Transportdokument för fiskpartier och hur de ska lämnas in till myndigheten
Den behöriga myndigheten i Finland är NTM-centralen i Egentliga Finland. NTM-centralen förutsätter att transportdokument skickas in för fiskpartier på så sätt som sägs i denna anvisning.
- Rapporteringsskyldigheten gäller fiskpartier som transporteras från landningsplatsen till en annan plats och som inte omfattas av en inlämnad anmälan om förstahandsuppköp eller övertagande. Dessa fiskpartier ska ända fram till den första försäljningen åtföljas av ett dokument som upprättats av transportören.
- Transportören ska inom 48 timmar från att fiskpartiet lastades skicka uppgifter om transporten (transportdokument) till NTM-centralen. Transportören ansvarar alltid för att fiskpartiet åtföljs av ett transportdokument och att transportdokumentet skickas till NTM-centralen. Bestämmelser om det finns i den ovan nämnda EU-förordningen. Om det är försäljaren eller uppköparen av fiskpartiet som i praktiken också svarar för transporten, så är det denna som skickar dokumentet till NTM-centralen.
- På nationell nivå bereds en ändring av påföljdslagen 1188/2014 enligt vilken skyldigheten att skicka transportdokument fr.o.m. 1.12.2022 inte gäller transporter på sträckor under 20 km mätt från landningsplatsen till destinationen då fiskpartier transporteras från under 12 m fiskefartyg och transporten sker före den första försäljningen och endast inom Finland.
Nedan presenteras handlingsmodeller vid olika slags fiskpartitransporter:
- Om en kommersiell fiskare själv transporterar sin fångst eller beställer transport för sin fångst före den första försäljningen eller övertagandet, är den kommersiella fiskaren i egenskap av transportör ansvarig för transportdokumentets upprättande, innehåll och inlämnande. Fr.o.m. 1.12.2022 gäller skyldigheten inte transporter på sträckor under 20 km mätt från landningsplatsen till destinationen då fiskpartier transporteras från under 12 m fiskefartyg och transporten sker före den första försäljningen och endast inom Finland.
- Om en förstahandsuppköpare hämtar fiskpartiet eller beställer en transport av fiskpartiet från landningsplatsen, fiskarnas kylförvarings- eller hanteringslokaler och den första försäljningen inte sker på lastningsplatsen, är förstahandsuppköparen i egenskap av transportör ansvarig för transportdokumentets upprättande, innehåll och inlämnande. Fr.o.m. 1.12.2022 gäller skyldigheten inte transporter på sträckor under 20 km mätt från landningsplatsen till destinationen då fiskpartier transporteras från under 12 m fiskefartyg och transporten sker före den första försäljningen och endast inom Finland.
o Obs! Ifall fiskpartiet har vägts och den första försäljningen sker på lastningsplatsen, finns det ingen skyldighet att lämna in ett transportdokument.
- Om fiskeriprodukterna transporteras från landningsplatsen till en annan medlemsstat, ska fiskpartiet i fråga vägas i den medlemsstat där fångsten har landats. Utgångspunkten är att avsändaren av fiskpartiet ser till att vägningen sker vid rätt tid och att uppgifterna skickas in. Avsändaren av fiskpartiet ska skicka uppgifter om vägningen samtidigt med transportdokumentet.
Ett transportdokument som gäller transporter av fiskpartier ska innehålla åtminstone följande uppgifter:
- försändelsens/försändelsernas destination
- transportfordonets registernummer
- Yttre-beteckningen och namnet på det fiskefartyg som landade produkterna,
- FAO:s trebokstavskod för varje art
- det relevanta geografiska området (t.ex. Bottniska viken) där fångsterna togs
- mängder av varje art som transporteras uttryckt i kilogram i produktvikt och uppdelade efter typ av produktform, för lax även antalet
- mottagarens eller mottagarnas namn och adress
- plats och datum för lastningen
Transportdokumentet ska inlämnas till NTM-centralen i Egentliga Finland på följande sätt:
- Uppgifterna lämnas i första hand elektroniskt fr.o.m. december 2022;
o Om transporten sköts av en kommersiell fiskare, kan denna lämna in uppgifterna i transportdokumentet via det elektroniska fångstanmälningssystemet. Uppgifterna registreras under försäljningsuppgifter i landningsdeklarationen i de fält som finns för ändamålet, bl.a. specifika uppgifter om transportfordonet.
o Om det är förstahandsuppköparen som svarar för transporten, kan denna lämna in uppgifterna i transportdokumentet via det elektroniska systemet för uppköpsanmälningar (kakeweb). Uppgifterna registreras i samband med anmälan om uppköp eller övertagande, i de fält som finns för ändamålet, bl.a. specifika uppgifter om transportfordonet.
- Transportdokumentet kan också skickas till enheten för fiskeritjänster vid NTM-centralen i Egentliga Finland per e-post till saalisilmoitukset@ely-keskus.fi eller per post till PB 236, 20101 ÅBO.
I 49 § i lagen om påföljder (1188/2014) stadgas om påföljderna gällande försummelser av anmälningsplikten;
26) Underlåter att iaktta bestämmelserna om ifyllande eller inlämnande av transportdokument till den behöriga myndigheten i enlighet med artikel 68 i rådets kontrollförordning eller enligt 28 a § i denna lag. (Fram till den 30.11.2022, 49§ punkt 28)
NTM-centralen i Egentliga Finland, fiskeritjänster för Finlands kustområden
Ytterligare upplysningar ges av:
Fiskerimästare Lars Sundqvist t. 0295 028 628 lars.sundqvist@ntm-centralen.fi
Fiskerimästare Niklas Ulenius t. 0295 023 026 niklas.ulenius@ntm-centralen.fi
Fiskerimästare Jukka Lähde t. 0295 028 591 jukka.lahde@ntm-centralen.fi
Projektkoordinator Jari Hakala t. 0295 028 554 jari.hakala@ntm-centralen.fi
Bilder
Om
NTM-centralerna är statliga myndigheter som främjar den regionala utvecklingen genom att sköta statsförvaltningens uppgifter och utveckling. NTM-centralerna sköter uppgifter i anslutning till näringar, arbetskraft, kunnande samt trafik och infrastruktur samt miljö och naturresurser. NTM-centralerna utvecklar och stöder ekonomiskt, socialt och ekologiskt hållbar välfärd.
Följ ELY-keskukset
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från ELY-keskukset
Nya undantagslov har beviljats för att fördriva vitkindade gäss från åkrar17.4.2024 14:10:06 EEST | Tiedote
NTM-centralen i Egentliga Finland har föregående vecka beviljat 15 undantagslov för att fördriva vitkindade gäss från åkrar i syfte att förhindra allvarliga skador på gröda. Undantagsloven omfattar 54 gårdar, vilka befinner sig främst i Norra Karelen. Enligt undantagsloven får vitkindande gäss får fördrivas med oskadliggörande metoder. Under vårflytten är det förbjudet att använda högljudda fördrivningsmetoder så som smällpatroner för att trygga häckningsfreden.
Valkoposkihanhien pelloilta karkottamiseen on myönnetty uusia poikkeuslupia17.4.2024 14:10:06 EEST | Tiedote
Varsinais-Suomen ELY-keskus on viime viikolla myöntänyt 15 poikkeuslupaa valkoposkihanhien karkottamiseen pelloilta vakavien viljelyvahinkojen estämiseksi. Luvat koskevat 54 tilaa, jotka sijaitsevat pääosin Pohjois-Karjalassa. Poikkeusluvilla valkoposkihanhia saa karkottaa niitä vahingoittamattomilla menetelmillä. Kevätmuuttokaudella kovaäänisten karkotuskeinojen kuten paukkupatruunoiden käyttö on kielletty lintujen pesimärauhan turvaamiseksi.
Maaperän puhdistamisen ilmastovaikutuksia voidaan vähentää – nyt kattava tietopaketti julki16.4.2024 08:21:00 EEST | Tiedote
Nyt on julkaistu laaja tietopaketti siitä, miten maaperän puhdistusmenetelmien ilmastovaikutuksia on mahdollista pienentää. Kyse on kehityshankkeesta, joka toteutettiin Pirkanmaan ELY-keskuksen ja FCG Finnish Consulting Group Oy:n yhteistyönä osana Maaperä kuntoon -ohjelmaa.
Genomförandet av Skärgårdshavsprogrammet påskyndas i pilotområden16.4.2024 07:00:00 EEST | Tiedote
Avrinningsområdena till Aura å och Pemar å samt Kimitoön med omgivande havsområden har valts som pilotområden för Skärgårdshavsprogrammet. Syftet med Skärgårdshavsprogrammet är att minska näringsbelastningen på Skärgårdshavet och få bort jordbruket i Skärgårdshavets avrinningsområde från listan över de värsta belastningskällorna för Östersjön, som upprätthålls av kommissionen för skydd av Östersjöns marina miljö.
Saaristomeri-ohjelman toteutusta vauhditetaan pilottialueilla16.4.2024 07:00:00 EEST | Tiedote
Saaristomeri-ohjelman pilottialueiksi on valittu Aurajoen ja Paimionjoen valuma-alueet sekä Kemiönsaari ja ympäröivät merialueet. Saaristomeri-ohjelman tavoitteena on vähentää ravinnekuormaa Saaristomereen ja poistaa Saaristomeren valuma-alueen maatalous Itämeren suurten kuormittajien listalta, jota Itämeren suojelukomissio ylläpitää.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum