Taantunut venemarkkina ei hidastanut Päijän Boatsin kasvua kotimaassa - avaa viennin myös pohjoismaihin

Vuonna 2024  Päijänin pitkäjänteinen työ tuotti hedelmää ja kasvun uskotaan jatkuvan myös tulevina vuosina. Suomen soutuvenemyynnistä Päijänin markkinaosuus oli vuonna 2024 jo 30 %, ja toimitettujen Päijän-veneiden määrä kasvoi 10 % vuodesta 2023. (Vuoden 2023 markkinaosuus: n. 20 %.)

Vuoden 2022 “koronahuipun” jälkeen Suomen kokonaisvenemarkkina on supistunut joka vuosi. Myös soutuveneiden kysyntä on laskenut. Vuonna 2024, Päijän jatkaessa kasvuaan, soutuveneiden tukkutoimitusmäärä oli Finnboatin tilastojen mukaan vain 1 600 soutuvenettä, mikä on tilastohistorian matalin arvo.

“Veneala on elänyt valitettavan kovassa taantumassa viimeiset pari vuotta, ja niin kotimaan myynti kuin vientikin on laskenut kaikilla sektoreilla. Meillä on ollut koko ajan periaatteena uudistaa soutuveneilyä perinteitä kunnioittaen ja soutaa hieman vastavirtaan siitä näkökulmasta, mitä muut tekevät. Moni ei uskonut, että soutuveneestä voi vielä tänä päivänä tehdä ns. salonkikelpoisen tuotteen ja rakentaa kasvutarinaa. Me uskoimme ja olemme mielestämme nyt viimeistään osoittaneet sen. Myyntimäärät ovat kasvaneet joka vuosi aina vuodesta 2022 tähän päivään, vaikka Suomen kokonaisvenemarkkina on supistunut joka vuosi”, toteaa Päijänin myynti- ja markkinointijohtaja Jukka Hakala.

Samaan aikaan kun kotimaan myynti vetää, niin ovet aukeavat myös kansainvälisille markkinoille. Neuvottelut norjalaisen maahantuojan kanssa johtivat siihen, että Päijänin kansainvälinen matka alkaa uudelleen Sandnessjøenissä sijaitsevan Sealine Products AS -nimisen maahantuontiyrityksen kanssa vuonna 2025.

“Päijänin kansainvälisen kysynnän uudelleenherääminen lämmittää mieltä. Meillä on veneistä ja Aeroista keskustelut auki yhteensä yli kymmeneen maahan, joista useassa hierotaan enää yksityiskohtia. Me tiedämme, että tuotteemme laatu kestää vertailun millä tahansa markkinalla, mutta kun aika pienillä resursseilla ponnistetaan, niin kaikki ihmeet eivät tapahdu kerralla.  Meillä on aika kunnianhimoiset tavoitteet kansainvälisesti niin patetoitujen veneidemme kuin Päijänin Aerot®-airojen osalta.

Ensimmäinen erä Norjaan lähtee huhtikuussa ja tulee käsittämään noin 30 venettä. Tämän uskomme olevan vasta pisara tulevasta viennistämme. Onnistumiset kotikentällä luovat uskoa siihen, että Päijän pärjää maailmalla, toteaa Päijänin toimitusjohtaja Antti Mäkelä.

Helmikuussa 2025 Päijän avasi myös verkkokauppansa ruotsalaisille asiakkailleen. Päijän-veneitä on historian aikana viety tuhansia kappaleita  pääasiassa Ruotsiin, Norjaan ja Saksaan. Nyt vanhojen veneiden omistajat kaipaavat varaosia ja lisävarusteita. Verkkokauppa tullaan avaamaan tulevaisuudessa kaikille potentiaalisille markkinoille.

Pitkän, yli 50-vuotisen historiansa aikana Päijän on elänyt läpi monet eri vaiheet eri aikakausina. Päijänin vakaat veneet ovat historian saatossa ihastuttaneet niin kotimaisia kuin ulkomaisia käyttäjiään. Soutuveneilyn huippuvuosina 1970-1990-luvuilla Päijänin jälleenmyyjäverkosto ulottui ympäri Itämeren aluetta sekä ympäri pohjolaa. Messuilla käytiin aina Saksassa asti esittelemässä uusimpia suomalaisia veneilyinnovaatioita. Päijän oli samaan aikaan Suomen myydyin soutuvene.

2000-luvulla Päijänin vienti ja myynti kuitenkin hiipuivat ja viimeistään sammuivat tehdaspalon savuihin vuonna 2019. Vuonna 2021 tuhkasta lähdettiin rakentamaan uutta Päijän-brändiä perinteitä kunnioittaen. Ajanjakso ei sinänsä ollut otollisin. Kovin koronabuumi oli päällä, eikä uusi yritys ehtinyt siitä oikein osaansa ottaa, mutta kirinyt nyt pari vuotta myöhemmin merkittävän paikan suomalaisessa soutuvenemarkkinassa.

Päijän uutuudet esillä Vene25Båt -messuilla, Helsingin messukeskus,
7.2-16.2.2024, OSASTO: 6b90

Lähde: Finnboatin keräämä venevalmistajien soutuveneiden tukkutoimitustiedot. (2022: tukkutoimitukset n.4000 kpl, 2023: tukkutoimitukset n.2000 kpl.)