HSL Helsingin seudun liikenne

HSL-lippukaupan on tarkoitus avautua 14.5., minkä jälkeen HSL-korttia voi jälleen ladata netissä. Tämänhetkisen suunnitelman mukaan HSL alkaa siirtää palveluitaan uuteen taustajärjestelmään maanantaina 12.5., jolloin myös osa lippuautomaateista suljetaan ja yhteiskäyttöisten eli haltijakohtaisten HSL-korttien käyttö päättyy. Aikataulun toteutuminen edellyttää, että järjestelmien testaukset saadaan tehtyä onnistuneesti. Muutokset eivät koske HSL-sovelluksen käyttäjiä.

Millaisen matkan ihminen kulkee tullakseen omaksi itsekseen? Vaatiiko oman identiteetin löytäminen vuosia, kilometrejä ja erilaisia ratikka- ja bussireittejä – vai tuleeko ihminen näkyväksi vain kohtaamisten ja muiden hyväksynnän myötä?

HSL:n hallitus kokoontui 8. huhtikuuta 2025 ja päätti seuraavista asioista.

HSL:n nykyiset raideliikenteen sopimukset umpeutuvat 2030-luvulla. Tulevaisuuden raideliikenne on HSL-alueella järjestettävä EU:n palvelusopimusasetuksen mukaisesti, kuten muukin joukkoliikenne –julkiset hankinnat on lähtökohtaisesti kilpailutettava. Toimiva raideliikenteen markkina koko Suomessa on siksi elinehto myös HSL:n raideliikenteen toimivuudelle. HSL pyrkii nyt varmistamaan, että lähijuna- ja kaupunkiraideliikenne seudun asukkaille voidaan järjestää myös tulevaisuudessa mahdollisimman laadukkaasti ja edullisesti.

VR ja HSL ryhtyvät valmistelemaan lähijunaliikenteen palvelumallin mahdollista uudistamista. Tavoitteena on kehittää matkustuskokemusta etenkin turvallisuuden näkökulmasta. Alustavana suunnitelmana on lisätä turvallisuushenkilöstön näkyvyyttä junissa.

Euroopan eri kaupunkien asukkaat arvioivat BEST-vertailussa kotialueensa joukkoliikennettä. HSL-alue piti vuonna 2024 neljännen sijansa kaupunkien välisessä vertailussa ja päihitti muut pohjoismaiset pääkaupunkiseudut monissa laatutekijöissä. HSL-alueen saama NPS-luku on vuodesta 2021 ollut vertailussa kolmanneksi paras. Pitkän aikavälin tarkastelussa eniten kehitystä näkyy HSL-alueen vastaajien tyytyväisyydessä tarjontaan, tiedonsaantiin sekä matkustusmukavuuteen.

Väyläviraston ratatyöt katkaisevat rantaradan junaliikenteen keväällä, kesällä ja syksyllä vuonna 2025. HSL-junaliikenteessä on viiden viikon katko juhannuksen jälkeen 23.6.–27.7. Lisäksi junaliikenteessä on lyhyempiä yhden ja kahden vuorokauden katkoja viikonloppuisin toukokuussa ja syksyllä. Katkot vaikuttavat lähijunaliikenteeseen Leppävaarasta länteen Kauklahden, Kirkkonummen ja Siuntion suuntaan. Katkojen aikana junaliikennettä korvataan busseilla. Rantaradan työt liittyvät Espoon kaupunkirata -hankkeeseen, joka jatkuu vuoteen 2029 asti.

HSL:n asiakaspalvelupiste muuttaa Helsingin päärautatieasemalta Pasilaan, kauppakeskus Triplaan. Uusi palvelupiste aukeaa tiistaina 29.4. Nykyinen palvelupiste on avoinna viimeistä kertaa Helsingin päärautatieasemalla lauantaina 26.4.

Kaupunkipyöräkausi alkaa jälleen 1.4., ja tänä vuonna sitä vietetään Helsingissä ja Espoossa juhlatunnelmissa! Kaupunkipyörät täyttävät nimittäin pyöreitä tulevan kauden ollessa jo niiden kymmenes.

Lähimaksulla voi nyt maksaa kaikkissa HSL:n liikennevälineissä: busseissa, lähijunissa, ratikoissa ja metrossa sekä Suomenlinnan lautalla. Lippu myös kelpaa kaikissa HSL:n liikennevälineissä, eli nyt lipulla voi vaihtaa sinisiin busseihin.

Vartiokylänlahden ylittävän Vuosaaren metrosillan peruskorjaus alkaa ma 5.5. Peruskorjauksen vuoksi Vuosaaren ja Rastilan metroasemilla ei ole metroliikennettä 5.5. alkaen. Tavallisesti Vuosaareen kulkevien metrojen pääteasema on 5.5. alkaen Puotila. Metroliikenne Vuosaareen ja Rastilaan alkaa jälleen ma 29.9. HSL lisää korvaavaa bussiliikennettä alueelle.

HSL aloittaa keskiviikkona 12. maaliskuuta kampanjan, jonka teemana on jokaisen oikeus liikkua joukkoliikenteessä näkyvästi omana itsenään ilman häirintää, syrjintää ja rasismia. Kampanja ”Jottei kenenkään tarvitsisi toivoa olevansa näkymätön” näkyy liikennevälineissä ja lisäksi teemaan liittyy oivalluttava 10 jakson podcast-sarja, jossa häirintää kokeneet ihmiset jakavat ajatuksiaan aiheesta.

HSL:n hallitus kokoontui 11. maaliskuuta 2025 ja päätti seuraavista asioista.

HSL:n vuosi 2024 oli talouslukujen valossa nousujohteinen. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin noin 361 miljoonaa kertaa, mikä oli 17 miljoonaa enemmän kuin viime vuonna. Alkuvuoden heikomman kehityksen takia emme kuitenkaan saavuttaneet kaikkia korkealle asetettuja tavoitteitamme. HSL:n tulosta rasittivat etenkin alkuvuoden 2024 vaikeat keliolosuhteet ja joukkoliikenteeseen kohdistuneet lakot.

Lähimaksun koekäyttö laajenee HSL:n lähijuniin 7.3., joten nyt lähimaksulla voi maksaa koko HSL:n raideliikenteessä eli lähijunissa, ratikoissa ja metrossa sekä Suomenlinnan lautalla. Busseihin lähimaksu tulee lähiviikkoina.

Opasteet ovat keskeinen osa matkustajien vaivatonta liikkumista asemilla ja terminaaleissa. Kehittämällä opasteita tavoitteenamme on tehdä matkustamisesta entistäkin helppokäyttöisempää ja sujuvampaa. Viimeisimpänä muutoksena olemme uudistaneet metromatkustamiseen liittyvät asemajulisteet, joiden asennus on parhaillaan käynnissä. Esimerkkinä opasteiden kehittämisestä on myös Rautatientorin metroaseman uudenlainen suuntaopaste, joka toteutettiin yhteistyössä Kaupunkiliikenteen kanssa vuoden 2024 paloturvallisuushankkeen yhteydessä.

HSL lisää merkittävästi matkalippujen siviilitarkastuksia koko vuodelle 2025. Siviilitarkastuksella tarkoitetaan matkalippujen tarkastusta, jonka tarkastaja tekee siviilivaatteissa eikä virkavaatteita käyttäen. Siviilitarkastusten tavoitteena on ennaltaehkäistä ja vähentää liputtomuutta. Siviilitarkastuksilla saadaan myös todenmukaisempi kuva liputtomuustilanteesta.

Joukkoliikenne muuttuu Hakaniemessä maanantaina 3.3., kun raitiovaunuliikenne alueella katkeaa kokonaan. Ratikat palaavat Hakaniemeen 31.3., mutta Hakaniemen ja Kaisaniemen välillä ei ole raitioliikennettä. Pitkänsillan yli liikenne alkaa kulkea taas marraskuun alussa. Hakaniemeen pääsee koko ajan metrolla ja bussilla. Ajantasaiset reittivaihtoehdot ovat HSL:n reittioppaassa.

Lähimaksun koekäyttö laajenee 21.2. ratikoihin, minkä jälkeen lähimaksulla voi ostaa aikuisten kertalippuja ratikoista, kaikilta metroasemilta sekä Suomenlinnan lauttarannan lukijalaitteilta.

HSL:n hallitus kokoontui 11. helmikuuta 2025 ja teki päätökset seuraavista asioista.