tunnustuksen.
Vuoden joukkoliikenneteko 2026 -sarjassa myönnettiin lisäksi kunniamaininta Turun kaupunginvaltuuston ratikkapäätökselle.

Helena Väliaho on Vuoden joukkoliikennetähti 2026
Suomen Paikallisliikenneliitto haluaa Vuoden joukkoliikennetähti -tunnustuksella nostaa esiin joukkoliikennealan ammattilaisia sekä innostaa niin alalla työskenteleviä kuin siitä kiinnostuneita kehittämään kestävää liikkumista Suomessa.
Vuoden joukkoliikennetähti 2026 -tunnustuksen sai Oulun kaupungin joukkoliikennepäällikkö Helena Väliaho.
Valintaraati piti erityisen merkittävänä Helena Väliahon, hänen tiiminsä sekä yhteistyökumppaneiden aikaansaamaa matkustajamäärien kasvua Oulun seudun liikenteessä. Lipputulot ovat kasvaneet ja liikenteen sähköistyminen edennyt erittäin nopeasti. Matkustajamäärien kasvu on ollut Suomen joukkoliikennekaupungeista vahvinta. Oulun seudun liikenteen kasvua on tuettu johdonmukaisella palvelukokonaisuuden uudistamisella sisältäen kehitystä hinnoittelussa, maksamisessa, informaatiopalveluissa, brändissä, linjastossa ja kalustossa, mitkä kaikki tukevat kysynnän kehitystä.
Raati tunnisti tehtävän vaatineen Väliaholta rohkeutta, määrätietoisuutta ja sinnikkyyttä vaativissa olosuhteissa. Joukkoliikenteen kehittämistä ovat viime vuosina haastaneet taloudelliset paineet ja ristikkäiset odotukset.
Valintaraati ja tunnustuksen myöntävä Suomen Paikallisliikenneliitto ry haluavat nostaa esiin, että joukkoliikenteen ja kestävän liikkumisen asiakaslähtöinen kehittäminen tuottaa parhaimmillaan positiivisen kehän: laadukkaat palvelut lisäävät joukkoliikenteen käyttöä, mikä puolestaan luo edellytyksiä palveluiden edelleen kehittämiselle.
Vuoden joukkoliikennetähti -tunnustuksen saajaa sai ehdottaa kuka tahansa joukkoliikennealan kollega, esihenkilö tai tiimi. Tänä vuonna valintaraati teki päätöksensä kolmen erinomaisen ehdokkaan joukosta.
Raati korostaa, että jokainen finalisteista olisi ansainnut tunnustuksen. Kaikki ehdokkaat ovat omalla työllään edistäneet joukkoliikenteen kehittämistä ja toimivat arvostettuina esikuvina omissa organisaatioissaan sekä koko alalla.
Joukkoliikenteen koontipalvelu on Vuoden joukkoliikenneteko 2026
Suomen Paikallisliikenneliitto haluaa Vuoden joukkoliikenneteko -tunnustuksella nostaa esiin niin pieniä oivalluksia kuin suuria ratkaisuja, jotka tekevät liikkumisesta sujuvampaa, ympäristöystävällisempää ja helpompaa. Tunnustuksella halutaan juhlistaa hyvää työtä ja kannustaa alan toimijoita kehittämään joukkoliikennettä.
Fintrafficin ja Weasel Softwaren yhteistyössä kehittämä koontipalvelu saa vuoden Joukkoliikenneteko -tunnustuksen.
Palkittu koontipalvelu kokoaa suomalaisen joukkoliikenteen aikataulu-, reitti- ja tilannetiedot yhteen paikkaan viranomaisten, liikennöitsijöiden sekä erilaisten liikkumispalveluiden kehittäjien käyttöön. Palvelu luo perustan ajantasaiselle ja luotettavalle matkustajainformaatiolle sekä mahdollistaa tiedon tehokkaan hyödyntämisen eri toimijoiden välillä.
Valintaraati korostaa erityisesti laadukkaan, kattavan ja yhteentoimivan datan merkitystä joukkoliikennejärjestelmän toimivuudelle. Koontipalvelun tarjoama tieto voi toimia lähtöaineistona muun muassa reaaliaikaiselle matkustajainformaatiolle, reittioppaille, matkalippupalveluille sekä eri kulkutapoja yhdistäville liikkumispalveluille.
Koontipalvelun merkitys ulottuu kuitenkin nykyisiä palveluita pidemmälle. Yhteinen, ajantasainen ja koneluettavassa muodossa oleva tietopohja muodostaa digitaalisen infrastruktuurin, jonka päälle voidaan rakentaa kokonaan uudenlaisia liikkumisen palveluita. Tietopohjaa voidaan hyödyntää esimerkiksi eri liikennemuotoja saumattomasti yhdistävissä matkaketjuissa, kutsu- ja tarveperusteisessa liikenteessä, automaattisessa matkan suunnittelussa sekä tekoälyä hyödyntävissä henkilökohtaisissa liikkumispalveluissa.
Ajantasainen tieto tukee myös liikenneviranomaisten työtä. Sen avulla voidaan muodostaa nykyistä tarkempi kuva liikennejärjestelmän toiminnasta ja palvelutarjonnasta sekä kohdentaa julkista rahoitusta ja palveluiden kehittämistä sinne, missä niillä saavutetaan suurin vaikuttavuus. Kun eri toimijoiden tieto on saatavilla yhtenäisessä muodossa, voidaan myös nykyistä paremmin yhdistää markkinaehtoisia ja julkisesti järjestettyjä palveluita sekä kehittää koko liikennejärjestelmää yhtenä kokonaisuutena.
Valintaraadin mukaan koontipalvelu on erinomainen esimerkki digitaalisesta perusinfrastruktuurista, jonka merkitys jää matkustajalle usein näkymättömäksi, mutta jonka päälle voidaan rakentaa tulevaisuuden näkyvät palvelut. Sen suurin arvo ei siten ole vain siinä, mitä palvelu mahdollistaa tänään, vaan siinä, mitä sen avulla voidaan rakentaa huomenna.
Turun ratikkapäätökselle kunniamaininta
Vuoden joukkoliikenneteko 2026 -sarjassa myönnetään lisäksi kunniamaininta Turun kaupunginvaltuuston ratikkapäätökselle.
Ratikkahankkeita koskevissa päätöksentekoprosesseissa punnitaan merkittäviä taloudellisia, poliittisia ja kaupunkikehitykseen liittyviä kysymyksiä, joiden vaikutukset ulottuvat vuosikymmenten päähän. Kunniamaininnalla halutaan tunnistaa Turun päätöksen merkitys pitkäjänteisenä investointina kestävään kaupunkiliikkumiseen ja joukkoliikenteen kehittämiseen.
Valintaraati näkee ratikan paluun Turkuun merkittävänä joukkoliikenteen kehitysaskeleena Suomessa. Päätös herätti kiinnostusta myös alan toimijoissa ympäri maan. Erityisen hyvin tätä kuvastaa se, että kunniamaininnan pohjana ollut ehdotus saapui Tampereen seudulta.
Tunnustus osoittaa, että joukkoliikenteen kehittämistä seurataan tarkasti eri kaupunkiseuduilla ja että merkittävät päätökset nähdään yhteisinä edistysaskelina koko suomalaiselle joukkoliikenteelle.
Valintaraati arvioi kaikkien ehdokkaiden olleen tunnustuksen arvoisia. Lopullinen valinta perustui niihin ansioihin ja näkökulmiin, joita raati halusi tällä kertaa korostaa.
Valintaraati
Vuoden joukkoliikennetähti ja -teko -valinnat teki ryhmä, jossa ovat mukana Anna-Mari Ahonen, kansliapäällikkö, Liikenne- ja viestintäministeriö, Jarkko Saarimäki, Pääjohtaja, Traficom, Vesa Silfver, toimitusjohtaja, HSL ja Esa Partanen, joukkoliikennepäällikkö, Kotka. Ryhmän sihteerinä oli Minna Soininen, toiminnanjohtaja, Paikallisliikenneliitto ry



Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Helena VäliahoJoukkoliikennepäällikköOulun kaupunki
Puh:0447032131Janne LautanalaEkosysteemi- ja teknologiajohtajaFintraffic
Puh:0407725355Jaakko RintamäkikehityspäällikköFintraffic
Puh:+358294507482Hanna RoihuvaaraWeaselsoftware
Puh:+358456331306Minna SoininenSuomen Paikallisliikenneliitto ry
Puh:+358504344514mnna.soininen@pllry.fiKuvat
Linkit
Suomen Paikallisliikenneliitto ry
Paikallisliikenneliitto edustaa 16 toimivaltaista joukkoliikenneviranomaista, jotka järjestävät liikennepalveluja kaupungeissa ja kaupunkiseuduilla. Niiden joukkoliikennepalveluissa tehdään noin 470 miljoonaa matkaa vuodessa.
Paikallisliikenneliiton jäseniä ovat Helsingin seudun liikenne (HSL), Hämeenlinnan, Joensuun, Jyväskylän, Kuopion, Kotkan, Kouvolan, Lahden, Lappeenrannan, Oulun, Porin, Salon ja Raaseporin kaupungit, Meri-Lappi sekä Tampereen ja Turun joukkoliikenneyksiköt.

Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Suomen Paikallisliikenneliitto ry
Toivomme valtiolta lisäaikaa kuntien päätöksille alueellisesta raideliikenteestä15.1.2026 09:11:00 EET | Tiedote
Raideliikenteen siirtyminen EU-palvelusopimusasetuksen ja erityisalojen hankintalain mukaisiin ostoihin nykyisten valtion suorahankintojen päättyessä vuoden 2030 loppuun on historiallinen käännekohta Suomen alueellisen raideliikenteen kehittämisessä. Jotta asiassa päästään parhaaseen mahdolliseen lopputulokseen, aikaa kunnolliseen valmisteluun on käytettävä riittävästi. Paikallisliikenneliitto toivookin valtiolta lisäaikaa valmisteluun, jonka aikataulu koetaan nyt liian kireäksi. Lisäaika suunnittelulle ja päätöksille antaisi mahdollisuuden tehdä kestäviä ja käyttäjälähtöisiä ratkaisuja ostettavan liikenteen aikatauluista, reiteistä ja rahoituksesta. Hyvä suunnitelma edistäisi alueellisen raideliikenteen kehittymistä ja markkinan avautumista.
Linja-autoille ja matkustajille sujuvan katutilan ohjeet uudessa muodossa suunnittelijoiden käyttöön10.4.2025 12:12:25 EEST | Tiedote
Paikallisliikenneliiton linja-autoliikenteen suunnitteluohjeet on tuotettu helpompaan jakelumuotoon ja löytyvät sivulta paikallisliikenneliitto.fi/suunnitteluohjeet. Ohjeiden tarkoituksena on tarjota tietoa hyvistä katutilan suunnitteluratkaisuista matkustajien ja liikennöinnin kannalta. Linja-autoliikenteen infrastruktuuri mitoitetaan lähtökohtaisesti aina kolmiakselisten telilinja-autojen mukaisesti. Tavoitteena on sujuva bussiliikenne.
Vuoden 2024 joukkoliikenneteko on paikallinen päätöksenteko joukkoliikennepalvelujen kehityksen tekijänä23.9.2024 12:03:35 EEST | Tiedote
Paikallisliikenneliitto haluaa vuoden joukkoliikenneteko ja -henkilövalinnoilla nostaa alan arvostusta ja kannustaa joukkoliikenteen ammattilaisia työssään. Vuoden joukkoliikenneteko julkaistiin Paikallisliikennepäivillä Helsingissä Pikku-Finlandiassa 19.-20.9.2024, minne kokoontui noin 270 liikennealan ammattilaista ja päättäjää. Hyvään palvelukehitykseen tarvitaan onnistunutta vuorovaikutusta asiakkaiden, liikennöitsijöiden, kuntien ja joukkoliikennelautakunnan kanssa. On elintärkeää, että on joukkoliikenteeseen perehtyneitä päättäjiä arvioimassa liikennepalvelujen merkitystä ihmisten arkeen ja kaupunkiseudun vetovoimalle. Paikalliset joukkoliikennepäättäjät tuovat monipuolisesti erilaisia näkökulmia keskusteluun ja ovat luomassa poliittista tahtotilaa kehittää palvelua. He valmistelevat ja tekevät esityksen paikallisesta rahoituksesta joukkoliikenteelle. He ottavat kantaa muun muassa suunnitteluun, hinnoitteluun, hankintaperiaatteisiin ja vaihtoehtoihin uudistaa palvelua. Huikea mat
Paikallisliikenneliitto vaatii alennetun arvonlisäveron pitämistä ennallaan17.9.2024 10:53:21 EEST | Tiedote
Joukkoliikenteestä ei pidä tehdä kalliimpaa ja vaikeuttaa kaupunkiseutujen hiilineutraalisuustavoitteiden saavuttamista. Henkilökuljetusten alennettu arvonlisävero tulisi pitää ennallaan samassa verotasossa mihin aikakausi- ja sanomalehdetkin jäävät. Samoilla perusteluilla kuin tavaraliikenteen ja autoilun kustannusten nousua hillitään, tulisi henkilökuljetus- ja joukkoliikennepalvelujen olla valtion erityissuojeluksessa pitkien etäisyyksien ja harvan asutuksen maassamme. Kun joukkoliikenteen hintaa nostetaan, jotta valtio liikenteen menoissa ja arvonlisäverotuloissa säästää noin 60 miljoonaa, ollaan samaan aikaan valmiita autoilun päästöohjauksen lievennyksillä ottamaan miljardiriski myöhemmistä kuluista, jos liikenteen päästöjä ei vähennetä Suomen Euroopan Unionissa sopimaan tasoon. Kulutukseen kohdentuvien verojen nosto kohdistuu samoihin ihmisryhmiin. Arvonlisäveron nosto lisää liikenneköyhyyttä. Liikkumisen hinnan muutokset sekä puutteet ja heikennykset palveluissa vaikuttavat Suo
Joukkoliikenteen rahoituskriisi jatkuu, koronatukea tarvitaan vuonna 202220.1.2022 14:14:38 EET | Tiedote
Joukkoliikenteen tilanne jatkuu vaikeana vuonna 2022. Arvioimme lipputulomenetysten ja tukikelpoisten liikenneostojen tänä vuonna olevan noin 150 miljoonaa euroa. Paikallisliikenneliitto, Kuntaliitto ja Linja-autoliitto ovat yhdessä tehneet vetoomuksen liikenne- ja viestintäministeriölle joukkoliikenteen koronatuesta vuodelle 2022.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme
