E18 moottoritiellä Kaarinassa Hepojokilaakson siltojen korjaustöissä alkaa viimeinen rutistus ja työt valmistuvat parin viikon päästä

Hepojokilaakson siltojen yksi liikuntasaumalaite hajosi viime talvena ja siihen tehtiin hätäkorjaustoimenpiteitä. Tuolloin päätettiin uusia kesän aikana siltapaikan kaikki kolme samantyyppistä liikuntasaumalaitetta. Päätös osoittautui oikeaksi, sillä kolmaskin, nyt uusittava liikuntasaumalaite hajosi loppukesällä ja siihen jouduttiin tekemään hätäkorjaus.

Laitteista kaksi ensimmäistä uusittiin puolikas laite kerrallaan. Tällä menetelmällä liikennehaitta kohdistui vain toiseen ajosuuntaan kerrallaan, mutta töiden kesto oli puolestaan pidempi. Saman työvaiheen tekeminen useampaan otteeseen pidensi väistämättä työn kestoa. Esimerkiksi betonin lujittuminen vie aina oman aikansa, eikä siltapaikalla voi tehdä muita töitä samaan aikaan. Nyt viimeinen laite uusitaan kokonaisena, joten lähes kaikki työvaiheet voidaan tehdä kerralla ja esimerkiksi liikuntasaumalaitteen teräsosien yhteen hitsaus ja kumien vulkanointi jäävät työvaiheista kokonaan pois.

Tien liikennemäärä siltapaikan kohdalla on yli 25 000 ajoneuvoa vuorokaudessa, joten liikennejärjestelyt aiheuttavat väistämättä liikenteen ruuhkautumista. Liikenneruuhkat tulevat kuitenkin olemaan kesän tilanteeseen verrattuna suurempia, kun viimeinen liikuntasaumalaite uusitaan kokonaisena. Työt valmistuvat näin viikkoja nopeammin. Siltapaikan voi myös kiertää ja välttää liikenneruuhkat kulkemalla maantien 110 ja uusitun Makarlan ylikulkusillan ja Tammisillan eritasoliittymän kautta. Kiertotien pituus on muutama kilometri.

Urakoitsijana hankkeessa toimii TYL Silko.

Lisätietoja:

- Varsinais-Suomen ELY-keskus, siltainsinööri Jari Nikki, p. 0295 022 816

- TYL Silko, projektipäällikkö Timo Murtojärvi, p. 040 718 8513