Rauma Marine Constructions Oy

Rauman telakalla käynnistyi tiistaina 4. elokuuta 2026 sotalaivan rakentamisen yksi tärkeimmistä vaiheista, kun neljännen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetin köli laskettiin. Symbolisesti merkittävä hetki tarkoittaa, että aluksen rungon kokoonpano pääsee nyt kunnolla vauhtiin.

Rauma Marine Constructions (RMC) laski tänään vesille toisen Rauman telakalla Suomen merivoimille rakennettavan Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetin. Kaikki neljä Laivue 2020 -hankkeen alusta ovat nyt samanaikaisesti rakenteilla – hanke on edennyt täyteen sarjatuotantoon.

Rauma Marine Constructionsin (RMC) vuosi on lähtenyt liikkeelle vahvasti. Tänään todistettiin merkittävää virstanpylvästä, kun Laivue 2020 -hankkeen neljännen monitoimikorvetin tuotanto käynnistyi ja kolmannen köli laskettiin. Samalla se merkitsee, että kaikki neljä Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia ovat rakenteilla RMC:n telakalla samanaikaisesti. Lisäksi valmistelut etenevät vauhdilla Yhdysvalloille rakennettavien kahden jäänmurtajan rakentamiseksi.

Rauma Marine Constructions (RMC) ja United States Coast Guard (U.S. Coast Guard, Yhdysvaltojen rannikkovartiosto) ovat solmineet sopimuksen kahden keskikokoisen jäänmurtajan, Arctic Security Cutter (ASC), rakentamisesta Rauman telakalla. Sopimus on historiallinen, kun RMC rakentaa kaksi ensimmäistä ASC-alusta U.S. Coast Guardille osana Yhdysvaltojen ja Suomen välistä sopimusta. Alusten rakentaminen käynnistyy välittömästi.

Rauman telakalla merivoimien Laivue 2020 -hanke on edennyt hyvin, kun rakenteilla on samanaikaisesti kolme neljästä merivoimille rakennettavasta monitoimikorvetista. Erityisesti viime vuosina tehdyt panostukset osaamiseen ja kokonaisvaltaisen oman tuotantoprosessin kehittämiseen konkretisoituvat nyt parhaalla mahdollisella tavalla. Suomen ja Ruotsin puolustusministerit todistivat RMC:n kyvykkyyttä omin silmin tämän päivän telakkavierailullaan.

Rauma Marine Constructions (RMC) on yksi meriteollisuuden johtavista kansainvälisistä toimijoista, jotka ovat liittoutuneet Yhdysvaltojen ASC-jäänmurtajaohjelman toimitusvaatimukset täyttäväksi yhteenliittymäksi. Konsortiota johtaa yhdysvaltalainen Bollinger Shipyards. RMC:n ja Bollingerin lisäksi mukana ovat suomalainen Aker Arctic ja kanadalainen Seaspan Shipyards. Yhdessä jätettävän tarjouksen tavoitteena on rakentaa kaksi ensimmäistä jäänmurtajaa 36 kuukaudessa Suomessa.

Rauma Marine Constructions (RMC) on tänään luovuttanut toisen Spirit of Tasmania -matkustaja-autolautan australialaiselle TT-Line Companylle. Luovutus merkitsee yhden Suomen ja Australian suurimman kahdenvälisen vientihankkeen valmistumista.

Rauma Marine Constructions Oy:n hallituksen puheenjohtaja, vuorineuvos Stig Gustavson täyttää 80 vuotta tiistaina 17.6. Gustavson on yksi suomalaisen elinkeinoelämän merkittävimmistä vaikuttajista – teollisuuden pitkäjänteinen uudistaja ja teknologiateollisuuden kehityksen suunnannäyttäjä.