HSL pilotoi kehokameroita matkalippujen tarkastajien työssä
HSL:n matkalippujen tarkastajilla on 15.10. alkaen käytössä kehokameroita, joilla voidaan tallentaa videokuvaa ja ääntä. Kamerat ovat päällä vain tarvittaessa. Kyseessä on noin 3 kuukautta kestävä pilotti, jonka aikana ja sen jälkeen selvitetään kameroiden käytön vaikutusta erityisesti matkalippujen tarkastajien työturvallisuuteen ja yleiseen turvallisuuteen HSL:n joukkoliikenteessä.

Turvallisuus on ensisijaisen tärkeää joukkoliikenteessä. Vaikka turvallisuuteen liittyvät häiriöt HSL-alueen joukkoliikenteessä ovat harvinaisia, niiden määrä on ollut kasvussa. Tämä heijastuu myös matkalippujen tarkastajien työhön.
Turvallisuuden lisäämiseksi matkalippujen tarkastajien työssä pilotoidaan kehokameroita 15.10. alkaen. Kehokameran käyttö tarkoittaa sitä, että matkalippujen tarkastajan vaatteissa on kamera, jonka tarkastaja voi laittaa päälle esimerkiksi turvallisuutta uhkaavassa tilanteessa. Kun kamera laitetaan päälle, se tallentaa videokuvaa ja ääntä.
“Turvallisuus on meille erittäin tärkeää. Näin ollen kaikki keinot, joilla matkustajien ja henkilökunnan turvallisuutta voidaan yrittää parantaa, ovat vähintään harkitsemisen arvoisia. Nyt pilotoimme matkalippujen tarkastajien työssä kehokameroita, joista on saatu eri organisaatioissa hyviä tuloksia riski- ja uhkatilanteiden vähentymisenä. Myös kuulemamme käyttäjäkokemukset ovat olleet positiivisia”, Matkalippujen tarkastus -yksikön päällikkö Satu Koskinen sanoo.
Kehokameroiden pilotti kestää noin 3 kuukautta. Pilotin aikana ja sen jälkeen arvioidaan esimerkiksi sitä, ennaltaehkäisevätkö kamerat uhka- ja vaaratilanteita tarkastustyössä ja parantavatko ne turvallisuutta joukkoliikenteessä. Jos havainnot ja kokemukset pilotista puoltavat kameroiden käyttöönottoa, on mahdollista, että kamerat tulevat pysyväksi osaksi matkalippujen tarkastajien työtä. Pilotin aikana vain osalla matkalippujen tarkastajista on kehokamerat käytössä.
Tietosuojalainsäädäntö osana kehokameroiden käyttöä
Kehokamera voidaan laittaa päälle vain, jos kehokameran käytölle on selkeät perusteet. Kehokamerat eivät ole koko ajan päällä, eli esimerkiksi tavallisesti ja rauhallisesti sujuvassa tarkastustilanteessa kehokameroilla ei kuvata ketään eikä mitään.
HSL noudattaa kehokameroiden käytössä ja henkilötietojen käsittelyssä EU:n yleistä tietosuoja-asetusta (EU 2016/679) ja muuta henkilötietojen käsittelyyn liittyvää lainsäädäntöä. Henkilötietoja käsitellään videokuvaa ja ääntä tallentavilla kehokameroilla tarkastustilanteessa vain tarvittaessa.
Tallenne tarkastustilanteesta otetaan talteen ja katsotaan vain perustelluista syistä. Pääsy kameroiden tallenteisiin on rajattu, ja niitä voivat katsoa vain tarkasti määritellyt henkilöt. Esimerkiksi kameraa kantava matkalippujen tarkastaja ei pääse itse katsomaan tallenteita.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Satu Koskinen, matkalippujen tarkastus -yksikön päällikkö, satu.koskinen@hsl.fi
Helsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Kuntayhtymässä on noin 400 työntekijää. Vuonna 2024 HSL:n toimintakulut olivat 894 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 872 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2024 aikana 361 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/medialle
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
Millainen on Länsi-Helsingin bussi- ja ratikkalinjasto 2030-luvulla? HSL pyytää asukkaita arvioimaan Länsi-Helsingin linjastosuunnitelman luonnosta7.1.2026 09:02:04 EET | Tiedote
Ensimmäinen luonnos Länsi-Helsingin linjastosta on julkaistu HSL:n verkkosivuilla. HSL kerää asukkaiden näkemyksiä luonnoksesta suunnitelman esittelyn yhteydessä julkaistulla kyselyllä. Linjastoluonnos kuvaa linjastoa 2030-luvun alkupuolella, kun uusi ratikkalinja 14 on aloittanut liikenteen Helsingin keskustan, Munkkiniemen ja Kannelmäen välillä.
Kiitettävä arvosana HSL:n joukkoliikenteelle15.12.2025 09:00:00 EET | Tiedote
HSL-joukkoliikenteen syksyn 2025 asiakastyytyväisyystutkimuksessa 79 prosenttia matkustajista oli joko erittäin tai melko tyytyväisiä joukkoliikenteeseen antaen sille yleisarvosanaksi 4 tai 5 asteikolla 1–5. Keväällä 2025 tyytyväisten matkustajien osuus oli 82 prosenttia.
HSL:n hallituksen päätöksiä 10.12.202510.12.2025 12:04:09 EET | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui keskiviikkona 10. joulukuuta. Hallituksen käsiteltävinä olivat muun muassa metroa korvaavan bussiliikenteen tarjouskilpailun käynnistäminen Junatien remontin ajaksi sekä bussiliikenteen tarjouskilpailun ratkaisu. Hallitus päätti myös vuoden 2026 kokousaikatauluistaan.
HSL kutsuu koolle asukaspaneelin tukemaan liikennejärjestelmän suunnittelemista9.12.2025 10:00:00 EET | Tiedote
HSL kokoaa ensimmäistä kertaa asukaspaneelia valmistelun ja päätöksentekonsa tueksi. Aiheena on Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma, joka katsoo 15–20 vuotta eteenpäin ja jonka laatimisesta HSL vastaa.
HSL:n hallituksen päätöksiä 25.11.202525.11.2025 10:58:20 EET | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui tiistaina 25. marraskuuta. Hallitus päätti muun muassa ajoneuvojärjestelmän hankinnasta, käynnisti korvaavan liikenteen tarjouskilpailun kesän 2026 Kehäradan liikennöintikatkon ajaksi ja antoi lausunnon Vaaralan varikon rakentamisesta.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme