Työsuhdematkalippu on tätä päivää – HSL:n kampanjan kohteena työnantajat
16.9.2014 13:40:48 EEST | HSL Helsingin seudun liikenne | Tiedote
Työsuhdematkalippuetu hyödyttää sekä työntekijää että työnantajaa. Helsingin seudulla työsuhdematkalippuedusta nauttii jo 65 000 työntekijää 1 300 eri yrityksessä, mikä on 16 prosenttia HSL-alueen yrityksistä. HSL:n tarjoama päätuote on työmatkasetelit, jotka ovat käytössä noin 800 yrityksessä.
HSL:n tavoitteena on innostaa mahdollisimman moni työnantaja tarjoamaan työsuhdematkalippuetua työntekijöilleen. Lippuedun lisäksi HSL tarjoaa työnantajille muita työnantajia ja työntekijöitä hyödyttäviä palveluja.
”Viisaan työmatkaliikkumisen tukeminen on tätä päivää ja tarjoaa työnantajalle imago- ja rekrytointihyötyjä. Työnantaja voi työmatkaliikenteen suunnittelulla ja kannustimilla vähentää yksin omalla autolla tehtyjä matkoja keskimäärin 10–30 prosenttia. Työmatkoilla saatu hyötyliikunta vaikuttaa myös positiivisesti työntekijöiden terveyteen, hyvinvointiin ja työssä jaksamiseen”, liikkumisen ohjauksen päällikkö Tarja Jääskeläinen HSL:stä sanoo.
Kampanja on esillä joukkoliikennevälineissä, metroasemilla ja mediassa, kuten TV:ssä ja radiossa.
Työsuhdematkalippuedun vaihtoehdot
Työsuhdematkalippu on työnantajan työntekijälleen hankkima joukkoliikennelippu, joka on tarkoitettu pääasiassa asunnon ja työpaikan välisiin matkoihin mutta myös vapaa-ajan matkustamiseen. Työnantaja voi maksaa lipun kokonaan tai osittain.
Työnantaja voi tarjota työntekijöilleen lippuetuna joko työmatkaseteleitä tai Työmatkapassin. Työnantaja voi tehdä myös HSL:n kanssa sopimuksen määräajan voimassa olevista työsuhdematkalipuista.
Työmatkasetelit ovat HSL:n työnantajille tarjoama päätuote. Työntekijä voi ladata seteleillä arvoa tai kautta HSL:n myyntipisteissä.
TyömatkaPassi on Event Brokersin Epassi-palveluihin kuuluva sähköinen maksutapa. Työntekijä voi käyttää TyömatkaPassia työsuhdematkalipun ostoon eli kauden tai arvon lataamiseen henkilökohtaiselle matkakortilleen.
Työnantaja voi tehdä HSL:n kanssa sopimuksen määräajan voimassa olevista työsuhdematkalipuista,
jotka HSL laskuttaa työnantajalta esimerkiksi vuodeksi kerrallaan.
Viisasta työmatkaliikkumista
HSL auttaa työnantajia ideoimaan toimenpiteitä ja kannustimia viisaaseen työmatkaliikkumiseen: kävelyyn, pyöräilyyn, joukkoliikenteen käyttöön tai kimppakyyteihin.
Työnantaja voi esimerkiksi edistää työmatkapyöräilyä parantamalla pyöräpysäköintiä, kunnostamalla puku- ja pesutiloja ja ottamalla käyttöön asiointi- tai työsuhdepyöriä. Työpaikalla voidaan myös lisätä etätyön tekemistä, muuttaa autopaikoitus maksulliseksi tai kouluttaa työssään autoa tarvitsevia taloudelliseen ajotapaan. Erilaiset kilpailut ja kampanjat motivoivat kävelyyn ja pyöräilyyn. Työsuhdematkalipun tarjoaminen puolestaan kannustaa henkilöstöä joukkoliikenteen kyytiin.
Lisätietoja antaa liikkumisen ohjauksen päällikkö Tarja Jääskeläinen, p. 050 385 5043
Tietoja julkaisijasta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
HSL:n hallituksen päätöksiä 10.6.202610.6.2026 14:47:34 EEST | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui keskiviikkona 10. kesäkuuta. Hallitus hyväksyi Länsi-Helsingin linjastosuunnitelman ja hyväksyi uuden sopimusmallin työsuhde-etukumppaneiden kautta tehtävään yritysmyyntiin.
Länsi-Helsingin joukkoliikenne uudistuu vaiheittain 2030-luvun alussa10.6.2026 14:07:55 EEST | Tiedote
Länsi‑Helsingin joukkoliikenteen uudistamiseen tähtäävä suunnitelma sai HSL:n hallituksen hyväksynnän. Suunnitelman rakentuu uuden raitiolinjan 14 ympärille, joka muodostaa jatkossa runkoyhteyden Helsingin keskustan ja Länsi‑Helsingin asuinalueiden välillä. Bussilinjastoa muovataan tukemaan ja täydentämään raitioliikennettä. Suunnitelma otetaan käyttöön vaiheittain, tämänhetkisen arvion mukaan vuosina 2029–2031.
HSL:n hallituksen päätöksiä 26.5.202627.5.2026 16:29:43 EEST | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui tiistaina 26. toukokuuta. Ratkaistavana oli muun muassa kaksi bussiliikenteen kilpailutusta elokuussa 2027 käynnistyvästä liikennöinnistä. Lisäksi hallitus lähetti HSL:n omistajakuntiin lausuntopyynnön toiminta- ja taloussuunnitelmaluonnoksesta 2027-2029. Pöydälle jäivät Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma, lausunto raitiovaunujen hankesuunnitelmasta sekä HSL:n selvitys raitiovaunujen tilaajavärityksestä.
HSL:n asukaspaneeli antoi suosituksensa liikenteen ilmastopäästöjen oikeudenmukaiseen vähentämiseen13.5.2026 10:00:00 EEST | Tiedote
Seudun asukkaista koottu paneeli arvioi keinoja Helsingin seudun henkilöliikenteen päästöjen vähentämiseksi. Paneeli suosittelee päättäjiä edistämään sekä joukkoliikennettä, kävelyä ja pyöräilyä tukevia että henkilöautoiluun vaikuttavia toimia.
HSL:n yhteistoimintaneuvottelut ovat päättyneet11.5.2026 14:02:34 EEST | Tiedote
HSL:n henkilöstöä koskevat yhteistoimintaneuvottelut ovat päättyneet. Neuvottelujen taustalla olivat sekä tuotannolliset että taloudelliset syyt ja toiminnan uudelleenjärjestely.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme
