Valtatien 4 pitkän aikavälin tavoitetilan toimenpiteiden suunnittelu on käynnistetty välille Pulkkila - Haaransilta

Esiselvitysten lähtökohtana on vuonna 2020 valmistunut selvitys ”Valtatiekäytävän 4 ja 29 kehittämisen periaatteet välillä Helsinki – Tornio/Haaparanta”. Siinä määritettiin koko välille pitkän aikavälin tavoitetila, joka vastaa TEN-T ydinverkkokäytävän edellyttämää tasoa.

Käynnistetyissä esiselvityksissä määritetään toimenpiteet, joilla edellä mainitun selvityksen mukainen tavoitetila ja sitä kautta myös pääväyläasetuksen mukainen palvelutaso saavutetaan. Pulkkilan ja Haaransillan välillä valtatie 4 on tavoitetilassa keskikaiteellinen jatkuva ohituskaistatie, jonka nopeusrajoitus on pääsääntöisesti 100 km/h, ja jossa nykyiset tasoliittymät on korvattu eritasoliittymillä. Tavoitetilaan pääseminen edellyttää toimenpiteitä koko jaksolle.

Suurimmat palvelutasopuutteet ovat nykytilanteessa taajamien kohdalla, missä puutteellinen tiegeometria ja ahdas tiealue aiheuttavat haasteita tavoitetilaan pääsemiseksi. Ahtaimmissa paikoissa tuleekin tarkasteltavaksi myös valtatien 4 siirtäminen kokonaan uuteen maastokäytävään. Taajamien kohdille selvityksessä esitetään useita vaihtoehtoisia ratkaisuja. Ratkaisut taajamien kohtien järjestelyistä tehdään kuntien kanssa yhteistyössä seuraavissa suunnitteluvaiheissa vaikutusten arvioinnin perusteella.

Haurukylän ja Haaransillan välisellä osuudella selvitetään, onko valtatietä mahdollista kehittää nykyisellä paikalla ja saavuttaa asetettu tavoitetila, vai edellyttääkö palvelutasotavoitteiden saavuttaminen maakuntakaavassa esitetyn uuden valtatielinjauksen toteuttamista.

Esiselvitykset on jaettu kahteen osuuteen: Pulkkila - Haurukylä ja Haurukylä - Haaransilta. Selvitysten toimenpideratkaisuja ja -vaihtoehtoja esitellään yleisötilaisuuksissa, jotka järjestetään kevättalvella 2021. Selvitysten on määrä valmistua huhtikuussa 2021.