Valtatien 5 Siilinjärvi – Pöljä yleissuunnittelua jatketaan Alapitkän taajamaan saakka – Vaihtoehtona tutkitaan nyt asutuksen ja pohjavesialueet kauempaa kiertävää linjausta
Yleissuunnitelman suunnittelualue laajenee ulottumaan aiemmasta Siilinjärvi – Pöljä välistä aina Lapinlahden kunnan puolelle Alapitkän taajamaan, koska suunnittelussa oleva uusi tielinjaus liittymäjärjestelyineen on tarpeen tarkastella Alapitkän taajamaan saakka. Uuden valtatielinjauksen tärkeänä tavoitteena on saada valtatie keskeiseltä osin pois asutuksen keskeltä ja kiertää vedenoton kannalta tärkeä pohjavesialue.
Suunnittelun taustatiedoiksi tarvitaan tietoja maaperästä ja pohjaolosuhteista suunnitellulta linjaukselta. Pohjatutkimuksia tullaan tekemään alustavan aikataulun mukaan heinä-lokakuun aikana.
Vuonna 2010 valmistuneen yleissuunnitelman linjausvaihtoehto osoittautui hankalaksi ja siitä päätettiin luopua
Vuonna 2010 jo valmistuneen yleissuunnitelman tarkastaminen käynnistyi vuonna 2019. Tarkistustyön lähtökohtana oli tutkia jatkuvan keskikaiteellisen ohituskaistatien rakentamista aiemman suunnitteluratkaisun pohjalta.
Yleissuunnitelman valmistumisen jälkeen Kärängänmäen pohjavesialueen rakennetta ja pohjaveden virtaussuuntia on tutkittu tarkemmin. Yleissuunnitelman tarkistuksen aikana on arvioitu valtatien parantamisesta johtuvia riskejä pohjavesialueen tilan ja vedenoton suhteen. Pohjoiselta osaltaan nykyiseen maastokäytävään perustunut ratkaisu aiheuttaisi merkittäviä riskejä Kärängänmäen pohjavesialueen kemialliselle tilalle sekä voisi vaarantaa vedenottamon toiminnan. Lisäksi valtatien parantaminen ohituskaistatieksi aiheuttaisi merkittävää haittaa paikalliselle asutukselle ja edellyttäisi mittavien melusuojaus- ja yksityistiejärjestelyjen toteuttamista.
Edellä mainituista syistä aiemmasta yleissuunnitelman ratkaisusta päätetiin luopua ja ottaa jatkosuunnittelun pohjaksi aiemmin ympäristövaikutusten arvioinnissa ollut vaihtoehto, joka kiertää suunnittelualueen itäpuolelta kokonaan uudessa maastokäytävässä.
Valtatien parantaminen nykyisellä sijainnillaan asutuksen keskellä on todettu mahdottomaksi tinkimättä valtatien tasosta ja samanaikaisesti aiheuttamatta kohtuutonta haittaa asukkaille.
Jatkosuunnitteluun valittu vaihtoehto, VE 5, Siilinjärvi – Pöljä – Alapitkä
Tutkittava linjausvaihtoehto (aiemmissa suunnitteluvaiheissa VE 5) erkanee valtatien linjauksesta Siilinjärven taajaman pohjoispuolella uuteen maastokäytävään. Nykyinen tielinjaus jää rinnakkaisyhteydeksi, joka palvelee paikallista liikennettä pitkälti nykyisin järjestelyin. Uusi tielinjaus on suunniteltu liitettävän nykyisiin tiejärjestelyihin kolmella eritasoliittymällä, jotka sijaitsevat Radantauksen teollisuusalueen pohjoispuolella, Pöljänmyllyn luoteispuolella sekä Alapitkän eteläpuolella. Alapitkän eritasoliittymän suunnittelun yhteydessä tutkitaan myös Kinnulanlahdentien siirtoa samaan järjestelyyn.
Uusi tielinjaus kiertää Pöljänmyllyn asutusalueen itäpuolelta, jatkaen Pohjolanmäen itäpuolelta kiertäen Kärängänmäen ja Mikkan pohjavesialueet ja liittyen nykyiseen valtatiehen Alapitkän eteläpuolella. Suunnitteluosuuden eteläosa on 2+2-kaistainen aina Pöljänmyllyn pohjoispuolelle saakka (Varpaisjärventielle saakka), jonka pohjoispuolella suunnitteluratkaisu muuttuu keskikaiteelliseksi ohituskaistatieksi.
Palautetta kerätään suunnittelutyön aikana
Yleissuunnittelussa määritellään tien likimääräinen paikka ja suhde ympäröivään maankäyttöön sekä tekniset ja liikenteelliset perusratkaisut. Osana suunnitelmaa esitetään toimenpiteet muun muassa meluhaittojen torjumiseksi ja ympäristövaikutusten lieventämiseksi. Suunnittelun yleispiirteisyys merkitsee sitä, että esimerkiksi yksityistiejärjestelyt tarkentuvat lopullisesti vasta myöhemmissä suunnitteluvaiheissa. Yleissuunnitelman laadinnan aikana tutkitaan erilaisia ratkaisuja ja kerätään palautetta niistä.
Loppuvuodesta vuonna 2021 järjestetään avoin yleisötilaisuus, jossa esitellään yleissuunnitelmaluonnosta asukkaille ja hankkeesta kiinnostuneille. Mikäli pandemiatilanne ei kuitenkaan mahdollista yleisötilaisuuden järjestämistä, niin sen sijaan asukkaille varataan mahdollisuus tutustua suunnitelmaluonnoksiin esim. videoesittelyiden avulla ja esittää palautteensa sähköpostilla tai puhelimitse. Yleisötilaisuudesta informoidaan kuitenkin erikseen lähempänä ajankohtaa.
Yleissuunnitelma valmistuu keväällä 2022.
Lisätietoja:
Vt 5 Siilinjärvi - Pöljä - Alapitkä -hankkeen verkkosivut (vayla.fi)
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Liikennejärjestelmäasiantuntija Juha Korhonen
Pohjois-Savon ELY-keskus
puh. 0295 01 6087
etunimi.sukunimi@ely-keskus.fi
Laura Soosalu
Destia Oy
puh. 040 758 2105
etunimi.sukunimi@destia.fi
(tavoitettavissa 4.8.2021)
Kuvat
Tietoja julkaisijasta
PL 2000, Kallanranta 11
70101 Kuopio
0295 026 500http://www.ely-keskus.fi/web/ely/ely-pohjois-savo
Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ELY-keskus) on valtion viranomainen, joka edistää alueellista kehittämistä hoitamalla elinkeinoihin, työvoimaan, osaamiseen sekä liikenteeseen ja infrastruktuuriin että ympäristöön ja luonnonvaroihin liittyviä tehtäviä.
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta Pohjois-Savon ELY-keskus
Pielaveden Löytänän tuulivoimahankkeen ympäristövaikutusten arviointiselostus nähtävillä22.4.2024 09:36:49 EEST | Tiedote
ABO Wind Oy:n Löytänän tuulivoimahankkeen ympäristövaikutusten arviointiselostus (YVA-selostus) on nähtävänä lausuntojen ja mielipiteiden esittämistä varten.
Itäsuomalaisten työmatkaliikkumista kartoitettiin – työmatkojen pituudet ovat kasvaneet4.4.2024 10:36:37 EEST | Tiedote
Etelä-Savon, Pohjois-Savon ja Pohjois-Karjalan alueella toteutettiin työmatkakysely kuntien ja hyvinvointialueiden työntekijöille. Kyselyyn saatiin yli 5 000 vastausta.
Pohjois-Savon vesitilannekatsaus 28.3.202428.3.2024 10:49:04 EET | Tiedote
Kallaveden vedenpinta Itkonniemen asteikolla on N2000+ 82,00. Taso on 8 cm yli ajankohdan pitkäaikaiskeskiarvon ja vedenpinta on pysynyt muuttumattomana viimeisen kuukauden. Lisäjuoksutus Konnuksen tulvakanavasta on aloitettu 13.3 ja nyt tapahtuu vaiheittainen juoksutuksen aloittaminen Naapuskosken padosta. Tarkoituksena on lisätä juoksutusta vähitellen siinä tahdissa, että Kallaveden pinta pysyy nykyisellä tasolla mahdollisimman pitkään. Iisalmen reitillä juoksutukset ovat pieniä ja vedenpinnat silti kesäkorkeuksissa. Lyhyet lämpimät jaksot eivät ole vielä saaneet vesiä liikkeelle vesistöihin asti. Nyt alkavaksi ennustettu lämpöaalto todennäköisesti saa vedet liikkeelle ja juoksutukset lisääntyvät jo viikonvaihteessa. Nilsiän reitin alaosassa Syvärin vedenpinta on ajankohdan keskimääräistä ylempänä, mutta Vuotjärven vedenpinta ajankohdan pitkäaikaiskeskiarvossa. Juojärvi on 5 cm ajankohdan keskimääräistä ylemmällä tasolla. Varkauden alapuolella Haukiveden pinta on 38 cm yli ajankohdan
Runnin Saarikosken kalatien on rakenteilla28.3.2024 08:22:10 EET | Tiedote
Kalatie mahdollistaa kalojen nousun ja turvaa jokijatkumon. Työmaa jatkuu alueella lokakuun loppuun asti.
Pohjois-Savossa maatalouden investointitukia on haettu ennätyksellisen vilkkaasti26.3.2024 14:00:00 EET | Tiedote
Maatalouden investointitukihakemuksia saapui Pohjois-Savon ELY-keskukseen kahden ensimmäisen hakujakson aikana tammi-maaliskuussa yhteensä 187 kappaletta ja avustusta haettiin yhteensä 11,2 miljoonaa euroa. Nuoren viljelijän aloitustukea haki Pohjois-Savossa alkuvuonna viisi tilanpidon aloittavaa viljelijää.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme