Kolmen alueen uudet liikkumiskokeilut valjastavat julkiset kyydit tehokkaampaan käyttöön
28.6.2018 07:00:59 EEST | Sitra | Tiedote
Sitran rahoittamissa kokeiluissa tutkitaan, voisiko esimerkiksi kunnan tukemaan sote-kyytiin myydä samaan autoon paikkoja itse maksaville matkustajille. Tai voisiko julkisia, eri autoilla toteutettavia asiointikyytejä yhdistää yhdellä autolla toteutettavaksi. Ja edelleen: Voisiko sama kyyti toimia liityntäliikenteenä työssäkäyville? Kyytien yhdistelyn mahdollistaa digitaalinen, avoin palvelualusta. Laatuaan ensimmäistä alustaa kehittää yrityskonsortio yhteistyössä kolmen alueen kanssa.
Sote-kuljetuksia, maaseudun kutsuohjattua liikennettä ja liityntäliikennettä
Etelä-Savossa aiotaan testata ensimmäisenä uusia ratkaisuja siihen, miten sote-kuljetuksia voidaan yhdistellä ja välittää. Tavoitteena on myös ottaa mukaan sote-kuljetuksiin matkustajia, jotka maksavat matkansa itse. ”Tavoitteena on uudistaa asteittain koko maakunnan henkilöliikennejärjestelmä ja järjestää uudella tavoin asiakaslähtöiset maakunnalliset liikkumispalvelut”, sanoo kehittämispäällikkö Marko Tanttu Etelä-Savon maakuntaliitosta.
Itä-Uudellamaalla on tavoitteena kokeilla muun muassa kutsuohjattua liityntäliikennettä joukkoliikenteen runkolinjojen äärelle sekä yhdistellä kylien palvelukyytejä. ”Selvitämme hankkeessa kuljetusten järjestämistä esimerkiksi vanhusten päivätoimintaan liittyen,” suunnittelee Loviisan kehittämisjohtaja Sten Frondén.
Pirkanmaalla uudesta tavasta järjestää ja yhdistellä julkisia kyytejä halutaan ratkaisu kasvavan kaupunkiseudun ja harvaan asutun maaseudun rajan tuntumassa tapahtuvaan liikenteeseen. ”Lisäksi tarkoitus on tehdä kokeilu laajassa, monikeskuksisessa maaseutumaisessa kunnassa, jossa on tarve kehittää koko asukaskuntaa palvelevaa, sujuvaa joukkoliikennettä”, kertoo kehittämispäällikkö Marja-Riitta Mattila-Nurmi Pirkanmaan liitosta.
Kansantalous ja ilmastotavoitteet kaipaavat uusia ratkaisuja
Julkisesti hankittuihin kuljetuksiin käytetään noin miljardi euroa vuosittain. Näiden kuljetusten saaminen tehokkaampaan käyttöön on suuri mahdollisuus sekä kansantaloudelle että ympäristölle.
”Hyvinvointia suomalaisille tuoneiden, mutta vajaatehoisten kuljetusten on siirryttävä uuteen aikakauteen, jossa luonnonvarojen kulutus supistetaan minimiin”, sanoo kiertotalouden asiantuntija Heikki Sorasahi Sitrasta.
Suomessa liikenteen osuus on noin viidennes energiankäyttöön liittyvistä kasvihuonekaasupäästöistä. Osuus on viime vuosina kasvanut teollisuuden ja energiantuotannon osuuden pienentyessä.
”Jotta Suomi voisi vastata globaaliin kysyntään vähähiilisistä ratkaisuista, myös liikenteeseen on löydettävä kiertotalouden mukaisia toteutustapoja, joissa hukka – kuten tyhjäksi jäävät penkit – minimoidaan”, Sorasahi jatkaa. Sitra haluaa vauhdittaa tätä kehitystä tukemalla osaltaan uusia liikkumisen kokeiluja osana kiertotalouden kehittämistä.
Kunnille säästöjä ja yrityksille uutta liiketoimintaa
Käynnistyvät kokeilut voivat tarjota julkiselle sektorille – eritoten kunnille – mahdollisuuden säästää kustannuksia lakisääteisissä kuljetustehtävissä, kuten sote-kuljetuksissa, vammaispalvelulain mukaisissa kuljetuksissa sekä koulukuljetuksissa.
”Kokeiluissa on erityisen kiinnostavaa, löydetäänkö uudenlaisia toimintamalleja, joilla voidaan yhdistellä erilaisia liikkumistarpeita ja näin vahvistaa kuljetuspalvelujen asiakasvirtoja. Tuloksena tulisi olla parantuneet ja kustannustehokkaat liikkumispalvelut”, sanoo liikenneasiantuntija Johanna Vilkuna Kuntaliitosta.
Satojen miljoonien arvoisten julkisten kyytien yhdistely ja tarjoaminen myös itsemaksaville asiakkaille vaatii teknologiaa ja digitaalisia palveluja. ”Suomessa on kehitetty liikenteen digitaalisten alustojen osaamista jo usean vuoden ajan. Kokeilut avaavat ovia myös vientimarkkinoille. Tämä on vielä uutta Euroopassa”, sanoo asiantuntija Tom Warras Business Finlandista.
Alustaratkaisua kokeiluille kehittää yrityskonsortio, johon kuuluvat Infotripla Oy, Kyyti Group Oy, Sitowise Oy sekä Vinka Oy.
”On hienoa olla luomassa ratkaisua, jolla luodaan isojen kaupunkien ulkopuolelle toimiva julkisen liikenteen palvelutaso”, sanoo yrityskonsortiota edustava Pekka Möttö Kyyti Group Oy:stä.
Teknologian tutkimuskeskus VTT Oy tekee hankkeen kokeilujen vaikutusarvioinnit sekä tuottaa riippumatonta tietoa päättäjille alueellisen liikkumisen yhteistyömalleista ja vaihtoehtoisista organisoimistavoista.
Lisätiedot
Sitra:
Heikki Sorasahi, kiertotalouden asiantuntija, heikki.sorasahi@sitra.fi, 040 572 9512
Samuli Laita, viestinnän asiantuntija, samuli.laita@sitra.fi, 040 5368650
Kuntaliitto: Johanna Vilkuna, liikenneasiantuntija, johanna.vilkuna@kuntaliitto.fi, 040 869 7836
Business Finland: Tom Warras, asiantuntija, tom.warras@businessfinland.fi, 050 5577 839
Etelä-Savon maakuntaliitto: Marko Tanttu, kehittämispäällikkö. marko.tanttu@esavo.fi, 044 770 0488
Itä-Uusimaa:
Sten Frondén, kehittämisjohtaja, Loviisan kaupunki, sten.fronden@loviisa.fi, 040 559 5525
Hanna Linna-Varis, liikenneinsinööri, Porvoon kaupunki, hanna.linna-varis@porvoo.fi, 040 529 0278
Pirkanmaan liitto: Marja-Riitta Mattila-Nurmi, kehittämispäällikkö, marja-riitta.mattila-nurmi@pirkanmaa.fi, 050 336 7651
Teknologian tutkimuskeskus VTT: Jenni Eckhardt, erikoistutkija, jenni.eckhardt@vtt.fi, 020 722 2031
Yrityskonsortio: Pekka Möttö, toimitusjohtaja, Kyyti Group Oy, pekka.motto@kyyti.com, 044 974 2477
Avainsanat
Linkit
Tietoja julkaisijasta
Sitra on aktiivinen tulevaisuudentekijä, joka tutkii, selvittää ja ottaa kumppanit eri sektoreilta mukaan ennakkoluulottomiin kokeiluihin ja uudistuksiin. Tulevaisuustyön tähtäimessä on Suomi, joka menestyy kestävän hyvinvoinnin edelläkävijänä.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Sitra
Förslag: Splittrad hälsodata och kompetens bör samlas – ny nationell modell skulle göra Finland till en föregångare inom AI10.2.2026 01:00:00 EET | Pressmeddelande
Artificiell intelligens förändrar snabbt hälso- och sjukvården, men för att dra nytta av fördelarna krävs förnyelse i Finland. En utredning som Sitra gjort i samarbete med social- och hälsovårdsministeriet och aktörer inom hälsovårdssektorn föreslår att ett nationellt hälsodataområde inrättas. Det skulle samla splittrade datalager och kompetens till en helhet, som skulle möjliggöra mer individuell vård, hjälpa till att dämpa social- och hälsovårdskostnaderna och påskynda tillväxten inom forskning och företag i hälsovårdssektorn.
Ehdotus: Hajanainen terveysdata ja alan osaaminen koottava yhteen – uusi kansallinen malli nostaisi Suomen tekoälyn kärkimaaksi10.2.2026 01:00:00 EET | Tiedote
Tekoäly muuttaa nopeasti terveydenhuoltoa, mutta hyötyjen saaminen edellyttää Suomelta uudistumista. Sitran, sosiaali- ja terveysministeriön sekä terveysalan toimijoiden yhteistyössä laatima selvitys ehdottaa ratkaisuksi kansallisen terveystietoalueen perustamista. Se kokoaisi hajanaiset tietovarannot ja osaamisen yhdeksi kokonaisuudeksi, mikä mahdollistaisi nykyistä yksilöllisemmän hoidon, auttaisi hillitsemään sote-kustannuksia ja vauhdittaisi terveysalan tutkimuksen sekä yritysten kasvua.
Proposal: Fragmented health data and expertise must be unified – new national model would make Finland a leader in AI10.2.2026 01:00:00 EET | Press release
Artificial intelligence is rapidly transforming healthcare, but reaping the benefits requires reform in Finland. A report produced by Sitra in collaboration with the Ministry of Social Affairs and Health and other key health sector stakeholders proposes the establishment of a national health data space as a solution. It would consolidate fragmented data reserves and expertise into a single entity, enabling more personalised care, helping to curb social and health care costs, and accelerating growth in health sector research and business.
Den första utredningen av hållbarhetsmålens totaleffekter på skogsbruket har färdigställts20.1.2026 01:00:00 EET | Pressmeddelande
Finland eftersträvar att samtidigt stoppa förlusten av biologisk mångfald, nå klimatneutralitet, säkra friska vattendrag och skapa hållbar ekonomisk tillväxt. En färsk utredning beskriver vad miljömålen innebär för skogsbruket och vilka ekonomiska konsekvenser de medför.
Kestävyystavoitteiden kokonaisvaikutus metsien käyttöön selvitettiin ensimmäistä kertaa20.1.2026 01:00:00 EET | Tiedote
Suomi tavoittelee samanaikaisesti luontokadon pysäyttämistä, hiilineutraaliutta, vesistöjen hyvää tilaa sekä kestävää talouskasvua. Tuore selvitys kuvaa, mitä ympäristötavoitteet tarkoittavat metsien käytölle ja millaisia talousvaikutuksia niillä olisi.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme