Importen av avfall till Finland växte 2023

Finlands miljöcentral (Syke) har publicerat förhandsinformation om sådana internationella avfallstransporter som har haft tillstånd för avfallstransport 2023. I egenskap av behörig myndighet för internationella avfallstransporter beviljar Finlands miljöcentral tillstånd för export och import samt transitering av farligt avfall och annat avfall.

År 2023 importerades rekordmycket avfall med tillstånd för avfallstransport till Finland, cirka 310 000 ton. Importen var nästan dubbelt så stor som exporten.

Den mest påtagliga förändringen jämfört med 2022 var att importen av avfallsbaserade bränslen ökade till cirka 180 000 ton, vilket är nästan en fyrdubbling. År 2023 importerades avfallsbaserade bränslen till Finland från Italien, Storbritannien, Irland, Polen och Norge. Importen till Finland inleddes 2021. Avfallet i fråga importerades 2023 i enlighet med tillstånden för avfallstransport till flera olika förbränningsanläggningar, till exempel anläggningar som tillhör Finnsementti Oy, Fortum Waste Solutions Oy, Lahti Energia Oy, Syklo Oy och Vanda Energi Ab. I många fall importerades avfallet av Gemifin Oy. Avfallsbaserade bränslen importerades till både avfallsförbränningsanläggningar och samförbränningsanläggningar.

Förändringar i Finlands avfallsförbränningskapacitet har påverkat de internationella avfallstransporterna

Den import och export som kräver tillstånd för avfallstransport har förändrats avsevärt på 2020-talet. Fram till 2018–2020 exporterade Finland årligen cirka 60 000 ton kommunalt avfall från hushåll och upp till 61 000 ton kommunalt avfall av kommersiellt ursprung till förbränningsanläggningar i Estland och Sverige. Exporten berodde på att det inte fanns tillräckligt med förbränningskapacitet i Finland. Senare har avfallsförbränningskapaciteten i Finland byggts ut och efterfrågan på återvinningsbränsle har ökat. Det har lett till att det inte längre funnits någon grund att exportera blandat kommunalt avfall. Marknaden har också påverkats av att importen av virke och träavfall från Ryssland har upphört.

Under de senaste åren har det också skett andra förändringar i importen och exporten av avfall, till exempel har exporten av bygg- och rivningsavfall minskat. År 2023 exporterades knappt 8 000 ton bygg- och rivningsavfall från Finland till utlandet. Importen av behandlat träavfall och spillolja ökade däremot 2023. Till exempel importerades cirka 57 000 ton behandlat träavfall i fjol. Det mesta av det importerades från Belgien.

De förhandsuppgifter som Finlands miljöcentral publicerar gäller endast avfall som kräver tillstånd för avfallstransport. En del av avfallet klassificeras som så kallat grönt avfall och transporten av sådant bedöms inte orsaka olägenheter för miljön. Sådant avfall är till exempel metallskrot, pappersavfall och obehandlat träavfall. Så kallat grönt avfall får i regel transporteras mellan EU-medlemsländer och OECD-länder utan tillstånd för avfallstransport.