HSL ja Uber käynnistävät uuden liikkumiskokeilun kolmella alueella
25.6.2026 09:40:19 EEST | HSL Helsingin seudun liikenne | Tiedote
HSL ja Uber alkavat tarjota uudenlaisia joukkoliikenteen matkaketjuja kolmella kokeilualueella. Tarkoitus on kokeilla, miten kumppanuus yksityisen toimijan kanssa voisi edistää kestävää liikkumista Helsingin seudulla.

Kokeilussa matkustaja voi pyytää Uber-kyydin asuinpaikkansa ja lähimmän joukkoliikenteen runkoyhteyden välille kiinteään viiden euron hintaan*. Kokeilu alkaa 26. kesäkuuta ja jatkuu alustavasti noin kolmen kuukauden ajan.
”HSL:n strategian mukaisesti pyrimme tekemään matkustamisesta asiakkaillemme helpompaa ja tarjoamaan kestäviä tulevaisuuden matkaketjuja, ja tällainen kumppanuus yksityisen toimijan kanssa paitsi antaa uusia vaihtoehtoja kestävään liikkumiseen myös tärkeitä oppeja tulevaisuutta varten”, sanoo HSL:n vs. toimitusjohtaja Vesa Silfver.
”Liikkumisen tulevaisuus rakentuu eri liikennemuotojen toimivasta yhteispelistä. Tämä kokeilu auttaa meitä ymmärtämään, miten kyytipalvelut voivat täydentää joukkoliikennettä ja tehdä arjen liikkumisesta entistä sujuvampaa”, sanoo Uberin Suomen maajohtaja Sanni Nummi.
Kolme kokeilualuetta Helsingissä ja Vantaalla
Uusi palvelu on käytettävissä Helsingissä Postipuiston ja Itä-Pakilan alueilla ja Vantaalla Ylästön alueella rajattuina kellonaikoina. Kyytien toisen päätepisteen on sijaittava määritellyllä joukkoliikenteen runkoyhteyden pysäkillä tai asemalla ja toisen määritellyllä asuinalueella.
Matkustajat voivat pyytää Uber-kyytejä seuraaville yhteysväleille:
- Postipuisto ja Ilmalan, Käpylän tai Huopalahden asema
- Ylästö ja Martinlaakson, Vantaankosken tai Aviapoliksen asema, tai Hagelstamintien runkolinjapysäkki Kartanonkoskella (linja 600)
- Itä-Pakila ja Oulunkylän tai Pukinmäen asema, tai Teininpuiston pikaratikkapysäkki (linja 15)
Uber-kyydit näkyvät selainpohjaisessa Reittioppaassa
Uber-kyydit näkyvät käyttäjille reittiehdotuksina selainpohjaisessa Reittioppaassa (reittiopas.hsl.fi/etusivu) 26. kesäkuuta alkaen. Reittiehdotuksesta avautuvasta linkistä voit hankkia Uberin kertakäyttökoodin (”voucherin”), jota voi käyttää Uber-sovelluksessa kokeiluun kuuluvan kyydin pyytämiseen.
Uber-kyytejä on tarjolla kuljettajien saatavuuden mukaan. Matkustajan tulee olla vähintään 18-vuotias voidakseen omistaa Uber-tilin ja käyttää palveluja. Alle 18-vuotiaat voivat matkustaa Uberilla vain täysi-ikäisen seurassa. Kertakäyttökoodia voi hyödyntää matkoihin UberX:n tai UberGreenin kyydissä.
HSL-lippu ei sisälly viiden euron Uber-kyytiin, vaan joukkoliikennematkaa varten tarvitaan erillinen voimassa oleva HSL-lippu.
Kokeilu on osa EU:n rahoittamaa GEMINI-hanketta, jonka suomalaisina kumppaneina toimivat Forum Virium Helsinki ja Metropolia-ammattikorkeakoulu.
*Kiinteä viiden euron hinta koskee matkoja, joiden todellinen hinta on korkeintaan 25 euroa. Jos matkan todellinen hinta ylittää hintakaton, asiakas maksaa viiden euron lisäksi hintakaton ylittävän osuuden. Jos matkan todellinen hinta on esimerkiksi 27 euroa, asiakas maksaa yhteensä seitsemän euroa.
Avainsanat
Yhteyshenkilöt
Joona PackalénInformaatiopäällikkö
Puh:040 573 1283joona.packalen@hsl.fiHSL Viestintä
Puh:040 163 2818viestinta@hsl.fiHelsingin seudun liikenne HSL vastaa seudun joukkoliikenteen suunnittelusta, tilaamisesta ja lipuista sekä Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelman laatimisesta. Vuonna 2025 HSL:n toimintakulut olivat 894 miljoonaa euroa ja toimintatuotot 956 miljoonaa euroa. HSL:n liikennevälineiden kyytiin noustiin vuoden 2025 aikana 381 miljoonaa kertaa, mikä on suurin osa Suomen joukkoliikennematkoista.
Yhteystietoja medialle: www.hsl.fi/viestinta
Tilaa tiedotteet sähköpostiisi
Haluatko tietää asioista ensimmäisten joukossa? Kun tilaat tiedotteemme, saat ne sähköpostiisi välittömästi julkaisuhetkellä. Tilauksen voit halutessasi perua milloin tahansa.
Lue lisää julkaisijalta HSL Helsingin seudun liikenne
Ratikkaliikenne Runeberginkadulla katkeaa elokuun lopussa17.6.2026 08:59:19 EEST | Tiedote
Runeberginkadulla Töölössä ei ole ratikkaliikennettä maanantaista 31.8. alkaen Länsiratikoiden rakentamistöiden takia. Ratikat 1, 2 ja 8 ovat poikkeusreiteillä arviolta vuoden 2027 loppuun asti. Yhteydet toteutuvat ratikkakatkon aikana busseilla.
HSL:n joukkoliikenne sai kiitettävän arvosanan – tyytyväisyys nousussa kaikissa liikennemuodoissa16.6.2026 13:50:15 EEST | Tiedote
HSL:n joukkoliikenne saa matkustajilta kiitettävän arvosanan: 80 prosenttia asiakkaista kertoo olevansa tyytyväisiä palveluun kevään 2026 tutkimuksessa. Tulos on hieman parempi kuin viime syksynä (79 %) ja jatkaa myönteistä kehitystä.
HSL:n hallituksen päätöksiä 10.6.202610.6.2026 14:47:34 EEST | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui keskiviikkona 10. kesäkuuta. Hallitus hyväksyi Länsi-Helsingin linjastosuunnitelman ja hyväksyi uuden sopimusmallin työsuhde-etukumppaneiden kautta tehtävään yritysmyyntiin.
Länsi-Helsingin joukkoliikenne uudistuu vaiheittain 2030-luvun alussa10.6.2026 14:07:55 EEST | Tiedote
Länsi‑Helsingin joukkoliikenteen uudistamiseen tähtäävä suunnitelma sai HSL:n hallituksen hyväksynnän. Suunnitelman rakentuu uuden raitiolinjan 14 ympärille, joka muodostaa jatkossa runkoyhteyden Helsingin keskustan ja Länsi‑Helsingin asuinalueiden välillä. Bussilinjastoa muovataan tukemaan ja täydentämään raitioliikennettä. Suunnitelma otetaan käyttöön vaiheittain, tämänhetkisen arvion mukaan vuosina 2029–2031.
HSL:n hallituksen päätöksiä 26.5.202627.5.2026 16:29:43 EEST | Tiedote
HSL:n hallitus kokoontui tiistaina 26. toukokuuta. Ratkaistavana oli muun muassa kaksi bussiliikenteen kilpailutusta elokuussa 2027 käynnistyvästä liikennöinnistä. Lisäksi hallitus lähetti HSL:n omistajakuntiin lausuntopyynnön toiminta- ja taloussuunnitelmaluonnoksesta 2027-2029. Pöydälle jäivät Länsi-Helsingin linjastosuunnitelma, lausunto raitiovaunujen hankesuunnitelmasta sekä HSL:n selvitys raitiovaunujen tilaajavärityksestä.
Uutishuoneessa voit lukea tiedotteitamme ja muuta julkaisemaamme materiaalia. Löydät sieltä niin yhteyshenkilöidemme tiedot kuin vapaasti julkaistavissa olevia kuvia ja videoita. Uutishuoneessa voit nähdä myös sosiaalisen median sisältöjä. Kaikki tiedotepalvelussa julkaistu materiaali on vapaasti median käytettävissä.
Tutustu uutishuoneeseemme