SDP esittää keskustatunnelihankkeen hylkäämistä – Jätkäsaaren ratkaisut tulee selvittää
Helsingin keskustan alittavan autotunnelin rakentamiselle ei ole SDP:n valtuustoryhmän mielestä taloudellisia tai liikennepoliittisia edellytyksiä. Tämän hetkisten arvioiden mukaan tunnelin hinta on 1,4 miljardia euroa.
Helsingin kaupunki on strategiassaan sitoutunut kasvattamaan kestävien liikennemuotojen osuutta. Kaupunkiympäristön toimialan tekemän selvityksen mukaan keskustatunneli lisäisi yksityisautoilua joukkoliikenteen kustannuksella. SDP:n mielestä pääkaupunkiseudun tulee tukea toimillaan entistä voimakkaammin joukkoliikenteen käyttöä liikkumismuotona
Osana keskustan kehittämistä on edelleen selvitettävä kävelykeskustan laajentamista. Tämän hetkinen suunnitelma nojaa keskustatunnelin toteuttamiseen. SDP katsoo, että kävelykeskusta on osa liikenteen kokonaisratkaisua ja se tulee irrottaa tunnelihankkeesta.
SDP:n valtuustoryhmä esittää, että kaupunki selvittää Jätkäsaaren liikenteen erilaisia sujuvoittamisvaihtoehtoja ja Länsisataman liikenteen osalta yhdessä Helsingin Sataman kanssa toimintojen keskittämisestä Vuosaaren satamaan.
SDP:n valtuustoryhmän mielestä kaupungin tulee lisätä joukkoliikenteen houkuttelevuutta ja parantaa sitä kautta Helsingin liikenteen sujuvuutta. Joukkoliikenteen käytön edistämistä tulee toteuttaa tulevina vuosina erityisesti raideliikenteen laajentamisen ja edullisten joukkoliikenteen lippujen hintojen kautta.
Lisätietoja:
Eveliina Heinäluoma
SDP:n valtuustoryhmän puheenjohtaja
p. 040 592 1807
Tietoja julkaisijasta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat mediatiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta SDP
SDP Helsinki: Asuinalueiden eriarvoistuminen pysäytettävä! Tasa-arvo luo turvallisuutta.9.11.2019 15:16:00 EET | Tiedote
Helsingin sosialidemokraatit haluavat, että eriarvoistuminen pysäytetään kouluissa, terveydenhuollossa, kulttuurissa ja asuinalueilla. Tasapuolisesti kehittyvä kaupunki tukee yhteisöllisyyttä, turvallisuutta ja luo hyvinvointia. Tuloerojen kasvu ja muuttoliike uhkaavat jakaa kaupungin entistä vahvemmin hyväosaisten ja huono-osaisten alueisiin. Näin ei saa tapahtua!
SDP:n Sevander: Budjetti tuo helpotusta kasvavan kaupungin tarpeisiin21.10.2019 16:57:36 EEST | Tiedote
Kaupunginhallitusryhmät ovat sopineet Helsingin kaupungin talousarviosta vuodelle 2020. SDP:n valtuustoryhmä on tyytyväinen, että sosiaali- ja terveyspalveluihin saatiin mittava yli 30 miljoonan euron lisäys pormestarin esitykseen nähden. Lastensuojelun ja vammaispalveluiden rahoitus vastaa nyt paremmin todellista tarvetta.
STM myönsi poikkeusluvat kahteen hyvinvointikeskukseen – Ministeri Kiuru: Rakennushankkeet tukevat palvelujen yhteensovittamista ja saatavuutta17.10.2019 13:56:43 EEST | Tiedote
Sosiaali- ja terveysministeriö on myöntänyt Kauhavalle ja Raumalle poikkeusluvat sosiaali- ja terveydenhuollon rakennusten uudistamiseen.
Mitä sinulla on sydämellä? Toimintapäivänä la 19.10. SDP liikkeellä ympäri Suomea17.10.2019 07:00:00 EEST | Tiedote
Viime vuoden lokakuussa ensimmäistä kertaa järjestetty SDP:n Toimintapäivä järjestetään jälleen lauantaina 19.10.2019. Päivän aikana SDP:n aktiivit aina pääministeristä kuntapäättäjiin ovat kohtaamassa ja kuuntelemassa ihmisiä lähes 40 paikkakunnalla.
Budjettineuvottelut alkavat Helsingissä: SDP huolissaan sosiaali- ja terveyspalveluiden budjetoinnista15.10.2019 15:19:09 EEST | Tiedote
Poliittiset ryhmät aloittavat tällä viikolla neuvottelut Helsingin kaupungin talousarviosta vuodelle 2020. SDP:n valtuustoryhmä on huolissaan erityisesti sosiaali- ja terveyspalveluiden budjetin riittämättömyydestä, mutta myös muilla toimialoilla on merkittäviä tarpeita lisäresursseille.
Ministeri Marin kummeksuu Petteri Orpon lausuntoja9.10.2019 18:52:44 EEST | Tiedote
Liikenne- ja viestintäministeri Sanna Marin katsoo, että Kokoomuksen puheenjohtaja Petteri Orpo antaa väärän todistuksen hallituksen raidepolitiikasta Aamulehden haastattelussaan 9. lokakuuta. Orpo väittää hallituksen jarruttavan raidehankkeita ja kritisoi erityisesti suunnitelmia Helsinki-Tampere-välin kehittämiseksi. Tosiasiassa hallituksen raideliikenteen panostukset ovat merkittävät. Jo kesäkuun lisätalousarviossa hallitus käynnisti useita tärkeitä raideinvestointeja. Esimerkiksi pääradalle osoitettiin suunnittelurahoitusta 11 miljoonaa euroa Helsinki-Tampere-yhteysvälin nopeuttamiseksi ja radan kapasiteetin parantamiseksi. Entinen valtiovarainministeri Orpo osoitti neljän vuoden aikana Tampere−Helsinki-välin nopean yhteyden suunnitteluun rahaa vain yhden miljoonan. - Rinteen hallitus on tehnyt ensimmäisinä viikkoinaan ja kuukausinaan enemmän yhteysvälin nopeuttamiseksi kuin Orpo koko viime kaudella, Marin sanoo. Lisäksi hallitus osoitti lisätalousarviossa pääradan parantamiseen ra
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme